بلوک ترمز (ABS UFIN) یکی از اجزای سیستم ترمز خودروهاست که برای بهبود عملکرد ترمز و کاهش فاصله ترمز مورد استفاده قرار میگیرد. این بلوک ترمز به صورت الکترونیکی عمل میکند و با کمک سنسورهای مختلف مانند سنسور سرعت، سنسور فشار هیدرولیکی و سنسور دور موتور اطلاعات لازم را جمعآوری میکند و برای کنترل بهتر ترمز خودرو استفاده میشود.
بلوک ترمز ABS UFIN در بسیاری از خودروهای ساخت شده در ایران و جهان، از جمله سمند و پژو 405 معروف به یوفین موتور نقرهای استفاده میشود. این بلوک ترمز به دلیل کارایی و ایمنی بالا، در خودروهایی که به صورت حرفهای برای رانندگی استفاده میشوند، بسیار مورد استفاده قرار میگیرد.
مشخصات فنی بلوک ترمز(ABS UFIN) سمند و ۴۰۵
بلوک ترمز ABS UFIN، مخصوصاً برای سمند و پژو ۴۰۵، یکی از پرکاربردترین و موثرترین سیستمهای ترمزی است که در خودروهای امروزی استفاده میشود.
این سیستم ترمزی از یک بلوک ترمز کنترل الکترونیکی (ECU)، سنسورهای ترمز، ماژول های هیدرولیکی و پمپ های فشار هیدرولیکی تشکیل شده است.
بلوک ترمز ABS UFIN به دلیل داشتن سیستم کنترل الکترونیکی، قابلیت جلوگیری از قفل شدن چرخ ها در هنگام ترمز کردن را داراست.
این سیستم در هنگام ترمز کردن به صورت خودکار و با توجه به شرایط جاده، فشار ترمز را در چرخ ها کنترل میکند تا جلوگیری از قفل شدن چرخ ها و افت دور موتور شود.
مشخصات فنی بلوک ترمز ABS UFIN برای سمند و پژو ۴۰۵ در ادامه آمده است:
- تعداد چهار سیلندر فشار
- فشار کاری حداکثر ۱۲۰ بار
- دارای سنسورهای ترمز سرعت چرخ، فشار هیدرولیکی و دمای ترمز
- قابلیت کنترل الکترونیکی جهت جلوگیری از قفل شدن چرخ ها
- قابلیت تنظیم شدت فشار ترمز برای شرایط مختلف جاده
- سازگاری با فرمان هیدرولیکی و دیسک ترمز
- دارای قابلیت اتصال به سیستم های ترمز مانع پارک و سیستم کنترل پایداری (ESP)
مهمترین ویژگیهای بلوک ترمز ABS UFIN شامل قابلیت جلوگیری از قفل شدن چرخ ها، کنترل الکترونیکی و توانایی تنظیم شدت فشار ترمز می باشد.
کاربرد اصلی بلوک ترمز(ABS UFIN) سمند و ۴۰۵
کاربرد اصلی بلوک ترمز ABS UFIN در خودروهای سمند و پژو ۴۰۵، کنترل و مدیریت بهتر ترمز برای جلوگیری از قفل شدن چرخ ها در هنگام ترمز کردن است.
با استفاده از سیستم ABS UFIN، فشار ترمز در چرخ های خودرو به صورت خودکار کنترل میشود و در صورتی که یک چرخ قفل شود، فشار ترمز در آن چرخ کاهش مییابد تا این اتفاق جلوگیری شود.
این عمل باعث افزایش کنترل و استحکام خودرو در شرایط جادهای نامساعد مانند باران، برف، یخبندان و … میشود.
همچنین، بلوک ترمز ABS UFIN قابلیت تنظیم شدت فشار ترمز را برای شرایط مختلف جاده دارد، از جمله جادههای خشک و خیس، بلند و کوتاه و … که باعث بهبود عملکرد ترمز و کاهش فاصله ترمزی میشود.
همچنین این سیستم، از نظر ایمنی و کنترل خودرو در حوادث و وضعیت های غیرمنتظره، مثل فرود خودرو از دسترسی، دچاری از کنترل خودرو و … کمک می کند.
بنابراین، کاربرد اصلی بلوک ترمز ABS UFIN در خودروهای سمند و پژو ۴۰۵، بهبود عملکرد و ایمنی در شرایط مختلف جاده و به کنترل بهتر ترمز و جلوگیری از قفل شدن چرخ ها در هنگام ترمز کردن میباشد.
نکات منفی در بلوک ترمز(ABS UFIN) سمند و ۴۰۵
ا توجه به اینکه بلوک ترمز ABS UFIN یکی از تکنولوژیهای پیشرفته و ایمنی خودرو محسوب میشود، بنابراین به طور کلی نکات منفی آن بسیار کم و نادر هستند و ممکن است شامل موارد زیر باشد:
1- هزینه بالای تعمیر و نگهداری: به دلیل پیچیدگی بیشتر سیستم ترمز ABS UFIN، هزینه تعمیر و نگهداری آن بیشتر از سیستمهای ترمز معمولی است.
2- مشکلات سیستم الکترونیکی: برخی از مشکلات در سیستم الکترونیکی مانند خرابی در سنسورهای سرعت و فشار ممکن است باعث از کار افتادن سیستم ABS UFIN شود.
3- عدم عملکرد صحیح در برخی شرایط: برخی شرایط مانند رانندگی در برف یا رانندگی در شرایط اتوبانی با سرعت بالا ممکن است باعث کاهش عملکرد سیستم ABS UFIN شود.
4- بارگیری بالای خودرو: در بارگیری بالای خودرو، عملکرد سیستم ABS UFIN ممکن است کاهش یابد و به دلیل فشار بیشتر ترمز، چرخ های خودرو قفل شوند.
5- سیستم های جایگزین: در صورت خرابی سیستم ABS UFIN، تعویض آن ممکن است با هزینه بالایی همراه باشد و برخی سیستم های جایگزین نیز ممکن است به دلیل سادگی و عدم استفاده از فناوری های پیشرفته، عملکرد بهتری نداشته باشند.
با این حال، با توجه به اینکه مزایای سیستم ABS UFIN برتری بیشتری دارند، برای بیشتر موارد این مشکلات بسیار کم و نادر هستند و در کل میتوان گفت که از مزایای آن بیشتر استفاده میشود.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.