فایل و دامپ با حذف کد خطای کاذب پردازنده ایسیو والئو pl4 خودرو ۲۰۶ فرانسوی
فایل و دامپ بالا مخصوص ایسیو والئو pl4-ilc-405 میباشد که بعد از کانورت و تبدیل به والئو pl4خودرو ۲۰۶ فرانسوی در دستگاه دیاگ با ثبت خطای پردازنده همراه میشود. فایل و دامپ با حذف کد خطای کاذب پردازنده ایسیو والئو pl4 خودرو ۲۰۶ فرانسوی توسط پروتکل و درگاه obd قابلیت پروگرامینگ و استفاده را دارد. فایل و دامپ با حذف کد خطای کاذب پردازنده ایسیو والئو pl4 خودرو ۲۰۶ فرانسوی پس از پروگرامینگ نیاز به هیچگونه تغیرات سخت افزاری ندارد.
فایل و دامپ با حذف کد خطای کاذب فاز جرقه زنی ایسیو ساژم 3e خودرو ۲۰۶ فرانسوی
فایل و دامپ بالا مخصوص ایسیو ساژم s2000-10LC میباشد که بعد از کانورت و تبدیل به ساژم 3e خودرو ۲۰۶ فرانسوی در دستگاه دیاگ با ثبت خطاهای فاز جرقه زنی و عدم جرقه زنی همراه میشود. فایل و دامپ با حذف کد خطای کاذب فاز جرقه زنی و عدم جرقه زنی ایسیو ساژم s2000 3e توسط پروتکل و درگاه obd قابلیت پروگرامینگ و استفاده را دارد. فایل و دامپ با حذف کدهای خطای کاذب فاز جرقه زنی و عدم جرقه زنی ایسیو ساژم s2000 3e پس از پروگرامینگ نیاز به هیچگونه تغیرات سخت افزاری ندارد.
فایل و دامپ بیکد ایسیو ssat tu5 پژو 206
فایل و دامپ بیکد ایسیو بوش ME17 پژو 206 و 207 (tu5)
دامپ و فایل بیکد ایسیو بوش ME17 پژو 206 و 207 (tu5) تنها برای بیکد کردن و برداشتن قفل نرم افزاری سیستم ایموبلایزر جهت تست صحت و سلامت ایسیو جهت روشن نمودن خودرو و تست روی میز کار استفاده میشود. فایل و دامپ بیکد ایسیو بوش me17 پژو 206 و 207 (tu5) بدون نیاز به تغیرات سیمکشی روی خودرو میباشد.
نکته خیلی مهم: دامپ و فایل بیکد ایسیو بوش me17 پژو 206 و 207 (tu5) فقط جهت تست صحت و سلامت ایسیو بر روی خودرو و یا میز کار بارگذاری شده است و تمامی عواقب و مسئولیت استفاده دائم بر روی خودرو بر عهده تعمیرکار و مالک خودرو میباشد و مجموعه ایسیو جوادی هیچ مسئولیتی و عواقب بعدی را بدلیل پایین آمدن امنیت خودرو نمی پذیرد.
نکته: فایل کاملا تست شده و بدون مشکل میباشد.
فایل و دامپ بیکد ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش خودرو 206 tu3 ایرانی
دامپ و فایل بیکد ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش خودرو 206 tu3 ایرانی تنها برای بیکد کردن و برداشتن قفل نرم افزاری سیستم ایموبلایزر جهت تست صحت و سلامت ایسیو جهت روشن نمودن خودرو و تست روی میز کار استفاده میشود. فایل و دامپ بیکد ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش خودرو 206 tu3 ایرانی بدون نیاز به تغییرات سیمکشی روی خودرو میباشد.
نکته خیلی مهم: دامپ و فایل بیکد ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش خودرو 206 tu3ایرانی فقط جهت تست صحت و سلامت ایسیو بر روی خودرو و یا میز کار بارگذاری شده است و تمامی عواقب و مسئولیت استفاده دائم بر روی خودرو بر عهده تعمیرکار و مالک خودرو میباشد و مجموعه ایسیو جوادی هیچ مسئولیتی و عواقب بعدی را بدلیل پایین آمدن امنیت خودرو نمی پذیرد.
نکته: فایل کاملا تست شده و بدون مشکل میباشد.
فایل و دامپ بیکد ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش خودرو 206 tu5 ایرانی
فایل و دامپ بیکد ایسیو زیمنس کروز cge فلشدار 206 tu5
دامپ و فایل بیکد ایسیو زیمنس کروز cge فلشدار 206 tu5 تنها برای برداشتن قفل نرم افزاری ایسیو جهت تست صحت و سلامت ایسیو بر روی خودرو و یا میز کار استفاده میشود. فایل و دامپ بیکد ایسیو زیمنس کروز cge فلشدار 206 tu5 پس از استفاده نیاز به تغیرات سیمکشی روی خودرو ندارد.
نکته خیلی مهم: مجموعه ایسیو جوادی هیچگونه مسئولیت و عواقب بعدی استفاده دائم بر روی خودرو بدلیل پایین آمدن امنیت خودرو را عهده دار و پذیرا نخواهد بود.
فایل و دامپ بیکد ایسیو غرب استیل(MAW-EM1001) خودرو 206 tu5
دامپ و فایل بیکد ایسیو غرب استیل (MAW -EM1001) خودرو 206 tu5 تنها برای برداشتن قفل نرم افزاری ایسیو جهت تست صحت و سلامت ایسیو بر روی خودرو و یا میز کار استفاده میشود. فایل و دامپ بیکد ایسیو غرب استیل (MAW-EM1001) خودرو 206 tu5 پس از استفاده نیاز به تغیرات سیمکشی روی خودرو ندارد.
نکته خیلی مهم: مجموعه ایسیو جوادی هیچگونه مسئولیت و عواقب بعدی استفاده دامپ بصورت دائم بر روی خودرو بدلیل پایین آمدن امنیت خودرو را عهده دار و پذیرا نخواهد بود.
فایل و دامپ بیکد ایسیو غرب استیل(MAW-EM1001)خودرو 206 tu3
دامپ و فایل بیکد ایسیو غرب استیل (MAW-EM1001) 206 tu3 تنها برای برداشتن قفل نرم افزاری ایسیو جهت تست صحت و سلامت ایسیو بر روی خودرو و یا میز کار استفاده میشود. فایل و دامپ بیکد ایسیو غرب استیل (MAW-EM1001)206tu3 پس از استفاده نیاز به تغیرات سیمکشی روی خودرو ندارد.
نکته خیلی مهم: مجموعه ایسیو جوادی هیچگونه مسئولیت و عواقب بعدی استفاده دامپ بصورت دائم بر روی خودرو بدلیل پایین آمدن امنیت خودرو را عهده دار و پذیرا نخواهد بود.
فایل و دامپ بیکد ایسیو غرب استیل(MAW-EM1002)خودرو 206 tu5
دامپ و فایل بیکد ایسیو غرب استیل (MAW -EM1002) خودرو 206 tu5 تنها برای برداشتن قفل نرم افزاری ایسیو جهت تست صحت و سلامت ایسیو بر روی خودرو و یا میز کار استفاده میشود. فایل و دامپ بیکد ایسیو غرب استیل (MAW-EM1002) خودرو 206 tu5 پس از استفاده نیاز به تغیرات سیمکشی روی خودرو ندارد.
نکته خیلی مهم: مجموعه ایسیو جوادی هیچگونه مسئولیت و عواقب بعدی استفاده دامپ بصورت دائم بر روی خودرو بدلیل پایین آمدن امنیت خودرو را عهده دار و پذیرا نخواهد بود.
فایل و دامپ بیکد ایسیو والئو j35 دوگانه خودرو 206 فرانسوی
دامپ و فایل بیکد ایسیو والئو j35 دوگانه خودرو 206 فرانسوی تنها برای بیکد کردن و برداشتن قفل نرم افزاری سیستم ایموبلایزر جهت تست صحت و سلامت ایسیو جهت روشن نمودن خودرو و تست روی میز کار استفاده میشود. فایل و دامپ بیکد ایسیو والئو j35 دوگانه خودرو 206 فرانسوی بدون نیاز به تغیرات سیمکشی روی خودرو میباشد.
نکته خیلی مهم: دامپ و فایل بیکد ایسیو والئو j35 دوگانه خودرو 206 فرانسوی فقط جهت تست صحت و سلامت ایسیو بر روی خودرو و یا میز کار بارگذاری شده است و تمامی عواقب و مسئولیت استفاده دائم بر روی خودرو بر عهده تعمیرکار و مالک خودرو میباشد و مجموعه ایسیو جوادی هیچ مسئولیتی و عواقب بعدی را بدلیل پایین آمدن امنیت خودرو نمی پذیرد.
نکته: فایل کاملا تست شده و بدون مشکل میباشد.
کام 2000(com2000) پژو206 فرانسوی
نود و دسته راهنمای com2000 روی غربیلک فرمان خودروهای ۲۰۶ و ۲۰۷ فرانسوی صندوق دار و هاچ بک نصب و استفاده شده است. نود و دسته راهنمای com2000 خودروهای ۲۰۶ و ۲۰۷ فرانسوی در دو نوع ۲۰۶ صندوق دار و هاچ بک در بخش دسته برف پاک کن کمی متفاوت هستند. از وظایف مهم نود و دسته راهنمای com2000 خودروهای ۲۰۶ و ۲۰۷ فرانسوی میتوان به گیرنده فرکانس ریموت، دریافت و پردازش اطلاعات تگ سویچ، و تمامی عملکردهای دسته از جمله عملکرد چراغها،عملکرد پمپ شیشه شور و برف پاک کن،عملکرد بوق و رادیو ضبط خودرو اشاره کرد. که از بزرگترین معایب نود و دسته راهنمای com2000 میتوان به خرابی فلت بوق و یا خرابی فلتهای داخل دسته چراغها اشاره کرد.
وضعیت : نو آکبند
موتور دریچه گاز برقی 206 فرانسوی از نوع J34 و برند و مارک SIEMENS (زیمنس) VDO
موتور دریچه گاز برقی پلاستیکی 206 فرانسوی با برند و مارک BOSCH (بوش)
نود CBM چهارسوکت اکوماکس خودروهای(206،رانا،دنا،سمندو پارس) با نشان تجاری CROUSE (کروز)
نود CBM چهارسوکت اکوماکس خودروی دنا با نشان تجاری CROUSE (کروز)
نود CBM سه سوکت اکوماکس،خودروهای سمند و ۲۰۶، برند و مارک کروز CROUSE
نود و یونیت مرکزی CBM سه سوکت کروز روی خودروهای گروه ایران خودرو در سال های 1392 نصب شده است.
محل قرارگیری نود و یونیت مرکزی CBM سه سوکت کروز در خودروهای سمند و ۲۰۶ زیر داشبورد سمت راننده می باشد. از جمله وظایف نود و یونیت مرکزی cbm سه سوکت کروز می توان به خواندن حالت های دسته چراغ و خواندن حالت های دسته برف پاک کن اشاره کرد. ارتباطات و انتقال داده ها مابین نود و یونیت مرکزی cbm سه سوکت کروز با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل شبکه can میباشد. نود و یونیت مرکزی cbm سه سوکت کروز از طریق پورت و کابل obd و همچنین روش جی تگ قابلیت برنامه ریزی را دارد.
وضعیت: نو آکبند
نود EBCM داخل محفظه موتور،خودروهای(۲۰۶،۲۰۷ و رانا)،برند و مارک (سازه پویش)
نود FCM-FAMداخل محفظه موتور(206،207،پارس،سمند،405،رانا و دنا)با برند و مارک کروز
نود FCM-FAMداخل محفظه موتور(206،207،پارس،سمند،405،رانا و دنا)با برند و مارک کروز (کپی)
نود مالتی پلکس SBCM از نوع 3سوکت- خودروهای(206و207)با برند و مارک SAZEPUYESH (سازه پویش)
نود مالتی پلکس تجمیع شدهSBCM از نوع 4سوکت خودروهای(206و207)-با مارک و برند SAZEPUYESH (سازه پویش)
نود مرکزی BSI خودرو ۲۰۶ فرانسوی با مارک و برند زیمنس SIEMENS
نود و یونیت مرکزی cbm lc کروز تک نود چهارسوکت ایرانخودرویی
یونیت ABS یوفین(UFIN)
یونیت تک بلوک ترمز ABS UFIN سایپا روی خودروهای پراید و تیبا نصب و استفاده شده است. یونیت تک بلوک ترمز ABS UFIN سایپا در هر دو خودروی پراید و تیبا قابلیت استفاده به جای همدیگر را دارد. یونیت ABS UFIN تیبا قابلیت استفاده روی خودروهای ایرانخودرو را ندارد و بالعکس. ارتباطات و انتقال داده ها مابین یونیت ABS UFIN تیبا با سایر یونیتهای موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد.
وضعیت: نو آکبند
یونیت ترمز ضد قفل BH60 شبکه و معمولی با مارک و برند مندو MANDO
یونیت ABS mando Mgh60 در دو مدل خودروهای شبکه دار و بدون شبکه قابلیت استفاده در محصولات ایرانخودرو و سایپا را دارد. یونیت ABS Mando MGh60 شبکه دار روی خودروهای پراید،پژو ۲۰۶،پژو ۲۰۷ و رانا نصب و استفاده شده است. ارتباطات و انتقال داده ها مابین یونیت ABS mando MGH60 شبکه دار با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل شبکه can میباشد. از نشانه های خرابی یونیت ABS mando Mgh60 شبکه دار عدم عملکرد پشت آمپر و بالا نرفتن دور موتور از ۳۰۰۰rpm میباشد. یونیت ABS mando Mgh60 شبکه دار از طریق روش جی تگ برنامه ریزی میشود.
وضعیت: استوک کارکرده
یونیت تک ABS MK70 خودرو 206 فرانسوی
یونیت تک ABS MK70 خودرو 206 فرانسوی(استوک )
یونیت گیربکس(TCU) خودروهای (206 فرانسوی-206 و 207 ایرانی-پارس و 405) با نشان تجاری SIEMENS-VDO
ایسیو گیربکس TCU زیمنس کنتیننتال در سال های 1387 تا 1391 روی خودروهای پژو 206 فرانسوی tu5 اتوماتیک، خودرو پژو 405 و پارس tu5 اتومانیک نصب و استفاده شده است. ایسیو گیربکس TCU زیمنس کنتیننتال نصب شده روی خودروهای 206 فرانسوی tu5 اتوماتیک از لحاظ سخت افزاری با ایسیو گیربکس TCU زیمنس کنتیننتال خودروهای پژو ۴۰۵ و پژو پارس tu5 اتوماتیک تفاوت سخت افزاری و نرم افزاری دارد که با تبدیل برنامه و سخت افزار قابلیت استفاده به جای یکدیگر را دارند. ارتباطات ایسیو گیربکس TCU زیمنس کنتیننتال با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال TCU روی خودروهای ۲۰۶ و ۲۰۷ ایرانی اتوماتیک که دارای ایسیو موتور از نوع easy u-2.5 کنتیننتال و EZU کروز ایرانی میباشند نیز با تغیرات سخت افزاری و نرم افزاری مناسب با نوع خودرو استفاده خواهد شد. ایسیو گیربکس TCU زیمنس کنتیننتال از کابل obd و از روش جی تگ برنامه ریزی و پروگرام میشود.
وضعیت: استوک کارکرده
یونیت(ACU) ایربگ قاب فلزی جین هنگ 206,207 ایرانی ایمن
یونیت(ACU) ایربگ قاب فلزی جین هنگ که توسط شرکت ایرانی ایمن وارد و مونتاژ میشود روی خودروهای 206,207 ایرانی نصب و استفاده شده است. یونیت(ACU) ایربگ جین هنگ ایمن قاب فلزی خودروهای 206,207 ایرانی با همین شماره کد درج شده روی قاب یونیت قابلیت برنامه ریزی مجدد بعد از ثبت تصادف را دارد. یونیت(ACU) ایربگ جین هنگ ایمن قاب فلزی خودروهای ۲۰۶،۲۰۷ ایرانی را میتوان جایگزین یونیت(ACU) ایربگ کروز قاب فلزی خودروهای ۲۰۶،۲۰۷ ایرانی کرد که قابلیت برنامه ریزی مجدد بعد از ثبت تصادف را ندارند. یونیت(ACU) ایربگ جین هنگ ایمن قاب فلزی خودروهای ۲۰۶،۲۰۷ ایرانی در مجموعه ایسیو جوادی بصورت کاملا تخصصی برنامه نویسی و بازنویسی مجدد میشوند.
وضعیت:نوآکبند