اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “فایل و دامپ بیکد ایسیو ssat بدون فلش پراید” لغو پاسخ
فایل و دامپ بیکد ایسیو ssat بدون فلش دوگانه XU7 100,000 تومان
فایل و دامپ بیکد ایسیو ssat بدون فلش پراید 100,000 تومان
فایل و دامپ بیکد ایسیو ssat بدون فلش پراید
100,000 تومان
دامپ و فایل بیکد ایسیو ssat بدون فلش پراید تنها برای بیکد کردن و برداشتن قفل نرم افزاری سیستم ایموبلایزر جهت تست صحت و سلامت ایسیو جهت روشن نمودن خودرو و تست روی میز کار استفاده میشود.
فایل و دامپ بیکد ایسیو ssat بدون فلش پراید بدون نیاز به تغیرات سیمکشی روی خودرو میباشد و تنها کافیست قبل از برنامه ریزی و نصب ایسیو روی خودرو حتما سوکت یونیت ایموبلایزر جدا شود.
نکته خیلی مهم: دامپ و فایل بیکد ایسیو ssat بدون فلش پراید فقط جهت تست صحت و سلامت ایسیو بر روی خودرو و یا میز کار بارگذاری شده است و تمامی عواقب و مسئولیت استفاده دائم بر روی خودرو بر عهده تعمیرکار و مالک خودرو میباشد و مجموعه ایسیو جوادی هیچ مسئولیتی و عواقب بعدی را بدلیل پایین آمدن امنیت خودرو نمی پذیرد.
نکته: فایل کاملا تست شده و بدون مشکل میباشد.
دسته: ssat, پراید, سایپا (SAIPA), فایل و دامپ ایسیو
نظرات (0)
محصولات مرتبط
ایسیوگاز ساکس500 خودرو 405 و L90 با برند و مارک RSK
6,500,000 تومان
ایسیو گاز والئو sax500 پژو 405 دوگانه و L90 دوگانه روی خودرو های پژو 405 دوگانه با ایسیو بنزین از نوع valeo cng نصب و استفاده شده است. ایسیو گاز والئو sax500 روی خودروهای تندرL90 دوگانه با ایسیو بخش بنزین از نوع زیمنس کنتیننتال دوگانه نصب و استفاده شده است. ایسیو گاز والئو sax500 دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو گاز والئو sax500 از طریق پورت و درگاه obd و همچنین روش جیتک قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ را دارد. ایسیو گاز والئو sax500 پژو ۴۰۵ دوگانه را میتوان با وجود اختلافات جزئی سخت افزاری با ایسیو گاز والئو sax500 تندر L90 دوگانه فقط با پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب جایگزین کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و دیتاها بین ایسیو گاز والئو sax500 پژو ۴۰۵ دوگانه و همچنین تندر L90 دوگانه با ایسیو بخش بنزین از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. اگر ایسیو گاز والئو sax500 خراب باشد یا بنا به دلایلی روی خودرو نباشد خودرو با سوخت بنزین روشن میشود.
وضعیت: نو آکبند
دریچه گاز برقی خودرو تندر (L90)
ایسیو موتورزیمنس معمولی(ایرانخودرو و سایپا) با نام تجاری زیمنس کنتیننتال(SIEMENS CONTINENTAL)
3,000,000 تومان
ایسیو موتور زیمنس تکسوز ci6 معمولی روی طیف گسترده ای از خودروهای تکسوز گروه سایپا و ایران خودرو از سال های 1386 تا 1391 نصب گردیده و استفاده شده است. ایسیو زیمنس تکسوز ci6 معمولی در تمامی خودروهای پراید،پژو xu7،پژو پارس xu7،سمند xu7، وانت پیکان و روآ از لحاظ سخت افزاری یکسان میباشد و فقط با پروگرامینگ فایل و دامپ مناسب هر خودرو قابلیت استفاده را دارد. ایسیو زیمنس تکسوز ci6 معمولی دارای حافظه دائم فلش خارجی به شماره ۲۹f400bb یعنی فلشدار میباشد. ایسیو زیمنس تکسوز ci6 معمولی از طریق پورت و درگاه obd،روش جی تگ،پروتکل و روش کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش برنامه ریزی و پروگرامینگ میشود. ارتباط و انتقال اطلاعات و دیتاها بین ایسیو زیمنس تکسوز ci6 معمولی با دیگر یونیتهای الکترونیکی موجود در خودرو از نوع سیم به سیم یا point to point میباشد.
وضعیت: استوک کارکرده
ایسیو موتور بوش ۷.۹.۷.۱نیسان زامیاد با برند و مارک بوش BOSCH
3,300,000 تومان
ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا روی خودروهای نیسان محصول شرکت سایپا و نیسان محصول شرکت زامیاد نصب و استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از سال های 1385 تا 1391 و در اغلب موارد سال های 1394و 1395 هم استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد روی موتورهای دوگانه که ایسیو موتور بخش گاز از نوع غرب استیل(mgh)، شهاب و لواتو میباشند هم استفاده شده است. از معایب بزرگ ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد ایراد سخت افزاری در ناحیه میکرو و رگولاتور میباشد که بسیار بر اثر نوسانات برق باطری و دینام خراب میشوند. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد با دو برنامه و نرم افزار خودروی دارای کنیستر و خودروی بدون کنیستر استفاده میشود. حافظه فلش در ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ از نوع فلش داخلی یا بدون فلش میباشد که در داخل میکروکنترلر تعبیه شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از دو طریق و روش obd و پروتکل جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پرواگرامینگ را دارد. وضعیت: استوک پلمپ
ایسیو موتور بوش ME7 خودروهای چینی – برلیانس، آریو-x33 اتوماتیک با مارک و برند بوش( BOSCH)
5,900,000 تومان
ایسیو موتور بوش ME7 تک سوکت چینی روی اکثریتی از خودرو های چینی نصب و استفاده شده است. ایسیو موتور بوش ME7 تک سوکت چینی روی خودروهای برلیانس، آریو، چانگان، سابرینا، لیفان X50 و mvmX33 اتوماتیک نصب شده است. ایسیو بوش me7 تک سوکت چینی برلیانس،آریو،چانگان سابرینا،لیفان x50 و mvmx33 اتوماتیک از لحاظ سخت افزاری تفاوتهای جزئی با هم دارندو قابلیت استفاده به جای یکدیگر را دارند با اعمال تغیرات سخت افزاری ایسیو مناسب نوع خودرو. ایسیو موتور بوش me7 تک سوکت چینی در تمامی خودروهای ذکر شده در بالا در نحوه برنامه ریزی و عملیات پروگرامینگ کاملا یکسان میباشند و با اعمال برنامه ریزی مناسب خودرو مورد نظر قابلیت استفاده را دارد. ایسیو موتور بوش me7 تک سوکت چینی از دو طریق و درگاه پروتکل obd و جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ را دارند. ایسیو بوش me7 تک سوکت چینی دارای حافظه فلش از نوع داخلی میباشد یعنی از نوع بدون فلش میباشند. اکثریت میکروها یا همان فلش داخلی بوش me7 تک سوکت چینی دارای قفل نرم افزاری میباشند که تکنسین خودرو باید قبل از اقدام به عملیات برنامه ریزی حتما اقدام به پاک کردن و یا برداشتن (un protect) قفل میکرو کنند در غیر اینصورت باعث آسیب سخت افزاری به ناحیه فلش داخلی یا همان میکرو کنترلر میشوند. ایسیو بوش me7 تک سوکت چینی در مجموعه ایسیو جوادی برای تمامی مدلهای خودرویی با برنامه خام و یا بیکد مناسب هر خودرو آماده عرضه میباشد. وضعیت: نو آکبند
بلوک ترمز(ABS MGH80) خودروهای (رانا،پراید و206) با برند و مارک کروز CROUSE
بلوک ترمز ABS mando MGH80 کروز رانا روی خودروهای رانا نصب و استفاده میشود. بلوک ترمز ABS mando MGH80 کروز علاوه بر خودروی رانا قابلیت استفاده و نصب روی خودروهای پراید،پراید وانت ۱۵۱ و 206 هم دارد. بلوک ترمز ABS mando mgh80 کروز رانا را میتوان با پروگرامینگ نرم افزاری مناسب خودروی تیبا روی این خودرو هم نصب و استفاده کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها ما بین بلوک ترمزABS MGH80 کروز رانا با یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. از نشانه های خرابی و عملکرد ناقص در بلوک ترمز ABS mando mgh80i رانا عدم کارکرد عقربه سرعت سنج در پشت آمپر و بالا نرفتن دور موتور خودرو از ۳۰۰۰rpm با بالا میباشد که خودرو کات آف زودرس میکند. از ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS mando mgh80i کروز رانا میتوان به مساله نفوذ پذیری آب اشاره کرد.
وضعیت: استوک کارکرده
یونیت ترمز ضد قفل BH60 شبکه و معمولی با مارک و برند مندو MANDO
4,000,000 تومان
یونیت ABS mando Mgh60 در دو مدل خودروهای شبکه دار و بدون شبکه قابلیت استفاده در محصولات ایرانخودرو و سایپا را دارد. یونیت ABS Mando MGh60 شبکه دار روی خودروهای پراید،پژو ۲۰۶،پژو ۲۰۷ و رانا نصب و استفاده شده است. ارتباطات و انتقال داده ها مابین یونیت ABS mando MGH60 شبکه دار با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل شبکه can میباشد. از نشانه های خرابی یونیت ABS mando Mgh60 شبکه دار عدم عملکرد پشت آمپر و بالا نرفتن دور موتور از ۳۰۰۰rpm میباشد. یونیت ABS mando Mgh60 شبکه دار از طریق روش جی تگ برنامه ریزی میشود.
وضعیت: استوک کارکرده
ایسیو موتور زیمنس تندر(L90) تکسوز دنده دستی
ایسیو موتور زیمنس تکسوز تندر (L90) دنده دستی از سال ۱۳۸۷ تا به امروز بدون تغیرات سخت افزاری نصب و استفاده میشود. ایسیو موتور زیمنس تکسوز تندر (L90) دنده دستی با دونمونه نرم افزار E2 & E4 یعنی تک سنسور اکسیژن و دو سنسور اکسیژن متناسب با خودرو استفاده شده است. ایسیو زیمنس تکسوز تندر(L90) دنده دستی دارای حافظه فلش دائم خارجی 44 پایه با شماره 29f200bb میباشد. ایسیو زیمنس تکسوز تندر(L90) دنده دستی به سه طریق درگاه و پورت obd، پروتکل جیتگ و همچنین استفاده از آداپتور ۴۴پایه مخصوص خواندن و نوشتن آی سی فلش قابلیت برنامه ریزی دامپ و پروگرام را دارد. ایسیو موتور زیمنس تکسوز تندر(L90) دنده دستی به دو صورت خام آماده تعریف و یا بیکد آماده عرضه میباشد. وضعیت: استوک
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.