ایسیو موتور(ECU)،دوگانه CA4 مزدا وانت ۲۰۰۰، برند و مارک کنتیننتال CONTINENTAL
جهت استعلام قیمت تماس بگیرید یا واتساپ پیام دهید
ایسیو زیمنس کنتیننتال بایفیول ca4 در سالهای ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۰ روی خودروهای مزدا وانت با موتور B2000 استفاده شده است.
ایسیو زیمنس کنتیننتال بایفیول ca4 مزدا وانت دارای سخت افزاری از نوع شبکه دار میباشد.
ایسیو زیمنس کنتیننتال بایفیول ca4 مزدا وانت فابریک از نوع بدون ایمو میباشد.
ایسیو زیمنس کنتیننتال بایفیول ca4 مزدا وانت دارای حافظه دائم فلش خارجی از نوع ۲۹f400fb میباشد.
ایسیو زیمنس کنتیننتال بایفیول ca4 مزدا وانت را میتوان از طریق پورت و درگاه obd،از طریق پروتکل جی تگ،از روش پروتکل کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش برنامه ریزی و پروگرام کرد.
نمیتوان ایسیو زیمنس بایفیول معمولی را جایگزین ایسیو زیمنس کنتیننتال بایفیول ca4 مزدا وانت کرد مگر با تغیرات سخت افزاری ایسیو و تبدیل به نوع زیمنس کنتیننتال بایفیول ca4 مزدا وانت.
وضعیت: استوک کارکرده
*جهت استعلام قیمت با ما در تماس باشید*
محصولات مرتبط
ایسیو موتور دلفی MT20U2 سوکت سفید کاپرا
ایسیو موتور mt20u2 سوکت سفید روی خودروی کاپرا با موتور 2400CC استفاده میشود. ایسیو دلفی با کد MT20U2 سوکت سفید که روی خودروی کاپرا استفاده میشود فابریک از نوع ایمودار میباشد.
ایسیو دلفی MT20U2 سوکت سفید فقط روی خودروی کاپرا قابلیت استفاده را دارد. ایسیو دلفی Mt20u2 سوکت سفید کاپرا قابلیت جایگزینی به جای ایسیو mt22u سوکت مشکی کاپرا را ندارد و بالعکس. ایسیو دلفی MT20U2 سوکت سفید کاپرا دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو دلفی MT20U2 سوکت سفید کاپرا از طریق کابل obd،از طریق روش جی تگ و پروتکل کاتک برنامهریزی و پروگرامینگ میشود. ایسیو دلفی MT20u2 سوکت سفید کاپرا به دو صورت خام و بدون کد عرضه میگردد.
وضعیت:نوآکبندایسیوموتورزیمنس دوگانه شبکه(ایرانخودرو-سایپا-زامیاد و بهمن موتور) با نشان تجاری SIEMENS BIFUEL (زیمنس)
ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار از نوع cbr روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،نیسان زامياد و حتی گروه خودروسازی بهمن نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار از نوع cbr روی خودروهای پژو ۴۰۵،پژو پارس،سمند،نیسان زامیاد،پراید و مزدا وانت ۲۰۰۰ دوگانه که دارای سیستم شبکه هستند از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی با هم ندارند و تنها با پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب هر خودرو میتوان استفاده کرد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار cbr دارای حافظه دائم فلش خارجی از نوع 29f400bb یعنی فلشدار میباشد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها در ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار cbr با دیگر یونیت کنترلرهای موجود در خودرو مثال صفحه آمپر از نوع پروتکل استادارد شبکه can میباشد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel شبکه دار cbr از کابل obd،از طریق روش جی تگ،پروتکل و روش کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش برنامه ریزی میشود.
وضعیت: استوک اصلی
ایسیو موتور زیمنس نیمه انژکتور پراید با مارک و برند زیمنس SIEMENS
ایسیو موتورماکسیما با گیربکس دستی و برند و مارک هیتاچی
ایسیو موتور نیسان ماکسیما c1 در سالهای ۱۳۸۲ تا ۱۳۹۱ روی خودروی ماکسیما استفاده و نصب شده است. ایسیو موتور نیسان ماکسیما با کد c1 یعنی قابلیت نصب روی خودروی نیسان ماکسیما با گیربکس از نوع دستی را دارد. ایسیو نیسان ماکسیما c1 گیربکس دستی را نمیتوان روی خودروی نیسان ماکسیما با گیربکس اتوماتیک استفاده کرد ولی بالعکس مانعی ندارد و میشود.
وضعیت: استوک کارکرده
ایسیو گاز BRC مزدا وانت ۲۰۰۰
ایسیو گاز BRC در سالهای ۱۳۸۶ تا ۱۳۸۸ روی خودروهای مزدا وانت ژاپنی با موتور B2000 نصب شده است. میتوان به جای ایسیو گاز BRC مزدا وانت 2000، ایسیو گاز MGH(غرب استیل) نیسان آبی را جایگزین کرد البته با تغیرات سخت افزاری و پروگرامینگ برنامه مناسب، اگر ایسیو گاز BRC مزدا 2000 خراب شود و یا بنا به دلایلی روی خودرو نصب نباشد خودرو روشن نمیشود.
وضعیت: استوک کارکرده *جهت استعلام قیمت در تماس باشید*
ایسیو گیربکس(TCU) خودرو ۲۰۶ فرانسوی تیپ ۴ با برند و مارک زیمنس SIEMENS
- ۲۰۶ فرانسوی نصب شده
- 206 با موتور و پیشرانه tu5 نصب شده
- 206 فرانسوی تیپ 4 و 6 با ایسیو موتور ME7.4.4 نصب و کالیبره شده
- برنامه ریزی از طریق پروتکل جی تگ
- برداشتن آی سی 44پایه فلش که روی آداپتور و پایه مخصوص برنامه ریزی قرار گرفته
- و عملیات پروگرامینگ نرم افزاری یا همان خواندن و نوشتن انجام میگیرد.
وضعیت: استوک کارکرده
یونیت گیربکس(TCU) خودروهای (206 فرانسوی-206 و 207 ایرانی-پارس و 405) با نشان تجاری SIEMENS-VDO
ایسیو گیربکس TCU زیمنس کنتیننتال در سال های 1387 تا 1391 روی خودروهای پژو 206 فرانسوی tu5 اتوماتیک، خودرو پژو 405 و پارس tu5 اتومانیک نصب و استفاده شده است. ایسیو گیربکس TCU زیمنس کنتیننتال نصب شده روی خودروهای 206 فرانسوی tu5 اتوماتیک از لحاظ سخت افزاری با ایسیو گیربکس TCU زیمنس کنتیننتال خودروهای پژو ۴۰۵ و پژو پارس tu5 اتوماتیک تفاوت سخت افزاری و نرم افزاری دارد که با تبدیل برنامه و سخت افزار قابلیت استفاده به جای یکدیگر را دارند. ارتباطات ایسیو گیربکس TCU زیمنس کنتیننتال با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال TCU روی خودروهای ۲۰۶ و ۲۰۷ ایرانی اتوماتیک که دارای ایسیو موتور از نوع easy u-2.5 کنتیننتال و EZU کروز ایرانی میباشند نیز با تغیرات سخت افزاری و نرم افزاری مناسب با نوع خودرو استفاده خواهد شد. ایسیو گیربکس TCU زیمنس کنتیننتال از کابل obd و از روش جی تگ برنامه ریزی و پروگرام میشود.
وضعیت: استوک کارکرده
ایسیو موتور مزداوانت 2000 ژاپنی با کالیبره ZM1118 881B-با برند و مارک MITSUBISHI
ایسیو موتور مزدا وانت ۲۰۰۰ ژاپنی روی خودروی مزدا وانت با موتور و پیشرانه 2000CC نصب و استفاده میشود. ایسیو موتور مزدا وانت ۲۰۰۰ ژاپنی در سالهای ۱۳۸۰ تا ۱۳۹۰ روی خودروهای مزدا وانت ۲۰۰۰ ژاپنی استفاده شده است. ایسیو موتور مزدا وانت ۲۰۰۰ ژاپنی با کد zm1118881 را میتوان برای ایسیوهای مزدا سواری ۳۲۳ دنده هم استفاده کرد البته با پروگرامینگ نرم افزاری مناسب خودرو. ایسیو مزدا وانت ۲۰۰۰ ژاپنی دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی از نوع بدون فلش میباشد. از معایب بزرگ ایسیو مزدا وانت ۲۰۰۰ ژاپنی میتوان به نفوذپذیری بالای آب و ایراداتی زیاد در ناحیه جرقه زنی اشاره کرد. ایسیو مزدا وانت ۲۰۰۰ ژاپنی دارای قیمت نسبتا بالایی هم میباشد. ایسیو مزدا وانت ۲۰۰۰ ژاپنی فابریک از نوع بدون ایمو میباشد.
وضعیت: استوک کارکرده
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.