اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “ایسیو موتور زیمنس نیمه انژکتور پراید با مارک و برند زیمنس SIEMENS” لغو پاسخ
ایسیو موتور زیمنس نیمه انژکتور پراید با مارک و برند زیمنس SIEMENS
جهت استعلام قیمت تماس بگیرید یا واتساپ پیام دهید
ایسیو موتور زیمنس کیا-پراید نیمه انژکتور در سال ۱۳۸۲ و اوایل ۱۳۸۳ روی خودروهای پراید استفاده شده است.
ایسیو موتور زیمنس کیا-پراید نیمه انژکتور وظیفه فعالسازی سوزنهای انژکتور را بر عهده دارد و وظیفه جرقه زنی در این مدل خودرو بر عهده سیستم جرقه زن دلکو میباشد.
از معایب بزرگ سیستم ایسیو زیمنس کیا-پراید نیمه انژکتور میتوان به همین مساله جرقه زنی توسط دلکو اشاره کرد که نسبت به جرقه زنی توسط خود ایسیو با کیفیت و دقت پایینتری همراه است.
ایسیو زیمنس کیا-پراید نیمه انژکتور فابریکی از نوع بدون ایمو میباشد.
وضعیت: نو آکبند
نظرات (0)
محصولات مرتبط
یونیت موتور 7.4.11-BOSCH (بوش) پراید دوگانه.
ایسیو موتور بوش me7.4.11 دوگانه bifule روی خودرو پراید دو گانه سوز در سال های 1391 تا 1392 نصب و استفاده شده است. ایسیو بوش me7.4.11 دوگانه bifule پراید دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو بوش me7.4.11 دوگانه bifule پراید از طریق کابل obd و روش جی تگ قابلیت برنامه ریزی را دارد. ارتباطات ایسیو بوش me7.4.11 دوگانه bifule با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع رشته به رشته یا point to point میباشد.
وضعیت: نو آکبند
یونیت ABS یوفین(UFIN)
5,500,000 تومان
یونیت تک بلوک ترمز ABS UFIN سایپا روی خودروهای پراید و تیبا نصب و استفاده شده است. یونیت تک بلوک ترمز ABS UFIN سایپا در هر دو خودروی پراید و تیبا قابلیت استفاده به جای همدیگر را دارد. یونیت ABS UFIN تیبا قابلیت استفاده روی خودروهای ایرانخودرو را ندارد و بالعکس. ارتباطات و انتقال داده ها مابین یونیت ABS UFIN تیبا با سایر یونیتهای موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد.
وضعیت: نو آکبند
ایسیو بوش me17 دو سوکت،خودروهای تیگو5،لیفان X60 اتوماتیک و چانگان CS35
7,500,000 تومان
ایسیو موتور بوش ME17 دوسوکت چینی روی خودروهایی مانند تیگو5، لیفان X60 اتوماتیک،چانگان CS35 و خودروی کوپا استفاده میشود. ایسیو بوش ME17 دو سوکت چینی روی تمامی خودروهای ذکر شده در بالا قابلیت استفاده و جایگزینی را دارد که با تفاوتهای اندکی در زمینه سخت افزار و با پروگرامینگ فایل و دامپ مناسب هر خودرو میتوان استفاده کرد. از معایب ایسیو بوش ME17 دوسوکت چینی میتوان به نفوذ پذیری بالای آب و خرابی بیش از اندازه میکروکنترلر اشاره کرد. ایسیو بوش ME17 دو سوکت چینی دارای میکرو از نوع تریکور میباشد که همین مساله باعث برنامه ریزی سخت و بدقلقی برای تعمیرکاران شده است. البته ایسیو بوش ME17 دوسوکت چینی روی خودروهای چینی زیادی استفاده شده است.
وضعیت: نو آکبند
یونیت ABS X200(BWI)
یونیت تک بلوک ترمز ABS BWI X200 سایپا روی خودروهای تیبا نصب و استفاده شده است. یونیت تک بلوک ترمز ABS BWI X200 تیبا قابلیت نصب و استفاده روی خودروهای پراید با همین سیستم ترمز را دارد ولی بالعکس نمیشود. ارتباطات و انتقال داده ها مابین یونیت تک بلوک ترمز ABS BWI X200 تیبا با سایر یونیتهای موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد. از نشانه ها خرابی یونیت تک بلوک ترمز ABS BWI X200 تیبا عدم کارکرد عقربه های پشت آمپر و بالا نرفتن دور موتور خودرو از ۳۰۰۰rpm میباشد. از ایرادات شایع در یونیت تک بلوک ترمز ABS BWI X200 تیبا نفوذپذیری بالای آب میباشد. یونیت تک بلوک ترمز ABS BWI X200 تیبا قابلیت جایگزینی روی خودروهای ایرانخودرو با همین سیستم ترمز را ندارد. وضعیت: استوک کارکرده
بلوک ترمز(ABS MGH80) خودروهای (رانا،پراید و206) با برند و مارک کروز CROUSE
بلوک ترمز ABS mando MGH80 کروز رانا روی خودروهای رانا نصب و استفاده میشود. بلوک ترمز ABS mando MGH80 کروز علاوه بر خودروی رانا قابلیت استفاده و نصب روی خودروهای پراید،پراید وانت ۱۵۱ و 206 هم دارد. بلوک ترمز ABS mando mgh80 کروز رانا را میتوان با پروگرامینگ نرم افزاری مناسب خودروی تیبا روی این خودرو هم نصب و استفاده کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها ما بین بلوک ترمزABS MGH80 کروز رانا با یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. از نشانه های خرابی و عملکرد ناقص در بلوک ترمز ABS mando mgh80i رانا عدم کارکرد عقربه سرعت سنج در پشت آمپر و بالا نرفتن دور موتور خودرو از ۳۰۰۰rpm با بالا میباشد که خودرو کات آف زودرس میکند. از ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS mando mgh80i کروز رانا میتوان به مساله نفوذ پذیری آب اشاره کرد.
وضعیت: استوک کارکرده
ایسیو موتور ziemens vdo کیا ریو دنده ای
ایسیو موتور زیمنس وی دی او کیا ریو دنده ای روی خودروهای کیا ریو دنده ای مونتاژ از سالهای ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱ نصب و استفاده شده است. ایسیو ziemens vdo کیا ریو دنده ای دارای حافظه فلش خارجی با 44 پایه میباشد. ایسیو ziemens vdo کیا ریو دنده ای به دو صورت پروتکل جی تگ و استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه حافظه فلش قابلیت خواندن ،نوشتن و عملیات پروگرامینگ برنامه ریزی را دارد. از معایب بزرگ و ایسیو موتور ziemens vdo کیا ریو دنده ای این میباشد که هر ازچندگاهی ضعف در عدم برقراری ارتباط با یونیت ایموبلایزر در خودرو بوجود می آید که منجربه روشن نشدن خودرو میشود. وضعیت: نو آکبند
ایسیوموتور زیمنس دوگانه (ایرانخودرو-سایپاو زامیاد)با نشان تجاری زیمنس (SIEMENS BIFUEL) با کالیبره ، CB8 ، CBE ،CB5، CA5،
6,500,000 تومان
ایسیو موتور زیمنس دوگانهbifuel از نوع cb8 روی طیف گسترده ای از خودروهای سایپا و ایرانخودرو نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel از نوع cb8 قابلیت استفاده روی خودروهای پراید دوگانه،پژو ۴۰۵ دوگانه،پژو پارس دوگانه،سمند دوگانه،پیکان وانت و روآ دوگانه را دارد و از لحاظ سخت افزاری در تمامی خودروهای ذکر شده هیچگونه تفاوتی ندارند.و تنها با پروگرام و برنامه ریزی دامپ و فایل مناسب هر خودرو قابلیت استفاده را دارد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel از نوع cb8 از نوع معمولی و غیر شبکه میباشد یعنی ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها بین ایسیو زیمنس دوگانه biful معمولی با سایر یونیت کنترلرهای داخل خودرو از نوع سیم به سیم یا point to point میباشد. اگر ایسیو زیمنس دوگانه bifuel معمولی را روی خودروهایی با سیستم شبکه یا از نوع شبکه دار بندازید پشت آمپر یا عقربه دور موتور و عقربه نمایشگر میزان سطح سوخت و عقربه سرعت سنج کار نخواهند کرد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع ۴۴ پایه ۲۹f۴۰۰bb میباشد. ایسیو زیمنس دوگانه bifuel از طریق پورت و درگاه obd،از طریق روش جی تگ، پروتکل و روش کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش قابلیت پروگرام و برنامه ریزی را دارد.
وضعیت: استوک کارکرده
زیمنس کروز CGE شبکه دار بدون فلش
ایسیو زیمنس کروز CGE noflash تکسوز روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،نیسان زامياد و حتی گروه بهمن نیز استفاده شده است. ایسیو کروز CGE noflash تکسوز محصولی از شرکت ایرانی کروز میباشد. ایسیو کروز CGE noflash تکسوز روی تمامی خودروهای پراید،پراید وانت،مزدا وانت ایرانی،نیسان زامیاد،پژو ۴۰۵،پژو پارس،سمند،۲۰۶ ایرانی ،رانا و سمند EF7 از لحاظ سخت افزاری ایسیو کاملا یکسان میباشند و تنها با پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب هر خودرو استفاده میشود. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش دارای حافظه دائم فلش داخلی میباشد. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش از طریق درگاه و پورت obd،روش جی تگ و پروتکل کاتک برنامه ریزی میشود. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش بدلیل قفل بودن دامپ میکرو از نوع 9b00 حتی اگر با روش جی تگ خوانده شود فایل خوانده شده قابلیت استفاده نیست.
وضعیت:نو آکبند
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.