اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “فایل و دامپ بیکد ایسیو زیمنس L90 تکسوز” لغو پاسخ
فایل و دامپ بیکد ایسیو زیمنس L90 تکسوز
200,000 تومان
دامپ و فایل بیکد ایسیو زیمنس L90 تکسوز تنها برای بیکد کردن و برداشتن قفل نرم افزاری سیستم ایموبلایزر جهت تست صحت و سلامت ایسیو جهت روشن نمودن خودرو و تست روی میز کار استفاده میشود.
فایل و دامپ بیکد ایسیو زیمنس L90 تکسوز بدون نیاز به تغیرات سیمکشی روی خودرو میباشد.
نکته خیلی مهم: دامپ و فایل بیکد ایسیو زیمنس L90 تکسوز فقط جهت تست صحت و سلامت ایسیو بر روی خودرو و یا میز کار بارگذاری شده است و تمامی عواقب و مسئولیت استفاده دائم بر روی خودرو بر عهده تعمیرکار و مالک خودرو میباشد و مجموعه ایسیو جوادی هیچ مسئولیتی و عواقب بعدی را بدلیل پایین آمدن امنیت خودرو نمی پذیرد.
نکته: فایل کاملا تست شده و بدون مشکل میباشد.
نظرات (0)
محصولات مرتبط
ایسیو موتور زیمنس شبکه CGE (ایرانخودرو-سایپا-زامیاد و بهمن موتور)با برند و مارک CROUSE (کروز)
ایسیوموتور زیمنس کروز cge noflash روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،زامیاد و بهمن موتور استفاده می شود. ایسیو زیمنس کروز cge noflash در تمامی گروه های خودرویی ذکر شده در بالا از لحاظ سخت افزاری هیچ تفاوتی با همدیگر ندارند و تنها با پروگرامینگ و برنامه ریزی دامپ مناسب هر خودرو قابلیت نصب و استفاده را دارد. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش دارای حافظه دائم فلش داخلی یا همان بدون فلش میباشد. ایسیو موتور زیمنس کروز cge بدون فلش قابلیت برنامه ریزی بوسیله پورت و درگاه obd را دارد و بدلیل قفل بودن دامپ میکرو از نوع 9b00 خواندن فایل بی فایده بوده و غیر قابل استفاده. ارتباط بین ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش با سایر یونیت کنترلرهای موجود در خودرو به مانند یونیت ABS و یونیت پشت آمپر از نوع شبکه پروتکل CAN میباشد. ایسیو زیمنس کروز cge noflash به دو صورت خام آماده تعریف سویچ و بیکد در مجموعه ایسیو جوادی عرضه میگردد. وضعیت: استوک کارکرده
نود EBCM داخل محفظه موتور،خودروهای(۲۰۶،۲۰۷ و رانا)،برند و مارک (سازه پویش)
15,000,000 تومان
نود و یونیت EBCM سازه پویش در محفظه موتور کنار باطری خودرو از سالهای ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۸ استفاده گردیده است. از وظایف نود و یونیت EBCM سازه پویش میتوان به عملکرد نورهای بالا و پایین،بوق،کلاچ کمپرسور کولر،برف پاک کن اشاره کرد. نود و یونیت EBCM سازه پویش روی خودروهای ۲۰۶،۲۰۷ و رانا با سیستم مالتی پلکس سازه پویش نصب و استفاده شده است. ارتباطات و انتقال اطلاعات بین یونیت و نود EBCM سازه پویش با سایر یونیتهای داخل خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد. از معایب یونیت و نود EBCM سازه پویش مساله نفوذ پذیری آب و خراب شدن مدارات برف پاک کن بدلیل جریان کشی بالای موتور برف پاک کن میباشد. وضعیت: نوآکبند
نود مرکزی CCN خودروهای(سمند،سورن و رانا)با نشان تجاری کروز کنتیننتال CROUSE-CONTINENTAL
یونیت و نود مرکزی ccn کروز کنتیننتال رانا و سمند ماکس روی خودرو های سمند،رانا و سورن با سیستم قدیمی مالتی پلکس ماکس در سال های 1389 تا 1391 استفاده شده است. محل قرار گیری یونیت و نود مرکزی CCN کروز کنتیننتال رانا و سمند ماکس زیر داشبورد سمت راننده می باشد. از وظایف نود CCN قدیمی کروز کنتیننتال رانا و سمند ماکس می توان به خواندن حالت های دسته چراغ، خواندن حالت های دسته برف پاک کن،قفل مرکزی،شیشه بالابرهای عقب،گرمکن شیشه عقب و چراغ ترمز اشاره کرد. از بارز ترین معایب نود CCN کروزکنتیننتال قدیمی رانا و سمند ماکس مساله نفوذ پذیری بالای آب از کنار بوستر ترمز در خودروهای سمند و سورن میباشد. البته تعمیرات نود CCN کروزکنتیننتال قدیمی رانا و سمند ماکس بصورت صفر تا صد و با ضمانت مجموعه ایسیو جوادی به صورت کاملا تخصصی قابل انجام است. ارتباطات و انتقال داده ها مابین نود CCN کروز کنتیننتال قدیمی رانا و سمند ماکس فاز صفر با سایر یونیتهای موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد. یونیت و نود مرکزی ccn قدیمی کروز کنتیننتال رانا و سمند ماکس فاز صفر از طریق کابل obd و روش جی تگ برنامهریزی و پروگرامینگ میشود. وضعیت: استوک کارکرده
ایسیوموتورزیمنس دوگانه شبکه(ایرانخودرو-سایپا-زامیاد و بهمن موتور) با نشان تجاری SIEMENS BIFUEL (زیمنس)
ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار از نوع cbr روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،نیسان زامياد و حتی گروه خودروسازی بهمن نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار از نوع cbr روی خودروهای پژو ۴۰۵،پژو پارس،سمند،نیسان زامیاد،پراید و مزدا وانت ۲۰۰۰ دوگانه که دارای سیستم شبکه هستند از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی با هم ندارند و تنها با پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب هر خودرو میتوان استفاده کرد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار cbr دارای حافظه دائم فلش خارجی از نوع 29f400bb یعنی فلشدار میباشد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها در ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار cbr با دیگر یونیت کنترلرهای موجود در خودرو مثال صفحه آمپر از نوع پروتکل استادارد شبکه can میباشد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار cbr از کابل obd،از طریق روش جی تگ،پروتکل و روش کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش برنامه ریزی میشود.
وضعیت: استوک اصلی
یونیت ترمز ضد قفل BH60 شبکه و معمولی با مارک و برند مندو MANDO
4,000,000 تومان
یونیت ABS mando Mgh60 در دو مدل خودروهای شبکه دار و بدون شبکه قابلیت استفاده در محصولات ایرانخودرو و سایپا را دارد. یونیت ABS Mando MGh60 شبکه دار روی خودروهای پراید،پژو ۲۰۶،پژو ۲۰۷ و رانا نصب و استفاده شده است. ارتباطات و انتقال داده ها مابین یونیت ABS mando MGH60 شبکه دار با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل شبکه can میباشد. از نشانه های خرابی یونیت ABS mando Mgh60 شبکه دار عدم عملکرد پشت آمپر و بالا نرفتن دور موتور از ۳۰۰۰rpm میباشد. یونیت ABS mando Mgh60 شبکه دار از طریق روش جی تگ برنامه ریزی میشود.
وضعیت: استوک کارکرده
نود PDN سمند در سیستم ماکس با مارک و برند والئو VALEO
3,500,000 تومان
نود و کلید شیشه بالابر pdn سمت شاگرد سمند ماکس در سالهای ۱۳۸۹تا ۱۳۹۲ روی خودروهای سمند با سیستم مالتی پلکس ماکس نصب و استفاده شده است. نود و کلید شیشه بالابر pdn سمت شاگرد سمند ماکس دارای وظایفی مانند عملکرد شیشه بالابر سمت شاگرد،تنظیم آینه همین سمت و قفل درب سمت شاگرد است. ارتباطات و انتقال داده ها مابین نود و کلید شیشه بالابر pdn سمت شاگرد سمند ماکس با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل شبکه can میباشد. نود و کلید شیشه بالابر pdn سمت شاگرد سمند ماکس از طریق کابل obd و از طریق پروتکل جی تگ توسط کابل isp برنامه ریزی میشود. وضعیت: نو آکبند
بلوک ترمز ضد قفلMK70 خودرو ۲۰۶ فرانسوی با برند و مارک Ate
5,500,000 تومان
بلوک ترمز ABS mk70روی تمامی خودروهای 206 فرانسوی که دارای سیستم ترمز ضد قفل میباشند استفاده شده است. بلوک ترمز ABS mk70 روی تمامی مدلهای 206 فرانسوی اعم از tu3 و tu5 یکسان میباشد. ارتباطات و انتقال دیتاها و اطلاعات بین بلوک ترمز ABS mk70 خودرو ۲۰۶ فرانسوی با سایر یونیتهای موجود در خودرو مثل ایسیو موتور، نود مرکزی BSI از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. از عیوب و ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS mk70 خودرو ۲۰۶ فرانسوی میتوان به خرابی در بخش پمپ هیدرولیکی اشاره کرد.
وضعیت: استوک کارکرده
جعبه فیوز BSM زیمنس ۲۰۶ فرانسوی با برند و مارک SIEMENS (زیمنس)
3,400,000 تومان
نود و جعبه فیوز BSM ziemens داخل محفظه موتور خودروهای ۲۰۶ فرانسوی نصب و استفاده شده است. نود و جعبه فیوز BSM ziemens روی خودروهای 206 فرانسوی تیپ ۲ و تیپ ۵ با آپشن B3 کاملا یکسان میباشد. نود و جعبه فیوز BSM زیمنس به دلیل جدا شدن یونیت داخلی از پوسته و قاب قابلیت تعمیرات را دارد که یکی از ویژگیها و برتریهایش نسبت به نود و جعبه فیوز BSM Delphi همین است. نود و جعبه فیوز BSM زیمنس وظیفه راه اندازی چراغهای نور پایین و بالا،مه شکن،برف پاک کن،بوق و گذرگاهی برای فرمان کمپرسور کولر که از نود مرکزی BSI ارسال شده را دارد. ارتباطات و انتقال داده ها مابین نود و جعبه فیوز BSM زیمنس با سایر یونیتهای موجود در خودرو مثال نود مرکزی BSI از طریق پروتکل شبکه van میباشد. از ایرادات شایع در نود و جعبه فیوز BSM ziemens خودرو ۲۰۶ فرانسوی میتوان به عدم عملکرد چراغهای جلو،عدم عملکرد بوق و یکسره روشن ماندن چراغهای نور بالا و پایین اشاره کرد.
وضعیت: استوک کارکرده
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.