نمایش 1–9 از 14 نتیجه

نمایش 9 24 36

ایسیو بوش نیسان زامیاد دیزل یورو 4

5,500,000 تومان
این نوع خودرو از دو مدل موتور گازوئیلی با شماره و کالیبره CA4D28CRZ بدون سیستم ABS و موتور با کالیبره CA4D28CRZL با سیستم ABS استفاده میکند که با ایسیو موتور BOSCH  EDC16C39 مدیریت و کنترل میشود.

ایسیو موتور بوش زامیاد دیزل با کد و کالیبره EDC16C39روی خودروهای نیسان آبی شرکت زامياد نصب و استفاده شده است.ایسیو بوش زامیاد دیزل با کد EDC16C39 روی خودروی زامیاد موتور گازوئیلی با استاندارد آلایندگی یورو۴ نصب شده است.

ایسیو بوش زامیاد دیزل با کد و کالیبره EDC16C39 روی خودروهای نیسان آبی گازوئیل سوز که از دو نوع موتور با شماره و کالیبره CA4D28CRZ بدون سیستم ABS و موتور با کالیبره CA4D28CRZL با سیستم ABS استفاده میکند نصب شده است.

ایسیو بوش زامیاد دیزل با کد EDC16C39 از دونوع برنامه و دامپ و دو نوع سخت افزار بدون سیستم ترمز ABS و دارای سیستم ترمز ABS استفاده می‌شود که قابلیت جایگزینی نوع ABS دار با بدون ABS وجود ندارد مگر با تغییرات.

وضعیت: استوک پلمپ

ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM

3,800,000 تومان

ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو، سایپا و زامياد نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵،سمند با موتورهای tu5،ef7 و xu7 و پژو 206 ایرانی با موتور tu3 وtu5، و رانا نیز استفاده شده است. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی خودروهای پراید،تیبا،ساینا و حتی کوئیک هم استفاده شده است. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی خودروی زامياد تکسوز نیز قابلیت استفاده را دارد. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM در تمامی خودروهای ذکر شده در بالا از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی ندارند و فقط با پروگرامینگ دامپ مناسب هر خودرو می‌توان استفاده کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات مابین ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM با سایر یونیتهای موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM دارای حافظه دائم فلش خارجی از نوع 29f400bb میباشد. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM از طریق کابل obd، روش جی تگ و پروتکل کاتک برنامه‌ریزی می‌شود.

وضعیت:استوک کارکرده 

ایسیو زیمنس کنتیننتال (بایفیول) دوگانه CB6 پراید

6,500,000 تومان

ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6پراید، روی پراید دوگانه نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6 را می‌توان فقط با تغییرات پروگرامینگ نرم افزاری روی خودروهای پژو 405،پژو پارس،سمند ،تیبا دوگانه،روآ دوگانه،زامیاد دوگانه و پیکان وانت دوگانه استفاده کرد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6 از لحاظ سخت افزاری با ایسیوهای زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه با کدهای CA2،CA5،CB7،CB8،CB5 هیچ تفاوتی ندارد که نمونه کد CA2 استفاده شده در خودروهای پراید و تیبا از نوع پترول-بایفیول میباشد یعنی موتور خودرو تکسوز میباشد ولی سیم‌کشی و ایسیو استفاده شده از نوع دوگانه با سخت افزار دوگانه میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6 فابریک از نوع ایمودار میباشد که دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع 29f400bb میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6 از طریق کابل obd، از روش جی تگ ، پروتکل کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش برنامه ریزی می‌شود. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها بین ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول )دوگانه CB6 با سایر یونیت های موجود در خودرو مثل ایسیو و پشت آمپر بصورت رشته به رشته و غیر شبکه میباشد.

وضعیت:استوک کارکرده

ایسیو زیمنس کنتیننتال (بایفیول) دوگانه CBE

6,500,000 تومان

ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CBE روی خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند با موتور XU7 نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CBE را می‌توان فقط با تغییرات پروگرامینگ نرم افزاری روی خودروهای پراید دوگانه،تیبا دوگانه،روآ دوگانه،زامیاد دوگانه و پیکان وانت دوگانه استفاده کرد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CBE از لحاظ سخت افزاری با ایسیوهای زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه با کدهای CA2،CA5،CB7،CB8،CB5 هیچ تفاوتی ندارد که نمونه کد CA2 استفاده شده در خودروهای پراید و تیبا از نوع پترول-بایفیول میباشد یعنی موتور خودرو تکسوز میباشد ولی سیم‌کشی و ایسیو استفاده شده از نوع دوگانه با سخت افزار دوگانه میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CBE فابریک از نوع ایمودار میباشد که دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع 29f400bb میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CBE از طریق کابل obd، از روش جی تگ ، پروتکل کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش برنامه ریزی می‌شود. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها بین ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول )دوگانه CBE با سایر یونیت های موجود در خودرو مثل ایسیو و پشت آمپر بصورت رشته به رشته و غیر شبکه میباشد.

وضعیت:استوک کارکرده

ایسیو گاز لواتو(LOVATO) نیسان وانت زامیاد

6,900,000 تومان
ایسیو گاز لواتو از سال ۱۳۸۵  تا ۱۳۹۰ و گاها ۹۲ و ۹۳ روی خودروهای نیسان وانت زامیاد و سایپا نصب و استفاده می‌شود.
ایسیو گاز lovato نیسان وانت زامیاد دارای کلید cng مستطیل شکل میباشد که رگولاتور فابریکی این خودرو هم از نوع لواتو و محصول شرکت لواتو ایتالیا میباشد.
ایسیو گاز lovato نیسان وانت زامیاد با ایسیو موتور بوش ۷.۹.۷.۱ که وظیفه راه اندازی بخش بنزین را برعهده دارد کالیبره و راه اندازی می‌شود.
از ایرادات شایع در ایسیو گاز لواتو نیسان وانت زامیاد می‌توان به عدم عملکرد یک یا چند انژکتور گاز و همچنین اختلال در کارکرد سنسور دور موتور خودرو نام برد که باعث روشن نشدن خودرو در هردو حالت سوخت گاز و بنزین میشود.

ایسیو موتور بوش ۷.۹.۷.۱نیسان زامیاد با برند و مارک بوش BOSCH

3,300,000 تومان
ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا روی خودروهای نیسان محصول شرکت سایپا و نیسان محصول شرکت زامیاد نصب و استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از سال های 1385 تا 1391 و در اغلب موارد سال های 1394و 1395 هم استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد روی موتورهای دوگانه که ایسیو موتور بخش گاز از نوع غرب استیل(mgh)، شهاب و لواتو میباشند هم استفاده شده است. از معایب بزرگ ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد ایراد سخت افزاری در ناحیه میکرو و رگولاتور میباشد که بسیار بر اثر نوسانات برق باطری و دینام خراب می‌شوند. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد با دو برنامه و نرم افزار خودروی دارای کنیستر و خودروی بدون کنیستر استفاده می‌شود. حافظه فلش در ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ از نوع فلش داخلی یا بدون فلش میباشد که در داخل میکروکنترلر تعبیه شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از دو طریق و روش obd و پروتکل جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پرواگرامینگ را دارد. وضعیت: استوک پلمپ

ایسیو موتور بوش ۷.۹.۷.۱نیسان زامیاد با برند و مارک بوش BOSCH

5,000,000 تومان

ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا روی خودروهای نیسان محصول شرکت سایپا و نیسان محصول شرکت زامیاد نصب و استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از سال های 1385 تا 1391 و در اغلب موارد سال های 1394و 1395 هم استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد روی موتورهای دوگانه که ایسیو موتور بخش گاز از نوع غرب استیل(mgh)، شهاب و لواتو میباشند هم استفاده شده است. از معایب بزرگ ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد ایراد سخت افزاری در ناحیه میکرو و رگولاتور میباشد که بسیار بر اثر نوسانات برق باطری و دینام خراب می‌شوند.

ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد با دو برنامه و نرم افزار خودروی دارای کنیستر و خودروی بدون کنیستر استفاده می‌شود. حافظه فلش در ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ از نوع فلش داخلی یا بدون فلش میباشد که در داخل میکروکنترلر تعبیه شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از دو طریق و روش obd و پروتکل جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پرواگرامینگ را دارد.

وضعیت:نوآکبند

ایسیو موتور زیمنس شبکه CGE (ایرانخودرو-سایپا-زامیاد و بهمن موتور)با برند و مارک CROUSE (کروز)

ایسیوموتور زیمنس کروز cge noflash روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،زامیاد و بهمن موتور استفاده می شود. ایسیو زیمنس کروز cge noflash در تمامی گروه های خودرویی ذکر شده در بالا از لحاظ سخت افزاری هیچ تفاوتی با همدیگر ندارند و تنها با پروگرامینگ و برنامه ریزی دامپ مناسب هر خودرو قابلیت نصب و استفاده را دارد. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش دارای حافظه دائم فلش داخلی یا همان بدون فلش میباشد. ایسیو موتور زیمنس کروز cge بدون فلش قابلیت برنامه ریزی بوسیله پورت و درگاه obd را دارد و بدلیل قفل بودن دامپ میکرو از نوع 9b00 خواندن فایل بی فایده بوده و غیر قابل استفاده. ارتباط بین ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش با سایر یونیت کنترلرهای موجود در خودرو به مانند یونیت ABS و یونیت پشت آمپر از نوع شبکه پروتکل CAN میباشد. ایسیو زیمنس کروز cge noflash به دو صورت خام آماده تعریف سویچ و بیکد در مجموعه ایسیو جوادی عرضه میگردد. وضعیت: استوک کارکرده  

ایسیوموتور زیمنس دوگانه (ایرانخودرو-سایپاو زامیاد)با نشان تجاری زیمنس (SIEMENS BIFUEL) با کالیبره ، CB8 ، CBE ،CB5، CA5،

6,500,000 تومان

ایسیو موتور زیمنس دوگانهbifuel از نوع cb8 روی طیف گسترده ای از خودروهای سایپا و ایرانخودرو نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel از نوع cb8 قابلیت استفاده روی خودروهای پراید دوگانه،پژو ۴۰۵ دوگانه،پژو پارس دوگانه،سمند دوگانه،پیکان وانت و روآ دوگانه را دارد و از لحاظ سخت افزاری در تمامی خودروهای ذکر شده هیچگونه تفاوتی ندارند.و تنها با پروگرام و برنامه ریزی دامپ و فایل مناسب هر خودرو قابلیت استفاده را دارد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel از نوع cb8 از نوع معمولی و غیر شبکه میباشد یعنی ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها بین ایسیو زیمنس دوگانه biful معمولی با سایر یونیت کنترلرهای داخل خودرو از نوع سیم به سیم یا point to point میباشد. اگر ایسیو زیمنس دوگانه bifuel معمولی را روی خودروهایی با سیستم شبکه یا از نوع شبکه دار بندازید پشت آمپر یا عقربه دور موتور و عقربه نمایشگر میزان سطح سوخت و عقربه سرعت سنج کار نخواهند کرد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع ۴۴ پایه ۲۹f۴۰۰bb میباشد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel از طریق پورت و درگاه obd،از طریق روش جی تگ، پروتکل و روش کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش قابلیت پروگرام و برنامه ریزی را دارد.

وضعیت: استوک کارکرده