اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “یونیت موتور بوش M7.4.4،ایسیو(ECU)پژو پارس و 405،با برند و مارک بوش (BOSCH)” لغو پاسخ
ایسیو موتور والئو SLC پژو پارس،سمند و ۴۰۵ 6,500,000 تومان
یونیت موتور بوش M7.4.4،ایسیو(ECU)پژو پارس و 405،با برند و مارک بوش (BOSCH)
4,800,000 تومان
ایسیو موتور بوش m7.4.4 xu7 در دو مدل بوش آفریقایی و اروپایی، سالهای ۱۳۸۷ تا ۱۳۹۱ با دو برنامه بدون ایمو و ایمودار روی خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند با موتور XU7 استفاده شده است.
ایسیو بوش m7.4.4 XU7 پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند با موتور xu7 دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار میباشد.
ایسیو بوش m7.4.4 xu7 پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند با موتور xu7 دارای دو نوع حافظه موقت ایپرام میباشد یعنی در نوع ایمودار ایپرام ۹۵۱۶۰ و نوع بدون ایمو ایپرام ۹۵۰۸۰.
ایسیو بوش m7.4.4 xu7 پژو پارس پژو ۴۰۵ و سمند با موتور xu7از طریق کابل obd، از روش جی تگ و استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ را دارد.
از ایرادات شایع در ایسیو بوش m7.4.4 xu7 پژو پارس،پژو ۴۰۵ و سمند با موتور xu7 بالا ماندن دور موتور در حالت دور آرام میباشد.
وضعیت: استوک کارکرده
نظرات (0)
محصولات مرتبط
بلوک ترمز(ABS MGH80) خودروهای(پراید،رانا و ۲۰۶)با مارک و برند مندو MANDO
بلوک ترمز ABS MGH80 روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو و سایپا نصب شده است. بلوک ترمز ABS MGH80 روی خودروهای پراید،پراید وانت ۱۵۱،تیبا ،رانا و ۲۰۶ ایرانی نصب شده است. ارتباطات و انتقال داده ها و اطلاعات مابین بلوک ترمز ABS MGH80 با سایر یونیتهای موجود در خودرو مثال ایسیو موتور و یونیت پشت آمپر از پروتکل شبکه استاندارد CAN میباشد. بلوک ترمز ABS MGH80 از طریق پورت درگاه و کابل obd قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ را دارد. بلوک ترمز ABS MGH80 پراید،پراید وانت ۱۵۱،پژو ۲۰۶ ایرانی و رانا از لحاظ سخت افزار و نرم افزار هیچگونه تفاوتی با هم ندارند و قابلیت نصب و جایگزینی به جای یکدیگر را دارند. بلوک ترمز ABS MGH80 پراید،پراید وانت ۱۵۱،رانا و پژو ۲۰۶ ایرانی قابلیت استفاده و جایگزینی روی خودروی تیبا را ندارند مگر با پروگرام و برنامه ریزی دامپ و فایل مناسب بلوک ترمز ABS MGH80 تیبا. از ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS MGH80 میتوان به مساله نفوذ پذیری بالای آب و همچنین عدم درج و ثبت سرعت خودرو در ایسیو موتور اشاره کرد. بلوک ترمز ABS MGH80 خودروهای پراید،پراید وانت ۱۵۱،رانا،تیبا و پژو ۲۰۶ ایرانی را نمیتوان جایگزین بلوک ترمز ABS MGH80 پژو ۴۰۵ کرد حتی با پروگرامینگ و ریختن فایل مناسب خودروی پژو 405.
وضعیت: استوک کارکرده
نود DDN سمند در سیستم ماکس با برند و مارک والئو VALEO
4,500,000 تومان
نود و کلید شیشه بالابر DDN سمند ماکس در خودروهای سمند با سیستم مالتی پلکس ماکس در سالهای ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۲ استفاده شده است. نود و کلید شیشه بالابر DDN سمند ماکس روی درب سمت راننده نصب و استفاده میشود. از مهمترین وظایف نود و کلید شیشه بالابر DDN سمند ماکس میتوان به عملکرد شیشه بالابر،تنظیم آینه و قفل مرکزی اشاره کرد. ارتباطات و انتقال داده ها مابین نود و کلید شیشه بالابر DDN سمند ماکس با سایر یونیتهای موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد. از ایرادات شایع در نود و کلید شیشه بالابر DDN سمند ماکس مساله نفوذ پذیری بالای آب میباشد. از علائم و نشانه های خرابی در نود و کلید شیشه بالابر DDN سمند ماکس میتوان به عدم کارکرد شیشه بالابرهای جلو،عدم کارکرد آینه برقی و عدم عملکرد قفل مرکزی اشاره کرد. نود و کلید شیشه بالابرDDN سمند ماکس از طریق کابل obd، از طریق پروتکل جی تک با کابل isp قابلیت پروگرامینگ و برنامه ریزی را دارد. وضعیت: نو آکبند
نود PDN سمند در سیستم ماکس با مارک و برند والئو VALEO
3,500,000 تومان
نود و کلید شیشه بالابر pdn سمت شاگرد سمند ماکس در سالهای ۱۳۸۹تا ۱۳۹۲ روی خودروهای سمند با سیستم مالتی پلکس ماکس نصب و استفاده شده است. نود و کلید شیشه بالابر pdn سمت شاگرد سمند ماکس دارای وظایفی مانند عملکرد شیشه بالابر سمت شاگرد،تنظیم آینه همین سمت و قفل درب سمت شاگرد است. ارتباطات و انتقال داده ها مابین نود و کلید شیشه بالابر pdn سمت شاگرد سمند ماکس با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل شبکه can میباشد. نود و کلید شیشه بالابر pdn سمت شاگرد سمند ماکس از طریق کابل obd و از طریق پروتکل جی تگ توسط کابل isp برنامه ریزی میشود. وضعیت: نو آکبند
ایسیوموتورزیمنس دوگانه شبکه(ایرانخودرو-سایپا-زامیاد و بهمن موتور) با نشان تجاری SIEMENS BIFUEL (زیمنس)
ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار از نوع cbr روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،نیسان زامياد و حتی گروه خودروسازی بهمن نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار از نوع cbr روی خودروهای پژو ۴۰۵،پژو پارس،سمند،نیسان زامیاد،پراید و مزدا وانت ۲۰۰۰ دوگانه که دارای سیستم شبکه هستند از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی با هم ندارند و تنها با پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب هر خودرو میتوان استفاده کرد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار cbr دارای حافظه دائم فلش خارجی از نوع 29f400bb یعنی فلشدار میباشد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها در ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار cbr با دیگر یونیت کنترلرهای موجود در خودرو مثال صفحه آمپر از نوع پروتکل استادارد شبکه can میباشد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار cbr از کابل obd،از طریق روش جی تگ،پروتکل و روش کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش برنامه ریزی میشود.
وضعیت: استوک اصلی
بلوک ترمز ضد قفلMK70 خودرو ۲۰۶ فرانسوی با برند و مارک Ate
5,500,000 تومان
بلوک ترمز ABS mk70روی تمامی خودروهای 206 فرانسوی که دارای سیستم ترمز ضد قفل میباشند استفاده شده است. بلوک ترمز ABS mk70 روی تمامی مدلهای 206 فرانسوی اعم از tu3 و tu5 یکسان میباشد. ارتباطات و انتقال دیتاها و اطلاعات بین بلوک ترمز ABS mk70 خودرو ۲۰۶ فرانسوی با سایر یونیتهای موجود در خودرو مثل ایسیو موتور، نود مرکزی BSI از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. از عیوب و ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS mk70 خودرو ۲۰۶ فرانسوی میتوان به خرابی در بخش پمپ هیدرولیکی اشاره کرد.
وضعیت: استوک کارکرده
نود EBB داخل محفظه موتور پژو پارس با نشان تجاری SAZEPUYESH (سازه پویش)
نود و جعبه فیوز EBB داخل محفظه موتور پژو پارس CEC در خودرو های پژو پارس مورد استفاده قرار گرفته است. محل قرار گیری نود و جعبه فیوز EBB پژو پارس CEC در محفظه موتور کنار باطری می باشد. از جمله وظایف نود و جعبه فیوز EBB پژو پارس CEC فعالسازی پمپ بنزین ، مه شکن ، بوق، رله های فن و کمپرسور کولر میباشد. از معایب نود و جعبه فیوز EBB پژو پارس CEC مساله نفوذ پذیری آب میباشد. وضعیت: استوک کارکرده
ایسیو موتور SSAT-TU5، پارس و 405، با برند و مارک سازه پویش SAZEPUYESH
7,900,000 تومان
ایسیو موتورssat tu5 پارس و 405 روی خودرو های پژو پارس و پژو 405 ایرانی با موتور از نوع TU5 نصب شده است. ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 دارای حافظه فلش از نوع داخلی یا بدون فلش میباشد. ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405فعلا قابلیت دانلود و برنامه ریزی کامل از درگاه obd را ندارد. ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 را فعلا نمی توان برای عملیات تعریف سویچ خام کرد،البته ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 را میتوان با برنامه و دامپ مناسب خودرو در صورت بروز مشکلات روشن نشدن بدلیل ایراد در سیستم ایموبلایزر بیکد کرد. دامپ بیکد جهت استفاده در موارد خاص و ضروری ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 بصورت کاملا سالم و تست شده در مجموعه ایسیو جوادی موجود میباشد. البته عواقب بعد از استفاده از دامپ بیکد ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 بدلیل پایین آمدن ضریب امنیتی خودرو در برابر سارقان و سرقت احتمالی خودرو متوجه اپراتور و مالک خودرو میباشد و مجموعه ایسیو جوادی هیچ مسئولیتی را نمیپذیرد. ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 با ایسیوهای ssat تکسوز ایرانخودرو به مانند ssat xu7 هیچ تفاوت سخت افزاری ندارند و فقط تفاوت در ناحیه دامپ و نرم افزار ایسیو میباشد. وضعیت: نو آکبند
ایسیو موتور SSAT تکسوز(پارس،سمند و 405) با برند و نشان تجاری SAZEPUYESH (سازه پویش)
6,900,000 تومان
ایسیو موتور ssat تکسوز روی خودروهای گروه خودرو سازی ایران خودرو با موتور و پیشرانه XU7 نصب و استفاده شده است . ایسیو ssat تکسوز دارای دو مدل حافظه فلش میباشد. ایسیو ssat تکسوز با حافظه فلش داخلی یا بدون فلش و ایسیو ssat تکسوز با حافظه فلش خارجی یا فلشدار نکته حائز اهمیت در مورد ایسیو ssat با حافظه فلش داخلی یا بدون فلش این بوده که قابلیت پروگرامینک کامل و برنامه ریزی کامل از درگاه obd را ندارد و فقط بخشی از ناحیه فلش داخلی که ناحیه جداول کالیبراسیون یا همان سوخت،پاشش،جرقه،سنسور اکسیژن و ...بوده قابلیت برنامه ریزی را دارند. ایسیو ssat تکسوز از نوع فلش داخلی یا بدون فلش در مجموعه ایسیو جوادی در دو نوع خام و بیکد عرضه میگردد. و نوع دوم ایسیو ssat از نوع حافظه فلش خارجی یا فلشدار میباشد که قابلیت برنامه ریزی کامل از دو درگاه obd و جی تگ را دارد. نکته خیلی مهم در مورد ایسیو ssat تکسوز با حافظه فلش داخلی یا بدون فلش این میباشد که نوع خام این مدل ایسیو دقیقا به مانند بیکد عمل میکند و اگر ایسیو ssat تکسوز بدون فلش را قبل از نصب روی خودرو سوکت یونیت ایموبلایزر را جدا کنیم و سپس سوکت ایسیو را نصب کنیم خودرو براحتی روشن خواهد شد. وضعیت: نو آکبند
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.