یونیت و نود مرکزی CCN برند کروز کنتیننتال رانا و سمند ماکس بر روی خودرو های سمند، رانا و سورن همراه با یک سیستم قدیمی مالتی پلکس ماکس تولید شده در سال های 1389 تا 1391 است. این نوع از برند حدود هشت سال است که مونتاژ شده و دارای قیمت بالایی است.
محل قرارگیری نود CCN
نود CCN یا نود مرکزی در اکثر خودروهایی مانند رانا، سورن و سمند وجود دارد که در زیر داشبورد سمت راننده قرار دارد.
داخل کابین سرنشین زیر داشبورد سمت راننده بالای پدال کلاچ قرار دارد و به وسیله دو کانکتور پلاستیکی به دسته سیم کابین متصل میشود.
اگر ماشین دچار ایراد شود و لازم شد که که این قطعه را از مدار خارج و برای تعمیر آن را بیرون بیاورید لازم است که قسمت منفی سرباتری را بردارید زیرا باعث می شود سیستم برق ماشین قطع شود.
اگر این کار را انجام می دهید ترجیحا از تعمیرکار و یک شخص حرفه ای و آموزش دیده کمک بگیرید که این قطعه از خودرو را جدا و آن را خارج کنید. البته با توجه به قیمت بالای این نود و همین طور نود های دیگر بهتر است که اگر تجربه کافی ندارید خودرو را دست کاری نکنید و هم چنین کار عیب یابی خودرو را به افرادی نسپرید که حرفه ای در این کار ندارند.
زیرا همین باعث ایجاد آسیب های گوناگونی می شود که هزینه های زیادی برای شما در پی دارد.
سوکت نود CCN
نود CCN دارای دو سوکت پلاستیکی مادگی می باشد که بر روی دسته سیم قرار دارد که قابل اتصال به دسته سیم کابین و موتور است.
کد و سوکت هایی که به نود CCN اتصال دارد و ۸۲ تا پین دارد که برخی از آن ها را خالی و رزرو می کنند و بعضی از آن ها عامل سیگنال و برق تغذیه و زمین هستند.
وظایف نود CCN
خواندن وضعیت دسته برف پاکن که وظیفه های نود را برای راننده مشخص می کند مانند روشن و خاموش پمپ شیشه پاک کن خودرو در سرعت های مختلف، حرکت تیغه های برف پاک کن، دریافت وضعیت های مختلف دسته راهنما مثل راهنمای چپ و راست، نور بالا و مه شکن های عقب و جلو که کارکرد و هم چنین دستور روشن شدن خودرو که به ECU فرستاده می شود.
کارکرد سیستم قفل مرکزی خودرو به این صورت است که سیگنالی که ازطرف فرستنده RF یا فرستنده رادیویی از ریموت دریافت میکند باعث می شود که درهای ماشین باز و بسته شود.
ارتباط با دیاگ دستگاه باعث می شود که قطعه های مختلف را که در نودهای مختلف و ایسیو ذخیره شده اند را به آسانی بخواند و به تعمیرکار نشان دهد.
از دیگر وظایف نود CCN پل ارتباطی است که در بین نودهای مختلف قرار دارد از جمله RN و ICN و ECU موتور و نود های دیگر و دیگر وظایف نود CCN را می توان تامین برق بعضی دیگر از نود دانست.
بعضی از پین های نود CCN خالی هستند و نمی توان اتصال داخل مداری را پیدا کرد. به این صورت که طراح و سازنده نود CCN این پین ها را به صورت رزرو شده نگه می دارند تا با توجه به آپشن های مور نیاز به خودرو اضافه شوند و قابل استفاده باشند.
معایب بارز نود CCN
یکی از بارز ترین معایب نود CCN کروزکنتیننتال قدیمی خودرو رانا و سمند ماکس مساله نفوذ پذیری بالای آب از کنار بوستر ترمز در خودروهای سمند و سورن می باشد.
از دیگر معایب هم می توان به رفتن چراغ های پشت آمپر، کار نکردن دسته راهنماها، از کار افتادن گرمکن شیشه عقب، روشن ماندن چراغ های نور بالا و مه شکن، از کار افتادن شیشه بالابرها و گاهی اوقات برف پاک کن یا بوق عمل می کند.
ارتباطات و انتقال نود CCN
ارتباطات و انتقال داده ها ما بین نود CCN کروز کنتیننتال قدیمی در خودروهایی مانند رانا و سمند ماکس فاز صفر با سایر یونیت های موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can انجام می شود.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.