اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “فایل و دامپ با حذف کد خطای کاذب پردازنده و فاز جرقه زنی ایسیو والئو pl4 خودرو ۲۰۶ فرانسوی” لغو پاسخ
فایل و دامپ با حذف کد خطای کاذب پردازنده و فاز جرقه زنی ایسیو والئو pl4 خودرو ۲۰۶ فرانسوی
150,000 تومان
فایل و دامپ بالا مخصوص ایسیو والئو SLC میباشد که بعد از کانورت و تبدیل به والئو pl4خودرو ۲۰۶ فرانسوی در دستگاه دیاگ با ثبت خطای پردازنده و فاز جرقه زنی همراه میشود.
فایل و دامپ با حذف کد خطای کاذب پردازنده و فاز جرقه زنی ایسیو والئو pl4 خودرو ۲۰۶ فرانسوی توسط پروتکل و درگاه obd قابلیت پروگرامینگ و استفاده را دارد.
فایل و دامپ با حذف کد خطای کاذب پردازنده و فاز جرقه زنی ایسیو والئو pl4 خودرو ۲۰۶ فرانسوی پس از پروگرامینگ نیاز به هیچگونه تغیرات سخت افزاری ندارد.
دسته: ایرانخودرو (IKCO), پژو 206, فایل و دامپ ایسیو, والئو
نظرات (0)
محصولات مرتبط
یونیت موتور بوش M7.4.4،ایسیو(ECU)پژو پارس و 405،با برند و مارک بوش (BOSCH)
4,800,000 تومان
ایسیو موتور بوش m7.4.4 xu7 در دو مدل بوش آفریقایی و اروپایی، سالهای ۱۳۸۷ تا ۱۳۹۱ با دو برنامه بدون ایمو و ایمودار روی خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند با موتور XU7 استفاده شده است. ایسیو بوش m7.4.4 XU7 پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند با موتور xu7 دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار میباشد. ایسیو بوش m7.4.4 xu7 پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند با موتور xu7 دارای دو نوع حافظه موقت ایپرام میباشد یعنی در نوع ایمودار ایپرام ۹۵۱۶۰ و نوع بدون ایمو ایپرام ۹۵۰۸۰. ایسیو بوش m7.4.4 xu7 پژو پارس پژو ۴۰۵ و سمند با موتور xu7از طریق کابل obd، از روش جی تگ و استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ را دارد. از ایرادات شایع در ایسیو بوش m7.4.4 xu7 پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند با موتور xu7 بالا ماندن دور موتور در حالت دور آرام میباشد.
وضعیت: استوک کارکرده
نود EBCM داخل محفظه موتور،خودروهای(۲۰۶،۲۰۷ و رانا)،برند و مارک (سازه پویش)
15,000,000 تومان
نود و یونیت EBCM سازه پویش در محفظه موتور کنار باطری خودرو از سالهای ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۸ استفاده گردیده است. از وظایف نود و یونیت EBCM سازه پویش میتوان به عملکرد نورهای بالا و پایین،بوق،کلاچ کمپرسور کولر،برف پاک کن اشاره کرد. نود و یونیت EBCM سازه پویش روی خودروهای ۲۰۶،۲۰۷ و رانا با سیستم مالتی پلکس سازه پویش نصب و استفاده شده است. ارتباطات و انتقال اطلاعات بین یونیت و نود EBCM سازه پویش با سایر یونیتهای داخل خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد. از معایب یونیت و نود EBCM سازه پویش مساله نفوذ پذیری آب و خراب شدن مدارات برف پاک کن بدلیل جریان کشی بالای موتور برف پاک کن میباشد. وضعیت: نوآکبند
نود EBB داخل محفظه موتور پژو پارس با نشان تجاری SAZEPUYESH (سازه پویش)
نود و جعبه فیوز EBB داخل محفظه موتور پژو پارس CEC در خودرو های پژو پارس مورد استفاده قرار گرفته است. محل قرار گیری نود و جعبه فیوز EBB پژو پارس CEC در محفظه موتور کنار باطری می باشد. از جمله وظایف نود و جعبه فیوز EBB پژو پارس CEC فعالسازی پمپ بنزین ، مه شکن ، بوق، رله های فن و کمپرسور کولر میباشد. از معایب نود و جعبه فیوز EBB پژو پارس CEC مساله نفوذ پذیری آب میباشد. وضعیت: استوک کارکرده
دریچه گاز برقی فلزی بوش BOSCH خودروهای (۲۰۶-پارس-۴۰۵)
3,000,000 تومان
موتور دریچه گاز برقی BOSCH فلزی در سالهای ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱ روی خودروهای ۲۰۶ فرانسوی با موتور tu5 وگیربکس اتوماتیک و معمولی استفاده و نصب شد. موتور دریچه گاز برقی Bosch فلزی همچنین در سالهای ۱۳۸۸ تا امروز روی خودروهای پارس و ۴۰۵ با موتور و پیشرانه tu5 با گیربکس اتوماتیک و معمولی قرار داده شده است. موتور دریچه گاز برقی BOSCH فلزی روی خودروهای 206،پژو پارس و پژو 405 ایرانی با موتور tu5 و ایسیو از نوع بوش ME17 نیز نصب و استفاده شده است.
وضعیت: استوک کارکرده
نود مرکزی CCN سمند و دنا سیستم SMS با برند و مارک سازه پویش (SAZEPUYESH)
5,500,000 تومان
یونیت و نود مرکزی CCN مالتی پلکس سازه پویش دنا و سمند SMS در سالهای ۱۳۹۳ تا امروز روی خودروهای دنا و سمند نصب و استفاده شده است. محل قرارگیری یونیت و نود مرکزی CCN مالتی پلکس سازه پویش دنا و سمند sms در زیر داشبورد سمت راننده میباشد. از جمله وظایف نود CCN مالتی پلکس سازه پویش دنا و سمند SMS میتوان به عملکرد تمام حالتهای دسته چراغ،دسته برف پاک کن،گیرنده قفل مرکزی و استارت خودرو اشاره کرد. ارتباطات و انتقال داده ها مابین نود CCN مالتی پلکس سازه پویش دنا و سمند sms با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل شبکه can میباشد. نود و یونیت ccn مالتی پلکس سازه پویش دنا و سمند SMS از طریق کابل obd و روش جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ را دارد. وضعیت: نو آکبند
ایسیو موتور SSAT-TU5، پارس و 405، با برند و مارک سازه پویش SAZEPUYESH
7,900,000 تومان
ایسیو موتورssat tu5 پارس و 405 روی خودرو های پژو پارس و پژو 405 ایرانی با موتور از نوع TU5 نصب شده است. ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 دارای حافظه فلش از نوع داخلی یا بدون فلش میباشد. ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405فعلا قابلیت دانلود و برنامه ریزی کامل از درگاه obd را ندارد. ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 را فعلا نمی توان برای عملیات تعریف سویچ خام کرد،البته ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 را میتوان با برنامه و دامپ مناسب خودرو در صورت بروز مشکلات روشن نشدن بدلیل ایراد در سیستم ایموبلایزر بیکد کرد. دامپ بیکد جهت استفاده در موارد خاص و ضروری ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 بصورت کاملا سالم و تست شده در مجموعه ایسیو جوادی موجود میباشد. البته عواقب بعد از استفاده از دامپ بیکد ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 بدلیل پایین آمدن ضریب امنیتی خودرو در برابر سارقان و سرقت احتمالی خودرو متوجه اپراتور و مالک خودرو میباشد و مجموعه ایسیو جوادی هیچ مسئولیتی را نمیپذیرد. ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 با ایسیوهای ssat تکسوز ایرانخودرو به مانند ssat xu7 هیچ تفاوت سخت افزاری ندارند و فقط تفاوت در ناحیه دامپ و نرم افزار ایسیو میباشد. وضعیت: نو آکبند
نود DDN سمند در سیستم ماکس با برند و مارک والئو VALEO
4,500,000 تومان
نود و کلید شیشه بالابر DDN سمند ماکس در خودروهای سمند با سیستم مالتی پلکس ماکس در سالهای ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۲ استفاده شده است. نود و کلید شیشه بالابر DDN سمند ماکس روی درب سمت راننده نصب و استفاده میشود. از مهمترین وظایف نود و کلید شیشه بالابر DDN سمند ماکس میتوان به عملکرد شیشه بالابر،تنظیم آینه و قفل مرکزی اشاره کرد. ارتباطات و انتقال داده ها مابین نود و کلید شیشه بالابر DDN سمند ماکس با سایر یونیتهای موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد. از ایرادات شایع در نود و کلید شیشه بالابر DDN سمند ماکس مساله نفوذ پذیری بالای آب میباشد. از علائم و نشانه های خرابی در نود و کلید شیشه بالابر DDN سمند ماکس میتوان به عدم کارکرد شیشه بالابرهای جلو،عدم کارکرد آینه برقی و عدم عملکرد قفل مرکزی اشاره کرد. نود و کلید شیشه بالابرDDN سمند ماکس از طریق کابل obd، از طریق پروتکل جی تک با کابل isp قابلیت پروگرامینگ و برنامه ریزی را دارد. وضعیت: نو آکبند
ایسیوگاز ساکس500 خودرو 405 و L90 با برند و مارک RSK
6,500,000 تومان
ایسیو گاز والئو sax500 پژو 405 دوگانه و L90 دوگانه روی خودرو های پژو 405 دوگانه با ایسیو بنزین از نوع valeo cng نصب و استفاده شده است. ایسیو گاز والئو sax500 روی خودروهای تندرL90 دوگانه با ایسیو بخش بنزین از نوع زیمنس کنتیننتال دوگانه نصب و استفاده شده است. ایسیو گاز والئو sax500 دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو گاز والئو sax500 از طریق پورت و درگاه obd و همچنین روش جیتک قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ را دارد. ایسیو گاز والئو sax500 پژو ۴۰۵ دوگانه را میتوان با وجود اختلافات جزئی سخت افزاری با ایسیو گاز والئو sax500 تندر L90 دوگانه فقط با پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب جایگزین کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و دیتاها بین ایسیو گاز والئو sax500 پژو ۴۰۵ دوگانه و همچنین تندر L90 دوگانه با ایسیو بخش بنزین از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. اگر ایسیو گاز والئو sax500 خراب باشد یا بنا به دلایلی روی خودرو نباشد خودرو با سوخت بنزین روشن میشود.
وضعیت: نو آکبند
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.