موتور بوش me7.4.5 روی خودروهای 206 فرانسوی استفاده می شود. موتور بوش ME7.4.5 روی خودروی 206 با موتور TU5 استفاده و نصب می شود.
ECU Bosch ME7.4.5 روی خودروهای 206 با گیربکس دستی و اتوماتیک نصب می شود که از نظر سخت افزاری و نرم افزاری هیچ تفاوتی با هم ندارند و تنها با دستگاه دیاگ می توان کانفیگ انواع گیربکس خودرو در ایسیو را به دستی تبدیل کرد. ایسیو اتوماتیک بوش ME7.4.5 روی موتورهای TU5 خودروهای فرانسوی 206 با دریچه گاز برقی پلاستیکی و فلزی استفاده می شود.
ISO Peugeot 206 me7.4.5 – برند بوش
بوش me7.4.5 206 ISO که موتور و سیستم سوخت خودروی فرانسوی پژو 206 تیپ 4 و 5 و 6 را در دو حالت دنده ای یا اتوماتیک روی این ISO کنترل می کند. در پژو 206 تولید 2002 تا 2011 از این قطعه به عنوان ECU استفاده می شود. پس از تغییر سیستم سوخت رسانی خودرو از کاربراتوری به انژکتوری، واحدی به نام ECU یا واحد کنترل موتور، کنترل کامل موتور خودرو را بر عهده داشت. محل (ECU) در نزدیکترین نقطه به موتور خودرو، سمت راست و روی گلگیر سمت سرنشین و در کنار سنسورها و المان های اطراف موتور قرار دارد.
IC در داخل یک محفظه فلزی یا پلاستیکی محافظت می شود زیرا تمام مدارها تشکیل شده است. وظیفه ISIO دریافت فرمان از راننده و جمع آوری سنسورها از اطراف موتور با فرمان دریافتی و ارسال آنها به ISIO است.
Isio Bosch ME7.4.5 به دو صورت کد شده و خام آماده تعریف سوئیچ در مجموعه ایسیو جوادی می باشد. ایزو دامپ و فایل بوش ME7.4.5 در دو مدل دریچه گاز برقی و پلاستیکی از نظر سخت افزاری ISO با یکدیگر تفاوتی ندارند و تنها با برنامه ریزی دامپ و فایل مناسب قابل استفاده می باشند.
ISO Bosch me7.4.5 206
کنترل موتور و سیستم سوخت رسانی در خودروی فرانسوی پژو 206 تیپ 4، 5 و 6 در دو حالت دنده ای یا اتوماتیک بر روی قطعه ای به نام ایزو بوش مدل ME 7.4.5 می باشد. در پژو 206 تولید سال 1382 تا 1391 از این قطعه به عنوان کامپیوتر استفاده می شود.
ISO Bosch me7.4.5 206 یکی از پرکاربردترین و محبوب ترین ECU های خودروهای پژو 206 است. موتور پژو 206 که این ISO روی آن قابل نصب است مدل TU5 است. روش برقراری ارتباط بوش me7.4.5 206 با دستگاه دیاگ پروتکل (KWP) می باشد.
پروتکل فوق برای تست محرک ها، تعریف کلیدها، گزارش خرابی در Bosch me7.4.5 206 ISO استفاده می شود و به ارائه اطلاعات دریافتی از سنسورهای مختلف موتورهای مختلف کمک می کند که باعث حرکت انژکتورها، سیم پیچ ها، رله ها و پمپ های سوخت می شود. پردازنده آن از تراشه 16 بیتی ST10f275 طراحی شده است. حافظه داخلی آن 768 کیلوبایت و به صورت روکار و دارای 144 پین اصلی است. در این قسمت از IC30606 استفاده کنید که وظایفی مانند دریافت اطلاعات از سنسورها، ارتباط با دستگاه عیب یاب (دیاگ)، رگولاتور ولتاژ و مدیریت رله استارت دستگاه را دارد.
مزایایISO Bosch me7.4.5 206
رنگ های موجود کانکتورهای ECU مشکی، خاکستری و قهوه ای است. پایه مشکی 32 معروف به M1. 48 پایه قهوه ای معروف به CP. 32 پایه خاکستری معروف به M2.
ارزیابی و تست این ISO با استفاده از تسترهای ISO موجود امکان پذیر است برنامه های ریمپ رایگان و غیر رایگان برای این ECU توسط افراد ارائه می شود. TNM به عنوان یکی از برنامه های معروف، برنامه های بازسازی شده برای ISO Bosch 4.5 206 را همراه با برنامه ارائه کرده است.موتور TU5 برند بوش روی خودروهای پژو 206 نصب می شود.مدل پایین تر ISO Bosch 4.5 206 ISIO ME 7.4.4 است. اولین وظیفه این قسمت کنترل میزان قدرت خودرو است. تنظیم ولتاژهای مختلف و راه اندازی آنها توسط Isio کنترل می شود. Issu کنترل کاملی برای خاموش کردن خود حتی بدون خاموش کردن سوئیچ استارت دارد.
پس از تامین ولتاژ مناسب توسط ISIO، ریزپردازنده قادر است اطلاعات را از حسگرهای خودرو جمع آوری کرده و به اطلاعات قابل استفاده تبدیل کند. این اطلاعات از طریق ریزپردازنده و شبکه کامپیوتری داخل خودرو به سایر قطعات الکتریکی ارسال می شود.
خروجی های ISU توسط میکروکنترلر کنترل می شود که در واقع به عنوان یک کامپیوتر ثانویه بر کامپیوتر اصلی نظارت می کند.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.