نمایش 1–9 از 21 نتیجه

نمایش 9 24 36

ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM

3,800,000 تومان

ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو، سایپا و زامياد نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵،سمند با موتورهای tu5،ef7 و xu7 و پژو 206 ایرانی با موتور tu3 وtu5، و رانا نیز استفاده شده است. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی خودروهای پراید،تیبا،ساینا و حتی کوئیک هم استفاده شده است. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی خودروی زامياد تکسوز نیز قابلیت استفاده را دارد. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM در تمامی خودروهای ذکر شده در بالا از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی ندارند و فقط با پروگرامینگ دامپ مناسب هر خودرو می‌توان استفاده کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات مابین ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM با سایر یونیتهای موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM دارای حافظه دائم فلش خارجی از نوع 29f400bb میباشد. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM از طریق کابل obd، روش جی تگ و پروتکل کاتک برنامه‌ریزی می‌شود.

وضعیت:استوک کارکرده 

ایسیو کروز EZU خودروهای رانا،۲۰۶ و ۲۰۷ tu5p با گیربکس دستی ۶ دنده

8,000,000 تومان
ایسیو کروز EZU خودروهای رانا،۲۰۶ و ۲۰۷ tu5p با گیربکس دستی ۶ دنده
ایسیو کروز EZU tu5p  روی خودروهای 206،207 و رانا که از موتور و پیشرانه تیپ پنج پلاس با گیربکس ۶ دنده بهره می‌برند نصب و استفاده می‌شود.
ایسیو کروز EZU تیپ پنج پلاس دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد.
ایسیو کروز EZU خودروهای ۲۰۶،۲۰۷ و رانا با موتور tu5p و گیربکس دستی ۶ دنده از طریق پروتکل و درگاه obd  قابلیت برنامه ریزی را دارد.
ارتباطات و انتقال داده ها مابین ایسیو کروز EZU tu5p  با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد.
ایسیو کروز EZU tu5p با گیربکس دستی از نوع ۶ دنده از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی با ایسیو کروز EZU tu5  معمولی  ندارد و فقط در ناحیه نرم افزاری و دامپ ایسیو متفاوت هستند که با پروگرامینگ و تبدیل ایسیو می‌توان استفاده کرد.
وضعیت:نوآکبند

ایسیو موتور زیمنس شبکه CGE (ایرانخودرو-سایپا-زامیاد و بهمن موتور)با برند و مارک CROUSE (کروز)

ایسیوموتور زیمنس کروز cge noflash روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،زامیاد و بهمن موتور استفاده می شود. ایسیو زیمنس کروز cge noflash در تمامی گروه های خودرویی ذکر شده در بالا از لحاظ سخت افزاری هیچ تفاوتی با همدیگر ندارند و تنها با پروگرامینگ و برنامه ریزی دامپ مناسب هر خودرو قابلیت نصب و استفاده را دارد. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش دارای حافظه دائم فلش داخلی یا همان بدون فلش میباشد. ایسیو موتور زیمنس کروز cge بدون فلش قابلیت برنامه ریزی بوسیله پورت و درگاه obd را دارد و بدلیل قفل بودن دامپ میکرو از نوع 9b00 خواندن فایل بی فایده بوده و غیر قابل استفاده. ارتباط بین ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش با سایر یونیت کنترلرهای موجود در خودرو به مانند یونیت ABS و یونیت پشت آمپر از نوع شبکه پروتکل CAN میباشد. ایسیو زیمنس کروز cge noflash به دو صورت خام آماده تعریف سویچ و بیکد در مجموعه ایسیو جوادی عرضه میگردد. وضعیت: استوک کارکرده  

بلوک ترمز ضد قفل (ABS BH60) با برند و مارک مندو MANDO

بلوک ترمز ABS bh60 روی خودروهای سایپا و ایرانخودرو،پژو پارس،پیکان وانت،پراید،تیبا،رانا و 206 نصب و استفاده شده است. بلوک ترمز ABS bh60 روی محصولات ایرانخودرو و سایپا به دو صورت خودرو از نوع شبکه دار و معمولی استفاده شده است. بلوک ترمز ABS bh60 شبکه دار از لحاظ سخت افزاری و نرم افزاری با بلوک ترمز ABS bh60 معمولی متفاوت میباشد. بلوک ترمز ABS bh60 از طریق پروتکل و روش جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ نرم افزاری را دارد. بلوک ترمز ABS BH60 خودروهای پراید،رانا،پژو ۲۰۶ ایرانی شبکه دار را نمی‌توان جایگزین بلوک ترمز ABS BH60 تیبا کرد مگر با پروگرام و برنامه ریزی دامپ مناسب.

وضعیت: استوک کارکرده

*جهت استعلام قیمت  ما در تماس باشید*

بلوک ترمز(ABS MGH60) خودروهای(پراید،206 و رانا ) (BH60) با مارک و برند مندو

بلوک ترمز ABS bh60 X100 پرایدی روی خودروهای سایپا و ایرانخودرو، پراید،رانا و 206 با سیستم از نوع شبکه نصب و استفاده شده است. بلوک ترمز ABS bh60 X100 پرایدی روی محصولات ایرانخودرو و سایپا به صورت خودرو از نوع شبکه دار استفاده شده است. بلوک ترمز ABS bh60 X100 پرایدی شبکه دار از لحاظ سخت افزاری و نرم افزاری با بلوک ترمز ABS bh60 معمولی ایرانخودرو و سایپا متفاوت میباشد. بلوک ترمز ABS bh60 X100 پرایدی از طریق پروتکل و روش جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ نرم افزاری را دارد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها مابین بلوک ترمز ABS BH60 X100 پرایدی با دیگر یونیتهای خودرو مانند ایسیو موتور و پشت آمپر از نوع پروتکل استاندارد شبکه CAN میباشد. از ایرادات شایع بلوک ترمز ABS BH60 X100 پرایدی می‌توان به مساله نفوذ پذیری آب و مسدود شدن کانالهای روغن در پمپ و موتور هیدرولیکی اشاره کرد.

وضعیت: استوک کارکرده

بلوک ترمز(ABS MGH80) خودروهای(پراید،رانا و ۲۰۶)با مارک و برند مندو MANDO

 بلوک ترمز ABS MGH80 روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو و سایپا نصب شده است. بلوک ترمز ABS MGH80 روی خودروهای پراید،پراید وانت ۱۵۱،تیبا ،رانا و ۲۰۶ ایرانی نصب شده است. ارتباطات و انتقال داده ها و اطلاعات مابین بلوک ترمز ABS MGH80 با سایر یونیتهای موجود در خودرو مثال ایسیو موتور و یونیت پشت آمپر از پروتکل شبکه استاندارد CAN میباشد. بلوک ترمز ABS MGH80 از طریق پورت درگاه و کابل obd قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ را دارد. بلوک ترمز ABS MGH80 پراید،پراید وانت ۱۵۱،پژو ۲۰۶ ایرانی و رانا از لحاظ سخت افزار و نرم افزار هیچگونه تفاوتی با هم ندارند و قابلیت نصب و جایگزینی به جای یکدیگر را دارند. بلوک ترمز ABS MGH80 پراید،پراید وانت ۱۵۱،رانا و پژو ۲۰۶ ایرانی قابلیت استفاده و جایگزینی روی خودروی تیبا را ندارند مگر با پروگرام و برنامه ریزی دامپ و فایل مناسب بلوک ترمز ABS MGH80 تیبا. از ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS MGH80 میتوان به مساله نفوذ پذیری بالای آب و همچنین عدم درج و ثبت سرعت خودرو در ایسیو موتور اشاره کرد. بلوک ترمز ABS MGH80 خودروهای پراید،پراید وانت ۱۵۱،رانا،تیبا و پژو ۲۰۶ ایرانی را نمی‌توان جایگزین بلوک ترمز ABS MGH80 پژو ۴۰۵ کرد حتی با پروگرامینگ و ریختن فایل مناسب خودروی پژو 405.

وضعیت: استوک کارکرده

بلوک ترمز(ABS MGH80) خودروهای (رانا،پراید و206) با برند و مارک کروز CROUSE

بلوک ترمز ABS mando MGH80 کروز رانا روی خودروهای رانا نصب و استفاده میشود. بلوک ترمز ABS mando MGH80 کروز علاوه بر خودروی رانا قابلیت استفاده و نصب روی خودروهای پراید،پراید وانت ۱۵۱ و 206 هم دارد. بلوک ترمز ABS mando mgh80 کروز رانا را میتوان با پروگرامینگ نرم افزاری مناسب خودروی تیبا روی این خودرو هم نصب و استفاده کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها ما بین بلوک ترمزABS MGH80 کروز رانا با یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. از نشانه های خرابی و عملکرد ناقص در بلوک ترمز ABS mando mgh80i رانا عدم کارکرد عقربه سرعت سنج در پشت آمپر و بالا نرفتن دور موتور خودرو از ۳۰۰۰rpm با بالا میباشد که خودرو کات آف زودرس میکند. از ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS mando mgh80i کروز رانا میتوان به مساله نفوذ پذیری آب اشاره کرد.

وضعیت: استوک کارکرده

دریچه گاز برقی کنتیننتال سمند EF7 و ۲۰۶،۲۰۷ tu5

دریچه گاز برقی کنتیننتال سمند ef7 و ۲۰۶،۲۰۷ tu5روی خودروهای سمند،دنا با موتور ef7 و ۲۰۶،۲۰۷ و رانا با موتور tu5 که از ایسیو موتور EASY-U2.5 و ezu ایرانی کروز استفاده می‌کنند استفاده شده است. دریچه گاز برقی کنتیننتال سمند،دنا ef7 و ۲۰۶،۲۰۷ tu5 قابلیت نصب روی خودروهای ۲۰۶ tu3 را ندارند مگر با تغیراتی جزئی که علت هم تفاوت در اندازه دهانه ورودی دریچه گاز میباشد که بزرگ و کوچک هستند‌. سوکت دریچه گاز برقی کنتیننتال در تمامی مدل‌ها یکی است و قابلیت نصب و جایگزینی برای تست را دارند.

وضعیت:نوآکبند

زیمنس کروز CGE شبکه دار بدون فلش

ایسیو زیمنس کروز CGE noflash تکسوز روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،نیسان زامياد و حتی گروه بهمن نیز استفاده شده است. ایسیو کروز CGE noflash تکسوز محصولی از شرکت ایرانی کروز میباشد. ایسیو کروز CGE noflash تکسوز روی تمامی خودروهای پراید،پراید وانت،مزدا وانت ایرانی،نیسان زامیاد،پژو ۴۰۵،پژو پارس،سمند،۲۰۶ ایرانی ،رانا و سمند EF7 از لحاظ سخت افزاری ایسیو کاملا یکسان میباشند و تنها با پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب هر خودرو استفاده می‌شود. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش دارای حافظه دائم فلش داخلی میباشد. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش از طریق درگاه و پورت obd،روش جی تگ و پروتکل کاتک برنامه ریزی می‌شود. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش بدلیل قفل بودن دامپ میکرو از نوع 9b00 حتی اگر با روش جی تگ خوانده شود فایل خوانده شده قابلیت استفاده نیست.

وضعیت:نو آکبند