ایسیو (ECU) موتور،غرب استیل MAW،خودرو ۲۰۶ ایرانی تیپ۲
ایسیو موتور MAW که با نام و نشان تجاری غرب استیل هم شناخته میشود روی خودروهای 206 ایرانی استفاده میشود. ایسیو موتور MAW یا غرب استیل در دو مدل TU3 و TU5 روی خودروهای 206 ایرانی استفاده شده است. ایسیو موتور MAW،غرب استیل از لحاظ سخت افزاری در هردو مدل موتور TU3 و TU5 تفاوتی ندارد. ایسیو موتور MAW،غرب استیل با کدهای EM1001، EM1002 و EM1003 استفاده و نصب شده است. ایسیو موتور MAW غرب استیل با کد EM1001 از لحاظ سخت افزاری با نوع EM1002 و EM1003 کاملا متفاوت میباشد. البته ایسیو موتور MAW،غرب استیل در هر سه نوع ذکر شده دارای پین اوت و خروجی کاملا یکسان و مشابهی در دسته سیم خودرو میباشد و قابلیت استفاده به جای همدیگر را دارند.
وضعیت: نو آکبند
ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM
ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو، سایپا و زامياد نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵،سمند با موتورهای tu5،ef7 و xu7 و پژو 206 ایرانی با موتور tu3 وtu5، و رانا نیز استفاده شده است. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی خودروهای پراید،تیبا،ساینا و حتی کوئیک هم استفاده شده است. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM روی خودروی زامياد تکسوز نیز قابلیت استفاده را دارد. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM در تمامی خودروهای ذکر شده در بالا از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی ندارند و فقط با پروگرامینگ دامپ مناسب هر خودرو میتوان استفاده کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات مابین ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM با سایر یونیتهای موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM دارای حافظه دائم فلش خارجی از نوع 29f400bb میباشد. ایسیو زیمنس کروز تکسوز شبکه فلشدار CIM از طریق کابل obd، روش جی تگ و پروتکل کاتک برنامه‌ریزی میشود.
وضعیت:استوک کارکرده
ایسیو کروز EZU خودروهای رانا،۲۰۶ و ۲۰۷ tu5p با گیربکس دستی ۶ دنده
ایسیو گیربکس(TCU) خودرو ۲۰۶ فرانسوی تیپ ۴ با برند و مارک زیمنس SIEMENS
- ۲۰۶ فرانسوی نصب شده
- 206 با موتور و پیشرانه tu5 نصب شده
- 206 فرانسوی تیپ 4 و 6 با ایسیو موتور ME7.4.4 نصب و کالیبره شده
- برنامه ریزی از طریق پروتکل جی تگ
- برداشتن آی سی 44پایه فلش که روی آداپتور و پایه مخصوص برنامه ریزی قرار گرفته
- و عملیات پروگرامینگ نرم افزاری یا همان خواندن و نوشتن انجام میگیرد.
وضعیت: استوک کارکرده
ایسیو موتور 206ME7.4.5فرانسوی با برند و مارک BOSCH (بوش)
ایسیو موتور بوش me7.4.5 روی خودرو های 206 فرانسوی استفاده میشود. ایسیو موتور بوش ME7.4.5 روی خودروی 206 با موتور TU5 استفاده و نصب میگردد. ایسیو بوش ME7.4.5 روی خودروی 206با گیربکس دستی و اتوماتیک نصب شده است که از لحاظ سخت افزاری و نرم افزاری هیچ تفاوتی با هم ندارند و فقط با دستگاه دیاگ پیکره بندی نوع گیربکس خودرو را در ایسیو تبدیل به دستی یا اتوماتیک میکنیم. ایسیو بوش ME7.4.5 روی موتورهای TU5 خودرو 206 فرانسوی با دریچه گاز برقی از نوع پلاستیکی و فلزی مورد استفاده قرار گرفته است. دامپ و فایل ایسیو بوش ME7.4.5 در دومدل دریچه گاز برقی و پلاستیکی از لحاظ سخت افزاری ایسیو هیچ تفاوتی با هم ندارند و فقط با برنامه ریزی دامپ و فایل مناسب قابلیت استفاده را دارند. ایسیو بوش ME7.4.5 به دو صورت بیکد و خام آماده تعریف سویچ در مجموعه ایسیو جوادی عرضه میگردد.
وضعیت: استوک کارکرده
ایسیو موتور EZU خودروهای 206،207 اتوماتیک
ایسیو موتور کروز EZU یورو۴ روی خودروهای پژو 206,207 ایرانی نصب و استفاده شده است. ایسیو کروز EZU یورو۴ روی خودروهای 206 و 207 ایرانی با موتور و پیشرانه TU5 نصب شده است. ایسیو کروز EZU یورو۴ روی 206 و 207 ایرانی با دو نوع گیربکس از نوع دنده دستی و دنده اتوماتیک نصب و استفاده شده است . ایسیو کروز EZU یورو ۴نمونه بهینه ای میباشد که جایگزین ایسیو موتورهای Easy_U2.5 و محصولی از شرکت ایرانی کروز میباشد. ایسیو کروز EZU یورو۴ خودروهای 206 و 207 از لحاظ سخت افزاری هیچ تفاوتی با ایسیو کروز EZU یورو ۴ سمند و دنای EF7 ندارد و قابلیت جایگزینی را دارند فقط با تغییرات نرم افزاری که این ایسیوها از طریق پورت و درگاه obd قابلیت تبدیل به یکدیگر را دارند.
وضعیت: نو آکبند
ایسیو موتور SSAT-TU5 ،۲۰۶ با برند و مارک سازه پویش SAZEPUYESH
ایسیو موتور ایزی یو(Easy U2.5) 206 دنده ای
ایسیو موتور ایزی یو ۲.۵کنتیننتال با نشان تجاری کروز کنتیننتال روی اکثر محصولات ایرانخودرو و حتی سایپا نصب شده است. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال روی خودروهای 206 و207 با موتور و پیشرانه TU5 نصب شده است. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال روی خودروی 206,207 با گیربکس از نوع دستی و اتوماتیک نصب و استفاده شده است. ایسیو ایزی یو ۲.۵ در خودروهای از نوع گیربکس دستی و اتوماتیک هیچگونه تفاوت سخت افزاری ندارند و فقط در بخش نرم افزار و دامپ ایسیو متفاوت هستند. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال ۲۰۶ و ۲۰۷ قابلیت تبدیل به یگدیگر را دارند که از طریق پورت و درگاه obd میتوان عملیات پروگرامینگ نرم افزاری و تبدیل را انجام داد. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتییننتال محصولات ایرانخودرو را میتوان از طریق درگاه obd به برخی از ایسیوهای ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال محصولات سایپا تبدیل کرد. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتییننتال خودروهای ۲۰۶،۲۰۷ از لحاظ سخت افزاری با ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال استفاده شده در خودروهای دنا و سمند با موتور و پیشرانه EF7 تفاوت‌های سخت افزاری و نرم افزاری دارند. و از معایب بزرگ سخت افزاری ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال میتوان به مشکل یکسره شدن فن اشاره کرد که البته تعمیرات سخت افزاری در این مدل ایسیو در مجموعه ایسیو جوادی بصورت کاملا تخصصی و حرفه ای انجام میگیرید.
وضعیت:نوآکبند
ایسیو موتور ایزی یو(Easy U2.5) 207 اتوماتیک
ایسیو موتور بوش ME7.4.4خودروهای ۲۰۶،۴۰۵،و پارس با موتور TU5
ایسیو موتور بوش ME7.4.4 در خودروهای پارس،۴۰۵و خودرو ۲۰۶ استفاده شده است ایسیو بوش ME7.4.4 در دو مدل پدال از نوع ۴ سیم و پدال از نوع ۶ سیم روی خودروهای ۴۰۵،پارس و ۲۰۶ استفاده شده است. ایسیو بوش ME7.4.4 از نوع پدال ۴ سیم استفاده شده در خودروهای ۴۰۵ و پارس از لحاظ سخت افزاری با خودروهای ۲۰۶ تفاوتی جزئی و اندک در ناحیه مقاومت‌های فرعی و اصلی در ناحیه پدال گاز دارند. ایسیو بوش ME7.4.4 استفاده شده در خودروی پژو پارس از نوع پدال ۶ سیم نیز تفاوت‌های سخت افزاری اندکی در بخش مقاومت‌های پدال با نوع ۴سیم دارند که اگر ایسیو بوش ME7.4.4 پدال ۴ سیم را جایگزین ایسیو بوش Me7.4.4 پدال ۶ سیم کنید و یا بالعکس با فشردن پدال گاز دریچه گاز بهیچ عنوان عمل نخواهد کرد.
وضعیت:استوک کارکرده
ایسیو موتور تکسوز بوش ME17 خودروهای پارس، 405 و 206 با برند و مارک سازه پویش
ایسیو موتور زیمنس شبکه CGE (ایرانخودرو-سایپا-زامیاد و بهمن موتور)با برند و مارک CROUSE (کروز)
ایسیو موتور ساژم3e خودرو ۲۰۶فرانسوی تیپ۲ با برند و مارک SAGEM
ایسیو موتور Sagem 3e روی خودروهای ۲۰۶ فرانسوی با موتور و پیشرانه tu3 نصب و استفاده میشود. ایسیو Sagem 3e روی خودروهای ۲۰۶ فرانسوی با دریچه گاز سیمی در سالهای ۸۳تا ۸۴ استفاده شده است. ایسیو ساژم 3e قابلیت استفاده و تبدیل برای خودروهایی مانند پژو xu7 که از کامپیوتر ساژم استفاده می‌کنند را ندارد مگر با تغیرات سخت افزاری و نرم افزاری. ایسیو ساژم 3e دارای حافظه دائم فلش خارجی ۴۸ پایه از نوع 29f200bb و دارای حافظه موقت ایپرام از نوع ۹۵۰۸۰ میباشد.
ایسیو ساژم 3e از طریق پورت و درگاهobd, پروتکل جیتگ و استفاده از آداپتور مخصوص ۴۸ پایه آی سی فلش قابلیت برنامه ریزی را دارد. مقادیر کد سویچ در حافظه آی سی ایپرام ۹۵۰۸۰ ذخیره و نگهداری میشود. ایسیو ساژم3e خودرو ۲۰۶ فرانسوی تیپ ۲ به دو صورت خام آماده تعریف سویچ و بیکد خدمت مشتریان گرامی ارسال میگردد.
وضعیت: استوک کارکرده
ایسیو موتور غرب استیلMAW خودرو ۲۰۶ ایرانی-تیپ (5)
ایسیو موتور MAW که با نام و نشان تجاری غرب استیل هم شناخته میشود روی خودروهای 206 ایرانی استفاده میشود. ایسیو موتور MAW یا غرب استیل در دو مدل TU3 و TU5 روی خودروهای 206 ایرانی استفاده شده است. ایسیو موتور MAW،غرب استیل از لحاظ سخت افزاری در هردو مدل موتور TU3 و TU5 تفاوتی ندارد. ایسیو موتور MAW،غرب استیل با کدهای EM1001، EM1002 و EM1003 استفاده و نصب شده است. ایسیو موتور MAW غرب استیل با کد EM1001 از لحاظ سخت افزاری با نوع EM1002 و EM1003 کاملا متفاوت میباشد. البته ایسیو موتور MAW،غرب استیل در هر سه نوع ذکر شده دارای پین اوت و خروجی کاملا یکسان و مشابهی در دسته سیم خودرو میباشد و قابلیت استفاده به جای همدیگر را دارند. ایسیو maw غرب استیل در هر سه مدل em1001,em1002 و em1003 دارای حافظه فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو maw غرب استیل از طریق پورت و درگاه obd واز طریق پروتکلisp قابلیت پروگرامینگ و برنامه ریزی را دارند. ایسیو maw غرب استیل بصورت خام آماده تعریف سویچ،بصورت ست شده با دوعدد تگ و هم بصورت بیکد خدمت مشتریان عزیز ارسال میشود.
وضعیت: نو آکبند
ایسیو موتور غرب استیلMAW خودرو ۲۰۶ ایرانی-تیپ ۵
ایسیو موتور MAW که با نام و نشان تجاری غرب استیل هم شناخته میشود روی خودروهای 206 ایرانی استفاده میشود. ایسیو موتور MAW یا غرب استیل در دو مدل TU3 و TU5 روی خودروهای 206 ایرانی استفاده شده است. ایسیو موتور MAW،غرب استیل از لحاظ سخت افزاری در هردو مدل موتور TU3 و TU5 تفاوتی ندارد. ایسیو موتور MAW،غرب استیل با کدهای EM1001، EM1002 و EM1003 استفاده و نصب شده است. ایسیو موتور MAW غرب استیل با کد EM1001 از لحاظ سخت افزاری با نوع EM1002 و EM1003 کاملا متفاوت میباشد. البته ایسیو موتور MAW،غرب استیل در هر سه نوع ذکر شده دارای پین اوت و خروجی کاملا یکسان و مشابهی در دسته سیم خودرو میباشد و قابلیت استفاده به جای همدیگر را دارند. ایسیو maw غرب استیل در هر سه مدل em1001,em1002 و em1003 دارای حافظه فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو maw غرب استیل از طریق پورت و درگاه obd واز طریق پروتکلisp قابلیت پروگرامینگ و برنامه ریزی را دارند. ایسیو maw غرب استیل بصورت خام آماده تعریف سویچ،بصورت ست شده با دوعدد تگ و هم بصورت بیکد خدمت مشتریان عزیز ارسال میشود.
وضعیت: نو آکبند
ایسیو موتور والئو PL4 خودرو 206 فرانسوی تیپ 2
ایسیو موتور والئو VALEO j34 خودرو ۲۰۶ فرانسوی
ایسیو موتوردوگانه والئو j35 خودرو ۲۰۶ فرانسوی
ایسیو والئو j35 دوگانه روی خودروهای ۲۰۶ فرانسوی نصب و استفاده می شود. ایسیو والئو j35 دوگانه روی ۲۰۶ فرانسوی با موتور و پیشرانه tu5 و دریچه گاز از نوع برقی نصب و استفاده شده است. ایسیو والئو j35 دوگانه خودرو ۲۰۶ فرانسوی دوگانه دارای حافظه فلش دائم داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو والئو j35 دوگانه خودرو ۲۰۶ فرانسوی دوگانه دارای حافظه موقت ایپرام به شماره ۹۵۳۲۰ میباشد. ایسیو والئو j35 دوگانه خودرو ۲۰۶ فرانسوی دوگانه توسط درگاه و پورت obd و همچنین پروتکل جی تگ پروگرامینگ و برنامه ریزی میشود. برای برنامه ریزی و پروگرامینگ و ریختن دامپ و فایل مناسب بر روی آی سی ایپرام ایسیو والئو j35 دوگانه ۲۰۶ فرانسوی دوگانه حتما باید از آداپتور مخصوص ۸ پایه استفاده کرد.
وضعیت: استوک کارکرده
برد و یونیت الکترونیکی کام ۲۰۰۰ خودرو ۲۰۶ فرانسوی
برد و یونیت الکترونیکی کام ۲۰۰۰ روی غربیلک فرمان خودرو ۲۰۶ فرانسوی نصب میشود. برد و یونیت الکترونیکی کام ۲۰۰۰ وظیفه دریافت و پردازش اطلاعات تگ سویچ،گیرنده فرکانس ریموت و تمامی عملکردهای دسته از جمله چراغها،پمپ شیشه شور،برف پاک کن و بوق را بر عهده دارد. از بزرگترین معایب برد و یونیت الکترونیکی کام ۲۰۰۰ خودرو ۲۰۶ فرانسوی میتوان به اختلال در بخش ارتباطی شبکه van با یونیت مرکزی bsi نام برد. برد و یونیت کام ۲۰۰۰ خودرو ۲۰۶ فرانسوی طبق پروتکل استاندارد شبکه van با سایر یونیتهای موجود در خودرو در ارتباط میباشد. برد و یونیت کام ۲۰۰۰ خودرو ۲۰۶ فرانسوی محصولی از شرکت دلفی هست.
وضعیت:استوک کارکرده
بلوک ترمز ضد قفل (ABS BH60) با برند و مارک مندو MANDO
بلوک ترمز ABS bh60 روی خودروهای سایپا و ایرانخودرو،پژو پارس،پیکان وانت،پراید،تیبا،رانا و 206 نصب و استفاده شده است. بلوک ترمز ABS bh60 روی محصولات ایرانخودرو و سایپا به دو صورت خودرو از نوع شبکه دار و معمولی استفاده شده است. بلوک ترمز ABS bh60 شبکه دار از لحاظ سخت افزاری و نرم افزاری با بلوک ترمز ABS bh60 معمولی متفاوت میباشد. بلوک ترمز ABS bh60 از طریق پروتکل و روش جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ نرم افزاری را دارد. بلوک ترمز ABS BH60 خودروهای پراید،رانا،پژو ۲۰۶ ایرانی شبکه دار را نمی‌توان جایگزین بلوک ترمز ABS BH60 تیبا کرد مگر با پروگرام و برنامه ریزی دامپ مناسب.
وضعیت: استوک کارکرده
*جهت استعلام قیمت ما در تماس باشید*
بلوک ترمز ضد قفلMK70 خودرو ۲۰۶ فرانسوی با برند و مارک Ate
بلوک ترمز ABS mk70روی تمامی خودروهای 206 فرانسوی که دارای سیستم ترمز ضد قفل میباشند استفاده شده است. بلوک ترمز ABS mk70 روی تمامی مدلهای 206 فرانسوی اعم از tu3 و tu5 یکسان میباشد. ارتباطات و انتقال دیتاها و اطلاعات بین بلوک ترمز ABS mk70 خودرو ۲۰۶ فرانسوی با سایر یونیتهای موجود در خودرو مثل ایسیو موتور، نود مرکزی BSI از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. از عیوب و ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS mk70 خودرو ۲۰۶ فرانسوی میتوان به خرابی در بخش پمپ هیدرولیکی اشاره کرد.
وضعیت: استوک کارکرده
بلوک ترمز(ABS BWI) پژو 206 و 207 ایرانی با برند و مارک CROUSE (کروز)
بلوک ترمز(ABS MGH60) خودروهای(پراید،206 و رانا ) (BH60) با مارک و برند مندو
بلوک ترمز ABS bh60 X100 پرایدی روی خودروهای سایپا و ایرانخودرو، پراید،رانا و 206 با سیستم از نوع شبکه نصب و استفاده شده است. بلوک ترمز ABS bh60 X100 پرایدی روی محصولات ایرانخودرو و سایپا به صورت خودرو از نوع شبکه دار استفاده شده است. بلوک ترمز ABS bh60 X100 پرایدی شبکه دار از لحاظ سخت افزاری و نرم افزاری با بلوک ترمز ABS bh60 معمولی ایرانخودرو و سایپا متفاوت میباشد. بلوک ترمز ABS bh60 X100 پرایدی از طریق پروتکل و روش جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ نرم افزاری را دارد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها مابین بلوک ترمز ABS BH60 X100 پرایدی با دیگر یونیتهای خودرو مانند ایسیو موتور و پشت آمپر از نوع پروتکل استاندارد شبکه CAN میباشد. از ایرادات شایع بلوک ترمز ABS BH60 X100 پرایدی میتوان به مساله نفوذ پذیری آب و مسدود شدن کانالهای روغن در پمپ و موتور هیدرولیکی اشاره کرد.
وضعیت: استوک کارکرده
بلوک ترمز(ABS MGH80) خودروهای(پراید،رانا و ۲۰۶)با مارک و برند مندو MANDO
بلوک ترمز ABS MGH80 روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو و سایپا نصب شده است. بلوک ترمز ABS MGH80 روی خودروهای پراید،پراید وانت ۱۵۱،تیبا ،رانا و ۲۰۶ ایرانی نصب شده است. ارتباطات و انتقال داده ها و اطلاعات مابین بلوک ترمز ABS MGH80 با سایر یونیتهای موجود در خودرو مثال ایسیو موتور و یونیت پشت آمپر از پروتکل شبکه استاندارد CAN میباشد. بلوک ترمز ABS MGH80 از طریق پورت درگاه و کابل obd قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ را دارد. بلوک ترمز ABS MGH80 پراید،پراید وانت ۱۵۱،پژو ۲۰۶ ایرانی و رانا از لحاظ سخت افزار و نرم افزار هیچگونه تفاوتی با هم ندارند و قابلیت نصب و جایگزینی به جای یکدیگر را دارند. بلوک ترمز ABS MGH80 پراید،پراید وانت ۱۵۱،رانا و پژو ۲۰۶ ایرانی قابلیت استفاده و جایگزینی روی خودروی تیبا را ندارند مگر با پروگرام و برنامه ریزی دامپ و فایل مناسب بلوک ترمز ABS MGH80 تیبا. از ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS MGH80 میتوان به مساله نفوذ پذیری بالای آب و همچنین عدم درج و ثبت سرعت خودرو در ایسیو موتور اشاره کرد. بلوک ترمز ABS MGH80 خودروهای پراید،پراید وانت ۱۵۱،رانا،تیبا و پژو ۲۰۶ ایرانی را نمی‌توان جایگزین بلوک ترمز ABS MGH80 پژو ۴۰۵ کرد حتی با پروگرامینگ و ریختن فایل مناسب خودروی پژو 405.
وضعیت: استوک کارکرده