ایسیوگاز ساکس 500 خودرو پژو 405 دوگانه و ایسیوگاز ساکس 500 خودرو L90 بر روی این خودروها نصب و استفاده می شود. ایسیوگاز ساکس 500 روی خودروهای تندر ال 90 با زیمنس کانتیننتال دوگانه نصب و استفاده می شود.
ایسیوگاز ساکس 500 فلش مموری داخلی دارد یعنی فلاش ندارد. ایسیوگاز ساکس 500 خودرو پژو 405 وL90 را می توان با وجود تفاوت های جزئی سخت افزاری فقط با برنامه و فایل دامپ مناسب جایگزین کرد. ارتباط و انتقال اطلاعات و اطلاعات بین ISU دوگانه از نوع پروتکل شبکه استاندارد است. ایسیوگاز ساکس 500 خودرو در کنار بنزین والئو CNG در پژو 405 شرکتی مدل های 86 تا 89 نصب می شود.
این قطعه با برندهای اصلی R.S.K ایرانی نیز موجود می باشد.
ویژگی های ایسیوگاز ساکس 500
طراحی سیستم گاز با ایسیوگاز ساکس 500 تغییر بزرگی در کیت های تبدیل گاز در خودروها ایجاد کرد. این مجموعه برای استفاده در خودروهای پژو 405 و L90 طراحی شده است که ECU گاز از طریق شبکه CAN به ECU بنزین متصل می شود.
بدون افت قدرت خروجی موتور هنگام استفاده از گاز طبیعی است. قابلیت تغییر خودکار مصرف سوخت موتور است. امکان اعلام وجود عیب در سیستم سوخت رسانی از طریق چشمک زدن چراغ CNG وجوددارد. قابلیت تغییر مدت زمان پاشش سوخت با توجه به تغییر فشار ریل سوخت و ولتاژ باتری وجود دارد. امکان برقراری ارتباط با انواع دستگاه های عیب یابی وجود دارد.
مهم ترین ویژگی ایسیوگاز می تواند عدم امکان خروج از موتور در هنگام استفاده از گاز طبیعی باشد. در این سیستم ECU گاز از طریق شبکه CAN به ECU بنزین متصل می شود و تمامی اطلاعات مورد نیاز برای تعیین مدت زمان پاشش سوخت در هنگام استفاده از گاز سوخت را دریافت می کند. این اطلاعات شامل دور موتور، فشار هوای ورودی و … است که آنالیز شده و نسبت هوا و سوخت با آنها تعیین می شود.
ای سی یو گاز ساکس 500خودرو چیست؟
در این سیستم امکان تغییر مصرف خودکار با توجه به اطلاعات دریافتی از سنسور دمای مایع خنک کننده وجود دارد. روش کار به این صورت است که اگر دکمه تعویض بنزین یک بار فشار داده شود، این اطلاعات در حافظه ECU ذخیره می شود.
اگر دمای مایع خنک کننده کمتر از مقدار مشخصی باشد، چراغ CNG با فرکانس خاصی شروع به چشمک زدن می کند. هنگامی که مقدار نرمال مایع خنک کننده موتور به حد قابل قبولی رسید، ECU دریچه گاز را نسبت به فعال کردن سوپاپ های الکتریکی موجود و فشار ریل سوخت اندازه گیری می کند. اگر فشار ریل سوخت در محدوده مشخصی باشد، مصرف سوخت موتور به طور خودکار از بنزین به بنزین تغییر می کند.
این روند مدام تکرار می شود و تنها زمانی که راننده برای بار دوم کلید را فشار می دهد، مصرف سوخت به حالت بنزین برمی گردد و در این حالت باقی می ماند. همچنین در عملکرد سیستم سوخت CNG می تواند مصرف سوخت موتور را از گاز به بنزین تغییر دهد. بنابراین در صورت بروز مشکل در عملکرد این مجموعه، چراغ CNG با فرکانس بالاتر شروع به چشمک زدن کرده و راننده را از مشکل مطلع می کند.
مشکلات رایج سیستم گازسوز 500 در خودروی 405
مشکلات رایج سیستم گازسوز 500 در خودروی 405 دو فابریک مربوط به مدار ecu داخلی است و نباید وقت خود را صرف کارهای دیگر کنید.
- ماشین با سه گاز کار می کند.
- ماشین با خفگی شروع به کار می کند.
- دستگاه عیب یاب به ECU گاز متصل نیست.
4- چراغ cng روشن نمی شود.
5- خطای انژکتور 2 یا انژکتور b (بسته به نوع دیاگ) ثبت می شود.
6- خطای رله شیر برقی مخزن
7- خطای ولتاژ باتری (این خطا با دستگاه موگا قابل حل است).
8- خطای ولتاژ باتری (نوع دیگر خطای ولتاژی که خودرو اصلا روی گاز نمی رود و با زدن دکمه گاز ارور ظاهر می شود)
9- به محض پا گذاشتن روی گاز ماشین خاموش می شود.
ایسیو گاز پژو در دو مدل اصلی ایسیو گاز والئو و ایسیو گاز چینی موجود می باشد. موتور گازسوز اصل تاثیر بسزایی در عملکرد خودرو از جمله شتاب و مصرف سوخت دارد و نسبت به نمونه های چینی و ایرانی عمر بالایی دارد.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.