ایسیو گاز لواتو(LOVATO) نیسان وانت زامیاد
6,900,000 تومان
محصولات مرتبط
ایسیو موتور تکسوز بوشBOSCH ۷.۹.۷ خودرو پراید
ایسیو زیمنس کنتیننتال (بایفیول) دوگانه CB6 پراید
ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6پراید، روی پراید دوگانه نصب و استفاده شده است. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6 را میتوان فقط با تغییرات پروگرامینگ نرم افزاری روی خودروهای پژو 405،پژو پارس،سمند ،تیبا دوگانه،روآ دوگانه،زامیاد دوگانه و پیکان وانت دوگانه استفاده کرد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6 از لحاظ سخت افزاری با ایسیوهای زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه با کدهای CA2،CA5،CB7،CB8،CB5 هیچ تفاوتی ندارد که نمونه کد CA2 استفاده شده در خودروهای پراید و تیبا از نوع پترول-بایفیول میباشد یعنی موتور خودرو تکسوز میباشد ولی سیمکشی و ایسیو استفاده شده از نوع دوگانه با سخت افزار دوگانه میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6 فابریک از نوع ایمودار میباشد که دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع 29f400bb میباشد. ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول) دوگانه CB6 از طریق کابل obd، از روش جی تگ ، پروتکل کاتک و همچنین استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه آی سی فلش برنامه ریزی میشود. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها بین ایسیو زیمنس کنتیننتال(بایفیول )دوگانه CB6 با سایر یونیت های موجود در خودرو مثل ایسیو و پشت آمپر بصورت رشته به رشته و غیر شبکه میباشد.
وضعیت:استوک کارکردهیونیت ترمز ضد قفل BH60 شبکه و معمولی با مارک و برند مندو MANDO
یونیت ABS mando Mgh60 در دو مدل خودروهای شبکه دار و بدون شبکه قابلیت استفاده در محصولات ایرانخودرو و سایپا را دارد. یونیت ABS Mando MGh60 شبکه دار روی خودروهای پراید،پژو ۲۰۶،پژو ۲۰۷ و رانا نصب و استفاده شده است. ارتباطات و انتقال داده ها مابین یونیت ABS mando MGH60 شبکه دار با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل شبکه can میباشد. از نشانه های خرابی یونیت ABS mando Mgh60 شبکه دار عدم عملکرد پشت آمپر و بالا نرفتن دور موتور از ۳۰۰۰rpm میباشد. یونیت ABS mando Mgh60 شبکه دار از طریق روش جی تگ برنامه ریزی میشود.
وضعیت: استوک کارکرده
بلوک ترمز(ABS BWI) پراید , تیبا و ساینا با برند و مارک CROUSE (کروز)
بلوک ترمزABS BWI X100-X200 کروز روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو و سایپا نصب و استفاده شده است. بلوک ترمز ABS BWI X100 کروز روی خودروهای پراید با سیستم از نوع شبکه نصب و استفاده شده است. بلوک ترمز ABS BWI X200 کروز روی خودروهای تیبا با سیستم از نوع شبکه نصب و استفاده شده است. بلوک ترمز ABS BWI X100 پراید را نمیتوان جایگزین بلوک ترمز ABS BWI X200 کروز تیبا کرد. بلوک ترمز ABS BWI X200 کروز تیبا را میتوان جایگزین بلوک ترمز ABS BWI X100 کروز پراید کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها در بلوک ترمز ABS BWI X100-X200 کروز پراید و تیبا با سایر یونیتهای موجود در خودرو مثال ایسیو موتور و پشت آمپر از نوع پروتکل استاندارد شبکه CAN میباشد. بلوک ترمز ABS BWI کروز سایپایی را نمی توان جایگزین بلوک ترمز ABS BWI کروز ایرانخودرو کرد. از ایرادات شایع در بلوک ترمز ABS BWI کروز میتوان به مساله نفوذ پذیری آب اشاره کرد.
وضعیت: نو آکبند
فایل و دامپ بیکد ایسیو زیمنس کروز CA6 شبکه دوگانه وانت نیسان
دامپ و فایل بیکد ایسیو زیمنس کروز CA6 دوگانه شبکه وانت نیسان تنها برای بیکد کردن و برداشتن قفل نرم افزاری سیستم ایموبلایزر جهت تست صحت و سلامت ایسیو جهت روشن نمودن خودرو و تست روی میز کار استفاده میشود. فایل و دامپ بیکد ایسیو زیمنس کروز CA6 دوگانه شبکه وانت نیسان بدون نیاز به تغییرات سیمکشی روی خودرو میباشد.
نکته خیلی مهم: دامپ و فایل بیکد ایسیو زیمنس کروز CA6 دوگانه شبکه وانت نیسان فقط جهت تست صحت و سلامت ایسیو بر روی خودرو و یا میز کار بارگذاری شده است و تمامی عواقب و مسئولیت استفاده دائم بر روی خودرو بر عهده تعمیرکار و مالک خودرو میباشد و مجموعه ایسیو جوادی هیچ مسئولیتی و عواقب بعدی را بدلیل پایین آمدن امنیت خودرو نمی پذیرد.
نکته: فایل کاملا تست شده و بدون مشکل میباشد.
دریچه گاز برقی خودرو تندر (L90)
یونیت موتور 7.4.11-BOSCH (بوش) پراید دوگانه.
ایسیو موتور بوش me7.4.11 دوگانه bifule روی خودرو پراید دو گانه سوز در سال های 1391 تا 1392 نصب و استفاده شده است. ایسیو بوش me7.4.11 دوگانه bifule پراید دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو بوش me7.4.11 دوگانه bifule پراید از طریق کابل obd و روش جی تگ قابلیت برنامه ریزی را دارد. ارتباطات ایسیو بوش me7.4.11 دوگانه bifule با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع رشته به رشته یا point to point میباشد.
وضعیت: نو آکبند
بلوک ترمز(ABS MGH60) خودروهای(پراید،206 و رانا ) (BH60) با مارک و برند مندو
بلوک ترمز ABS bh60 X100 پرایدی روی خودروهای سایپا و ایرانخودرو، پراید،رانا و 206 با سیستم از نوع شبکه نصب و استفاده شده است. بلوک ترمز ABS bh60 X100 پرایدی روی محصولات ایرانخودرو و سایپا به صورت خودرو از نوع شبکه دار استفاده شده است. بلوک ترمز ABS bh60 X100 پرایدی شبکه دار از لحاظ سخت افزاری و نرم افزاری با بلوک ترمز ABS bh60 معمولی ایرانخودرو و سایپا متفاوت میباشد. بلوک ترمز ABS bh60 X100 پرایدی از طریق پروتکل و روش جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ نرم افزاری را دارد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها مابین بلوک ترمز ABS BH60 X100 پرایدی با دیگر یونیتهای خودرو مانند ایسیو موتور و پشت آمپر از نوع پروتکل استاندارد شبکه CAN میباشد. از ایرادات شایع بلوک ترمز ABS BH60 X100 پرایدی میتوان به مساله نفوذ پذیری آب و مسدود شدن کانالهای روغن در پمپ و موتور هیدرولیکی اشاره کرد.
وضعیت: استوک کارکرده
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.