ایسیو ssat XU7 plus-پژو پارس و پژو ۴۰۵
ایسیو زیمنس VDO تکسوز معمولی CI3
ایسیو زیمنس VDO تکسوز معمولی CI3 روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو و سایپا نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس VDO تکسوز معمولی CI3 از لحاظ سخت افزاری با ایسیوهای زیمنس تکسوز معمولی CI0،CI1،CI2 هیچگونه تفاوت سخت افزاری ندارند و تنها با پروگرامینگ دامپ مناسب هر خودرو قابلیت استفاده را دارد. ایسیو زیمنس VDO تکسوز معمولی CI3 دارای حافظه دائم فلش خارجی از نوع 29f400bb یعنی فلشدار میباشد. ایسیو زیمنس VDO تکسوز معمولی CI3 فابریک از نوع بدون ایمو میباشد. ایسیو زیمنس VDO تکسوز معمولی CI3 از طریق کابل obd، روش جی تگ، پروتکل کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص 44 پایه آی سی فلش قابلیت برنامه ریزی را دارد. ارتباطات و انتقال داده ها و اطلاعات مابین ایسیو زیمنس VDO تکسوز معمولی CI3 با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع سیم به سیم یا همان بدون شبکه است.
وضعیت:استوک کارکردهایسیو زیمنس کروز CCX دوگانه سوز پژو پارس و پژو ۴۰۵
ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM
ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو، سایپا و زامياد نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵،سمند با موتورهای tu5،ef7 و xu7 و پژو 206 ایرانی با موتور tu3 وtu5، و رانا نیز استفاده شده است. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی خودروهای پراید،تیبا،ساینا و حتی کوئیک هم استفاده شده است. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی خودروی زامياد تکسوز نیز قابلیت استفاده را دارد. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM در تمامی خودروهای ذکر شده در بالا از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی ندارند و فقط با پروگرامینگ دامپ مناسب هر خودرو میتوان استفاده کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات مابین ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM با سایر یونیتهای موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM دارای حافظه دائم فلش خارجی از نوع 29f400bb میباشد. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM از طریق کابل obd، روش جی تگ و پروتکل کاتک برنامهریزی میشود.
وضعیت:استوک کارکردهایسیو زیمنس کنتیننتال (بایفیول) دوگانه CB6 پراید
ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6پراید، روی پراید دوگانه نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6 را میتوان فقط با تغییرات پروگرامینگ نرم افزاری روی خودروهای پژو 405،پژو پارس،سمند ،تیبا دوگانه،روآ دوگانه،زامیاد دوگانه و پیکان وانت دوگانه استفاده کرد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6 از لحاظ سخت افزاری با ایسیوهای زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه با کدهای CA2،CA5،CB7،CB8،CB5 هیچ تفاوتی ندارد که نمونه کد CA2 استفاده شده در خودروهای پراید و تیبا از نوع پترول-بایفیول میباشد یعنی موتور خودرو تکسوز میباشد ولی سیمکشی و ایسیو استفاده شده از نوع دوگانه با سخت افزار دوگانه میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6 فابریک از نوع ایمودار میباشد که دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع 29f400bb میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6 از طریق کابل obd، از روش جی تگ ، پروتکل کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش برنامه ریزی میشود. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها بین ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول )دوگانه CB6 با سایر یونیت های موجود در خودرو مثل ایسیو و پشت آمپر بصورت رشته به رشته و غیر شبکه میباشد.
وضعیت:استوک کارکردهایسیو زیمنس کنتیننتال (بایفیول) دوگانه CBE
ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CBE روی خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند با موتور XU7 نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CBE را میتوان فقط با تغییرات پروگرامینگ نرم افزاری روی خودروهای پراید دوگانه،تیبا دوگانه،روآ دوگانه،زامیاد دوگانه و پیکان وانت دوگانه استفاده کرد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CBE از لحاظ سخت افزاری با ایسیوهای زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه با کدهای CA2،CA5،CB7،CB8،CB5 هیچ تفاوتی ندارد که نمونه کد CA2 استفاده شده در خودروهای پراید و تیبا از نوع پترول-بایفیول میباشد یعنی موتور خودرو تکسوز میباشد ولی سیمکشی و ایسیو استفاده شده از نوع دوگانه با سخت افزار دوگانه میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CBE فابریک از نوع ایمودار میباشد که دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع 29f400bb میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CBE از طریق کابل obd، از روش جی تگ ، پروتکل کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش برنامه ریزی میشود. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها بین ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول )دوگانه CBE با سایر یونیت های موجود در خودرو مثل ایسیو و پشت آمپر بصورت رشته به رشته و غیر شبکه میباشد.
وضعیت:استوک کارکردهایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CI0 پیکان وانت
ایسیو موتور زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CI0 روی خودروهای پیکان وانت با سیم کشی و سیستم خودرو از نوع دارای سنسور میل سوپاپ نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CI0 را میتوان تنها با پروگرامینگ نرم افزاری مناسب با نوع خودرو روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو و سایپا استفاده کرد. ایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CI0از لحاظ سخت افزاری با ایسیوهای زیمنس تکسوز معمولی CI4،CI5،CI6 و زیمنس کنتیننتال سمند و زیمنس کنتیننتال پراید هیچگونه تفاوتی ندارند. ایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CI0 دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع 29f400bb میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CI0 از طریق کابل obd، روش جی تگ، پروتکل کاتک و استفاده از آداپتور مخصوص آی سی فلش برنامه ریزی و پروگرامینگ میشود. ایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CI0 فابریک از نوع ایمودار میباشد. ارتباطات و انتقال داده ها مابین ایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CI0 با سایر یونیتهای موجود در خودرو بصورت معمولی غیر شبکه و رشته به رشته میباشد.
وضعیت:استوک کارکردهایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CIR پیکان وانت
ایسیو موتور زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CIR روی خودروهای پیکان وانت با سیم کشی و سیستم خودرو از نوع ایموبلایزر نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CIR را میتوان تنها با پروگرامینگ نرم افزاری مناسب با نوع خودرو روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو و سایپا استفاده کرد. ایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی cir از لحاظ سخت افزاری با ایسیوهای زیمنس تکسوز معمولی CI4،CI5،CI6 و زیمنس کنتیننتال سمند و زیمنس کنتیننتال پراید هیچگونه تفاوتی ندارند. ایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CIR دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع 29f400bb میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CIR از طریق کابل obd، روش جی تگ، پروتکل کاتک و استفاده از آداپتور مخصوص آی سی فلش برنامه ریزی و پروگرامینگ میشود. ایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی cir فابریک از نوع ایمودار میباشد. ارتباطات و انتقال داده ها مابین ایسیو زیمنس کنتیننتال تکسوز معمولی CIR با سایر یونیتهای موجود در خودرو بصورت معمولی غیر شبکه و رشته به رشته میباشد.
وضعیت:استوک کارکردهایسیو ساژم S2000بدون ایموبلایزر سه سوکت پراید
ایسیو ساژمS2000 بدون ایموبلایزر پراید در سالهای ۱۳۸۳ تا اواخر ۱۳۸۴ روی خودروهای پراید نصب و استفاده شد. ایسیو ساژم S2000 بدون ایموبلایزر پراید را میتوان با پروگرامینگ مناسب روی خودروهای پژو پارس XU7،پژو 405 xu7،سمند xu7،پیکان ، پیکان وانت و آردی استفاده کرد. ایسیو ساژم S2000بدون ایموبلایزر پراید دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع ۴۸ پایه 29f200bb میباشد. ایسیو ساژمS2000 بدون ایموبلایزر پراید دارای حافظه موقت ایپرام به شماره فنی ۹۵۰۸۰ میباشد. ایسیو ساژم S2000بدون ایموبلایزر پراید را میتوان از طریق کابل obd،روش جی تگ و استفاده از آداپتور مخصوص آی سی فلش برنامه ریزی کرد. ارتباطات و انتقال داده ها مابین ایسیو ساژمS2000 بدون ایموبلایزر پراید با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع سیم به سیم یا معمولی غیر شبکه میباشد.
وضعیت:استوک کارکردهایسیو گاز LC02 پژو ۴۰۵ با برند و مارک R.S.K
ایسیو گاز omvl پژو ۴۰۵ و سمند xu7
ایسیو گاز omvl روی خودروهای سمند و ۴۰۵ xu7 با دو کالیبره و نام omvl slc و omvl ilc نصب شده است که با ایسیو موتور بخش بنزین والئو slc و والئو ilc همراه شده است. ایسیو گاز omvl در دو مدل دارای آدوانسر و بدون آدوانسر روی خودروهای پژو ۴۰۵ و سمند xu7 نصب شده است. اگر ایسیو گاز omvl از نوع آدوانسر را با ایسیو گاز omvl از نوع بدون آدوانسر جایگزین کنیم کلید گاز میسوزد و انژکتورها یکسره میشوند.
وضعیت:استوک کارکردهایسیو گازLANDIRENZO (لندی رنزو) 405 و سمند از نوع (OMEGAS)
ایسیو گاز امگاس لندی رنزو روی خودرو های سمند و 405 در سال های 1384 تا 1386 نصب شده است.ایسیو گاز Omegas لندی رنزو خودرو 405 را نمیتوان به جای ایسیو گاز امگاس لندی رنزو سمند استفاده کرد و بالعکس ایسیو گاز امگاس لندی رنزو 405 را با تغیرات پروگرامینگ نرم افزاری میتوان به جای omegas لندی رنزو سمند استفاده کرد.اگر ایسیو گاز امگاس لندی رنزو خراب و یا بنا به هر دلیلی روی خودرو نصب نباشد خودرو روشن نخواهد شد. ارتباطات بین ایسیو گاز امگاس لندی رنزو که با ایسیو بخش بنزین والئو ILC و SLC استفاده و کالیبره میشود، از نوع POINT TO POINT یا غیر شبکه می باشد.یعنی انتقال اطلاعات و دیتاها بین ایسیو گاز omegas لندی رنزو و ایسیو والئو بخش بنزین توسط رشته سیم های زیادی انجام میگیرد.
وضعیت: نو آکبند
ایسیو موتور SSAT تکسوز(پارس،سمند و 405) با برند و نشان تجاری SAZEPUYESH (سازه پویش)
ایسیو موتور SSAT دوگانه،خودرو ۴۰۵ و پارس،با برند و مارک سازه پویش (SAZEPUYESH)
ایسیو موتور SSAT-TU5، پارس و 405، با برند و مارک سازه پویش SAZEPUYESH
ایسیو موتور بوش ME7.4.4خودروهای ۲۰۶،۴۰۵،و پارس با موتور TU5
ایسیو موتور بوش ME7.4.4 در خودروهای پارس،۴۰۵و خودرو ۲۰۶ استفاده شده است ایسیو بوش ME7.4.4 در دو مدل پدال از نوع ۴ سیم و پدال از نوع ۶ سیم روی خودروهای ۴۰۵،پارس و ۲۰۶ استفاده شده است. ایسیو بوش ME7.4.4 از نوع پدال ۴ سیم استفاده شده در خودروهای ۴۰۵ و پارس از لحاظ سخت افزاری با خودروهای ۲۰۶ تفاوتی جزئی و اندک در ناحیه مقاومتهای فرعی و اصلی در ناحیه پدال گاز دارند. ایسیو بوش ME7.4.4 استفاده شده در خودروی پژو پارس از نوع پدال ۶ سیم نیز تفاوتهای سخت افزاری اندکی در بخش مقاومتهای پدال با نوع ۴سیم دارند که اگر ایسیو بوش ME7.4.4 پدال ۴ سیم را جایگزین ایسیو بوش Me7.4.4 پدال ۶ سیم کنید و یا بالعکس با فشردن پدال گاز دریچه گاز بهیچ عنوان عمل نخواهد کرد.
وضعیت:استوک کارکرده
ایسیو موتور تکسوز بوش ME17 خودروهای پارس، 405 و 206 با برند و مارک سازه پویش
ایسیو موتور زیمنس شبکه CGE (ایرانخودرو-سایپا-زامیاد و بهمن موتور)با برند و مارک CROUSE (کروز)
ایسیو موتور زیمنس کروز CGE تکسوز پژو 405
ایسیو موتور والئو CNG پژو ۴۰۵ از نوع دوگانه سوز با ایسیو گاز SAX500
ایسیو موتور والئو cng روی خودرو های 405 دوگانه سوز با موتور xu7 نصب شده است. ایسیو والئو cng با ایسیوی گاز ساکس500 نصب و کالیبره شده در سال های 1385 تا 1389 نصب و استفاده شده است. ایسیو والئو cng در دو نوع ایمودار و بدون ایمو روی خودروهای ۴۰۵ دوگانه با موتور xu7 استفاده میشود. ایسیو والئو cng پژو 405 دوگانه دارای حافظه دائم فلش از نوع داخلی میباشد یعنی بدون فلش. ایسیو والئو cng پژو ۴۰۵ دوگانه با ۳ روش پورت obd,پروتکل جی تگ و استفاده از پروتکل کاتگ برنامه ریزی میشود. ایسیو والئو cng پژو ۴۰۵ دوگانه دارای حافظه موقت ایپرام به شماره ۹۵۱۶۰ میباشد.
ارتباط ایسیو والئو cng پژو ۴۰۵ دوگانه با ایسیو گاز sax500 از نوع شبکه و پروتکل استاندارد CAN می باشد.
نکته حائز اهمیت اینکه ایسیو والئو cng پژو ۴۰۵ دوگانه جز خودش جایگزینی ندارد زیرا با نصب ایسیو های والئو معمولی به جای ایسیو والئو cng پژو ۴۰۵ دوگانه نمایشگر عقربه میزان بنزین در صفحه کیلومتر کار نمی کند.
وضعیت:استوک کارکرده
ایسیو موتور والئو SLC پژو پارس،سمند و ۴۰۵
ایسیو موتورزیمنس معمولی(ایرانخودرو و سایپا) با نام تجاری زیمنس کنتیننتال(SIEMENS CONTINENTAL)
ایسیو موتور زیمنس تکسوز ci6 معمولی روی طیف گسترده ای از خودروهای تکسوز گروه سایپا و ایران خودرو از سال های 1386 تا 1391 نصب گردیده و استفاده شده است. ایسیو زیمنس تکسوز ci6 معمولی در تمامی خودروهای پراید،پژو xu7،پژو پارس xu7،سمند xu7، وانت پیکان و روآ از لحاظ سخت افزاری یکسان میباشد و فقط با پروگرامینگ فایل و دامپ مناسب هر خودرو قابلیت استفاده را دارد. ایسیو زیمنس تکسوز ci6 معمولی دارای حافظه دائم فلش خارجی به شماره ۲۹f400bb یعنی فلشدار میباشد. ایسیو زیمنس تکسوز ci6 معمولی از طریق پورت و درگاه obd،روش جی تگ،پروتکل و روش کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش برنامه ریزی و پروگرامینگ میشود. ارتباط و انتقال اطلاعات و دیتاها بین ایسیو زیمنس تکسوز ci6 معمولی با دیگر یونیتهای الکترونیکی موجود در خودرو از نوع سیم به سیم یا point to point میباشد.
وضعیت: استوک کارکرده
ایسیو موتورساژم 10LC ،(پارس ,405 و سمند) با برند ومارک ساژم( SAGEM)
ایسیو موتور ساژم s2000-10lc در سالهای 1384 تا 1386 روی محصولات ایران خودرو با موتور XU7 نصب و استفاده شده است. ایسیو ساژم s2000-10lc روی خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند xu7 نصب شده است. در خودروهای پژو پارس و پژو ۴۰۵ و سمند که موتور xu7 دارند و از ایسیو ساژم s2000-10lc استفاده میکنند مدیریت و کنترل فن رادیاتور بر عهده خود ایسیو میباشد. ایسیو ساژم s2000-10lc را میتوان با تغیرات نرم افزاری و پروگرامینگ دامپ مناسب روی خودروهای پراید،آردی،پیکان،پیکان وانت استفاده کرد. ایسیو ساژم s2000-10lc بدلیل دارا بودن آی سی شبکه قابلیت استفاده روی خودروهای ۲۰۶ فرانسوی تیپ ۲ با دریچه گاز سیمی را هم دارد. ایسیو ساژم s2000-10lc دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع۴۸پایه به شماره ۲۹f200bb میباشد. ایسیو ساژم s2000-10lc دارای حافظه موقت ایپرام به شماره ۹۵۰۸۰ میباشد. ایسیو ساژم s2000-10lc از طریق پورت،روش و درگاه obd،از طریق روش و پروتکل جیتک و استفاده از آداپتور مخصوص ۴۸ پایه آی سی فلش قابلیت برنامه ریزی را دارد.
وضعیت: استوک کارکرده
ایسیو والئو S2000 pl4 fc5(ILC) پژو XU7
ایسیو والئو (S2000 pl4 fc5(ILC ایرانخودرو روی خودروهای سمند،پژو پارس و پژو 405 نصب و استفاده شده است. ایسیو والئو S2000 pl4 fc5(ILC) ایرانخودرو روی خودروهای سمند،پژو پارس و پژو 405 با ایسیو گاز omvl و ایسیو گاز لندی رنزو LC02 هم استفاده میشود. ایسیو والئو S2000 pl4 fc5(ILC) از لحاظ سخت افزاری با والئو گروه خودروسازی سایپا تفاوت سخت افزاری ندارند و فقط با تغیرات پروگرامینگ نرم افزاری میتوان روی خودروهای گروه سایپا نیز استفاده کرد. ایسیو والئو S2000 pl4 fc5(ILC) به دلیل دارا بودن آی سی شبکه can و تنها با پروگرامینگ دامپ مناسب قابلیت استفاده روی خودروهای ۲۰۶ فرانسوی تیپ ۲ با دریچه گاز سیمی را دارد که کافیست بعد از تبدیل برنامه با استفاده از دستگاه دیاگ اقدام به پیکره بندی مناسب با نوع خودرو شود. ایسیو والئو S2000 pl4 fc5(ILC) دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو والئو S2000 pl4 fc5(ILC) دارای حافظه موقت ایپرام به شماره ۹۵۱۶۰ میباشد. ایسیو والئو S2000 pl4 fc5(ILC) از طریق کابل obd، روش جی تگ و پروتکل کاتک برنامهریزی و پروگرامینگ میشود.
در وضعیت بسته بندی ایساکوایسیوگاز ساکس500 خودرو 405 و L90 با برند و مارک RSK
ایسیو گاز والئو sax500 پژو 405 دوگانه و L90 دوگانه روی خودرو های پژو 405 دوگانه با ایسیو بنزین از نوع valeo cng نصب و استفاده شده است. ایسیو گاز والئو sax500 روی خودروهای تندرL90 دوگانه با ایسیو بخش بنزین از نوع زیمنس کنتیننتال دوگانه نصب و استفاده شده است. ایسیو گاز والئو sax500 دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو گاز والئو sax500 از طریق پورت و درگاه obd و همچنین روش جیتک قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ را دارد. ایسیو گاز والئو sax500 پژو ۴۰۵ دوگانه را میتوان با وجود اختلافات جزئی سخت افزاری با ایسیو گاز والئو sax500 تندر L90 دوگانه فقط با پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب جایگزین کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و دیتاها بین ایسیو گاز والئو sax500 پژو ۴۰۵ دوگانه و همچنین تندر L90 دوگانه با ایسیو بخش بنزین از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. اگر ایسیو گاز والئو sax500 خراب باشد یا بنا به دلایلی روی خودرو نباشد خودرو با سوخت بنزین روشن میشود.
وضعیت: نو آکبند
ایسیوموتور زیمنس دوگانه (ایرانخودرو-سایپاو زامیاد)با نشان تجاری زیمنس (SIEMENS BIFUEL) با کالیبره ، CB8 ، CBE ،CB5، CA5،
ایسیو موتور زیمنس دوگانهbifuel از نوع cb8 روی طیف گسترده ای از خودروهای سایپا و ایرانخودرو نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel از نوع cb8 قابلیت استفاده روی خودروهای پراید دوگانه،پژو ۴۰۵ دوگانه،پژو پارس دوگانه،سمند دوگانه،پیکان وانت و روآ دوگانه را دارد و از لحاظ سخت افزاری در تمامی خودروهای ذکر شده هیچگونه تفاوتی ندارند.و تنها با پروگرام و برنامه ریزی دامپ و فایل مناسب هر خودرو قابلیت استفاده را دارد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel از نوع cb8 از نوع معمولی و غیر شبکه میباشد یعنی ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها بین ایسیو زیمنس دوگانه biful معمولی با سایر یونیت کنترلرهای داخل خودرو از نوع سیم به سیم یا point to point میباشد. اگر ایسیو زیمنس دوگانه bifuel معمولی را روی خودروهایی با سیستم شبکه یا از نوع شبکه دار بندازید پشت آمپر یا عقربه دور موتور و عقربه نمایشگر میزان سطح سوخت و عقربه سرعت سنج کار نخواهند کرد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع ۴۴ پایه ۲۹f۴۰۰bb میباشد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel از طریق پورت و درگاه obd،از طریق روش جی تگ، پروتکل و روش کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش قابلیت پروگرام و برنامه ریزی را دارد.
وضعیت: استوک کارکرده
ایسیوموتور ساژم S2000-10( ،پارس ،405 و سمند) با برند و مارک ساژم(SAGEM)
ایسیو موتور Sagem s2000-10 در سالهای 1382 تا 1383 روی محصولات ایران خودرو با موتور و پیشرانه XU7 نصب و استفاده شده است. ایسیو موتور Sagem s2000-10 روی خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند نصب شده است. ایسیو Sagem s2000-10 را میتوان تنها با تغیرات برنامه و استفاده از دامپ مناسب روی خودروهای پراید،پیکان،پیکان وانت و rd استفاده کرد. مدیریت و کنترل فن در خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند با موتور xu7 که از این مدل ایسیو استفاده میکنند بر عهده یونیت فن میباشد و به اصطلاح به این خودروها یونیت فن دار میگویند. البته با تبدیل به ایسیو ساژم s2000-10LC میتوان روی خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند که یونیت فن ندارند استفاده کرد. ایسیو ساژم s2000-10 دارای حافظه دائم ۴۸ پایه فلش از نوع 29f200bb میباشد. ایسیو ساژم s2000-10 دارای حافظه موقت ایپرام از نوع ۹۵۰۸۰ میباشد. ایسیو Sagem s2000-10 از کابل obd،از روش و طریق جی تگ و استفاده از آداپتور مخصوص ۴۸ پایه آی سی فلش قابلیت برنامه ریزی و تبدیل را دارد.
وضعیت: استوک کارکرده
ایسیوموتورزیمنس دوگانه شبکه(ایرانخودرو-سایپا-زامیاد و بهمن موتور) با نشان تجاری SIEMENS BIFUEL (زیمنس)
ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار از نوع cbr روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،نیسان زامياد و حتی گروه خودروسازی بهمن نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار از نوع cbr روی خودروهای پژو ۴۰۵،پژو پارس،سمند،نیسان زامیاد،پراید و مزدا وانت ۲۰۰۰ دوگانه که دارای سیستم شبکه هستند از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی با هم ندارند و تنها با پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب هر خودرو میتوان استفاده کرد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار cbr دارای حافظه دائم فلش خارجی از نوع 29f400bb یعنی فلشدار میباشد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها در ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار cbr با دیگر یونیت کنترلرهای موجود در خودرو مثال صفحه آمپر از نوع پروتکل استادارد شبکه can میباشد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار cbr از کابل obd،از طریق روش جی تگ،پروتکل و روش کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش برنامه ریزی میشود.
وضعیت: استوک اصلی
بلوک ترمز ضد قفلABS مندو ۲۵ سمند و ۴۰۵
بلوک ترمز ABS mando 4/4 روی خودروهای سمند قبل از سال ساخت ۱۳۹۰ استفاده شده است. بلوک ترمز ABS Mando 4/4 سمند با توجه به کدABSM1-43-200 از نمونه بدون شبکه است. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها در بلوک ترمز ABS Mando 4/4 سمند با سایر یونیت کنترلرهای موجود در خودرو مثل ایسیو موتور و پشت آمپر از نوع معمولی غیر شبکه میباشد. دو مساله نفوذ آب و یا نشت روغن از بلوک را میتوان از ایرادات شایع بلوک ترمز ABS Mando 4/4 سمند دانست.
وضعیت: استوک کارکرده
*جهت استعلام قیمت با ما در تماس باشید*
بلوک ترمز(ABS BOSCH) موتور کوتاه با برند و مارک BOSCH (بوش) خودرو های پراید، 405، پارس
بلوک ترمز ABS BOSCH موتور کوتاه پژو ۴۰۵ روی خودروی پژو ۴۰۵ نصب و استفاده شده است. بلوک ترمز ABS BOSCH موتور کوتاه پژو ۴۰۵ فابریک از نوع بدون شبکه میباشد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها ما بین بلوک ترمز ABS BOSCH موتور کوتاه پژو ۴۰۵ با سایر یونیتهای موجود در خودرو مثال پشت آمپر و ایسیو از نوع معمولی بدون شبکه میباشد. بلوک ترمز ABS BOSCH موتور کوتاه پژو ۴۰۵ را میتوان جایگزین بلوک ترمز ABS BOSCH موتور کوتاه پراید با سیستم معمولی و بدون شبکه کرد. از ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS BOSCH موتور کوتاه پژو ۴۰۵ و پراید میتوان به خرابی در بخش موتور و پمپ هیدرولیکی اشاره کرد.
وضعیت: نو آکبند
بلوک ترمز(ABS MGH80) خودرو 405 با برند و مارک MANDO
بلوک ترمز ABS mando mgh80i روی خودروهای پژو پارس و پژو 405 استفاده شده است. بلوک ترمز ABS mando mgh80i فقط قابلیت استفاده روی خودروهای پژو ۴۰۵ و پژو پارس را دارد و جایگزینی هم ندارد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها بین بلوک ترمز ABS mando MGH80i پژو پارس و پژو ۴۰۵ با ایسیو و یونیت پشت آمپر از طریق پروتکل شبکه can انجام میگیرد. از نشانه های خرابی و عملکرد نادرست بلوک ترمز ABS mgh80i پژو پارس و پژو ۴۰۵ میتوان به عدم عملکرد عقربه ی سرعت سنج در پشت آمپر و بالانرفتن دور موتور از ۳۰۰۰rpm میباشد یعنی خودرو کات آف زودرس دارد. از ایرادات شایع بلوک ترمز ABS mgh80i پژو پارس و پژو ۴۰۵ مساله نفوذ پذیری آب و عدم ثبت سرعت خودرو در ایسیو موتور میباشد.
وضعیت: نو آکبند
بلوک ترمز(ABS MOBIS)(خودروهای ۴۰۵،سمند و دنا) با برند و مارک سازه پویش SAZEPUYESH
بلوک ترمز ABS mobis سازه پویش پژو 405 روی خودروی پژو 405 نصب و استفاده میشود. بلوک ترمز ABS mobis سازه پویش پژو ۴۰۵ روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو نصب و استفاده میشود. بلوک ترمز ABS MOBIS سازه پویش پژو ۴۰۵ روی خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵،سمند،دنا،۲۰۶ و رانا هم قابلیت نصب و استفاده را دارد. بلوک ترمز ABS mobis سازه پویش پژو ۴۰۵ روی خودروهای سمند،پژو پارس و پژو ۴۰۵ از نوع ارتباط غیر شبکه و معمولی قابلیت جایگزینی به جای هم را دارند. ارتباطات و انتقال داده ها بین بلوک ترمز ABS mobis سازه پویش پژو ۴۰۵ با سایر یونیتهای خودرو بسته به نوع و مدل خودرو از دو طریق پروتکل شبکه can و ارتباط سیم به سیم و معمولی انجام میگیرد. از ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS mobis سازه پویش پژو ۴۰۵ مساله نفوذ پذیری بالای آب و بعضا گزارش خرابی در ناحیه پمپ و بلوک هیدرولیکی میباشد.
وضعیت: نو آکبند
*جهت استعلام قیمت با ما در تماس باشید*
بلوک ترمز(ABS UFIN) سمند و ۴۰۵ معروف به یوفین موتور نقره ای
بلوک ترمز ABS ufin سازه پویش روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو و سایپا نصب شده است. بلوک ترمز ABS UFIN سازه پویش روی خودروهای پراید،تیبا،پژو پارس،پژو ۴۰۵،پژو ۲۰۶ و رانا نصب و استفاده میشود. بلوک ترمز ABS UFIN سازه پویش پراید و تیبا قابلیت جایگزینی به جای یکدیگر را دارند. بلوک ترمز ABS UFIN سازه پویش ۲۰۶ و رانا هم قابلیت استفاده به جای همدیگر را دارند. بلوک ترمز ABS UFIN سازه پویش پژو پارس ،پژو ۴۰۵ و سمند هم قابلیت استفاده به جای یکدیگر را دارند. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها ما بین بلوک ترمز ABS UFIN سازه پویش با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. از نشانه های خرابی بلوک ترمز ABS UFIN سازه پویشی میتوان به عدم عملکرد عقربه سرعت سنج در پشت آمپر اشاره کرد. از ایرادات شایع در این مدل بلوک ترمز ABS UFIN سازه پویش میتوان به مساله نفوذ پذیری آب و بعضا خرابی در موتور و بلوک هیدرولیکی اشاره کرد.
وضعیت: نو آکبند کامل
دریچه گاز برقی فلزی بوش BOSCH خودروهای (۲۰۶-پارس-۴۰۵)
موتور دریچه گاز برقی BOSCH فلزی در سالهای ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱ روی خودروهای ۲۰۶ فرانسوی با موتور tu5 وگیربکس اتوماتیک و معمولی استفاده و نصب شد. موتور دریچه گاز برقی Bosch فلزی همچنین در سالهای ۱۳۸۸ تا امروز روی خودروهای پارس و ۴۰۵ با موتور و پیشرانه tu5 با گیربکس اتوماتیک و معمولی قرار داده شده است. موتور دریچه گاز برقی BOSCH فلزی روی خودروهای 206،پژو پارس و پژو 405 ایرانی با موتور tu5 و ایسیو از نوع بوش ME17 نیز نصب و استفاده شده است.
وضعیت: استوک کارکرده
زیمنس کروز CGE شبکه دار بدون فلش
ایسیو زیمنس کروز CGE noflash تکسوز روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،نیسان زامياد و حتی گروه بهمن نیز استفاده شده است. ایسیو کروز CGE noflash تکسوز محصولی از شرکت ایرانی کروز میباشد. ایسیو کروز CGE noflash تکسوز روی تمامی خودروهای پراید،پراید وانت،مزدا وانت ایرانی،نیسان زامیاد،پژو ۴۰۵،پژو پارس،سمند،۲۰۶ ایرانی ،رانا و سمند EF7 از لحاظ سخت افزاری ایسیو کاملا یکسان میباشند و تنها با پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب هر خودرو استفاده میشود. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش دارای حافظه دائم فلش داخلی میباشد. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش از طریق درگاه و پورت obd،روش جی تگ و پروتکل کاتک برنامه ریزی میشود. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش بدلیل قفل بودن دامپ میکرو از نوع 9b00 حتی اگر با روش جی تگ خوانده شود فایل خوانده شده قابلیت استفاده نیست.
وضعیت:نو آکبند