ایسیو کروز EZU خودروهای ساینا و کوئیک دنده و اتوماتیک
ایسیو کروز EZU ساینا و کوئیک دنده و اتوماتیک روی خودروهای ساینا و کوئیک با دو گیربکس دنده و اتوماتیک نصب و استفاده شده است. ایسیو کروز EZU ساینا و کوئیک دنده و اتوماتیک دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو کروز EZU ساینا و کوئیک دنده و اتوماتیک از طریق پروتکل و درگاه obd قابلیت برنامه ریزی را دارد. ارتباطات و انتقال داده ها مابین ایسیو کروز EZU ساینا و کوئیک دنده و اتوماتیک با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. ایسیو کروز EZU ساینا و کوئیک دنده از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی با ایسیو کروز EZU ساینا و کوئیک اتوماتیک ندارد و فقط در ناحیه نرم افزاری و دامپ ایسیو متفاوت هستند که با پروگرامینگ و تبدیل ایسیو میتوان استفاده کرد.
ایسیو موتور زیمنس شبکه CGE (ایرانخودرو-سایپا-زامیاد و بهمن موتور)با برند و مارک CROUSE (کروز)
بلوک ترمز(ABS BWI) پراید , تیبا و ساینا با برند و مارک CROUSE (کروز)
بلوک ترمزABS BWI X100-X200 کروز روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو و سایپا نصب و استفاده شده است. بلوک ترمز ABS BWI X100 کروز روی خودروهای پراید با سیستم از نوع شبکه نصب و استفاده شده است. بلوک ترمز ABS BWI X200 کروز روی خودروهای تیبا با سیستم از نوع شبکه نصب و استفاده شده است. بلوک ترمز ABS BWI X100 پراید را نمیتوان جایگزین بلوک ترمز ABS BWI X200 کروز تیبا کرد. بلوک ترمز ABS BWI X200 کروز تیبا را میتوان جایگزین بلوک ترمز ABS BWI X100 کروز پراید کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها در بلوک ترمز ABS BWI X100-X200 کروز پراید و تیبا با سایر یونیتهای موجود در خودرو مثال ایسیو موتور و پشت آمپر از نوع پروتکل استاندارد شبکه CAN میباشد. بلوک ترمز ABS BWI کروز سایپایی را نمی توان جایگزین بلوک ترمز ABS BWI کروز ایرانخودرو کرد. از ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS BWI کروز میتوان به مساله نفوذ پذیری آب اشاره کرد.
وضعیت: نو آکبند
نود و یونیت مرکزی cbm lc کروز تک نود سایپا چهارسوکت تیبا،ساینا،شاهین و کوئیک
یونیت ABS یوفین(UFIN)
یونیت تک بلوک ترمز ABS UFIN سایپا روی خودروهای پراید و تیبا نصب و استفاده شده است. یونیت تک بلوک ترمز ABS UFIN سایپا در هر دو خودروی پراید و تیبا قابلیت استفاده به جای همدیگر را دارد. یونیت ABS UFIN تیبا قابلیت استفاده روی خودروهای ایرانخودرو را ندارد و بالعکس. ارتباطات و انتقال داده ها مابین یونیت ABS UFIN تیبا با سایر یونیتهای موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد.
وضعیت: نو آکبند