نمایش 37–72 از 288 نتیجه

نمایش 9 24 36

ایسیو موتور S2 تکسوز سمند و دنا EF7

6,000,000 تومان

 ایسیو موتور S2 محصول شرکت ایرانی سازه پویش میباشد. ایسیو S2 جایگزینی مناسب و بهینه تر برای ایسیوهای بوش ME17 سمند و دنا با موتور و پیشرانه های EF7 هستند. ایسیو S2 برخلاف ایسیو بوش ME17 که دارای مشکلات زیاد و رایجی مانند دریچه،پدال و سنسور اکسیژن بود مشکلاتی از این قبیل را نداشته و گزارشاتی هم مبنی بر وجود این ایرادات نداشته. ایسیو S2 تکسوز فعلا روی خودروهای سمند و دنا با موتور EF7 تکسوز نصب شده است. ایسیو S2 قابلیت دانلود و برنامه ریزی از طریق درگاه OBD را دارد.

وضعیت:نو آکبند

ایسیو موتور SSAT تکسوز(پارس،سمند و 405) با برند و نشان تجاری SAZEPUYESH (سازه پویش)

6,900,000 تومان
ایسیو موتور ssat تکسوز روی خودروهای گروه خودرو سازی ایران خودرو با موتور و پیشرانه XU7 نصب و استفاده شده است . ایسیو ssat تکسوز دارای دو مدل حافظه فلش میباشد. ایسیو ssat تکسوز با حافظه فلش داخلی یا بدون فلش و ایسیو ssat تکسوز با حافظه فلش خارجی یا فلشدار نکته حائز اهمیت در مورد ایسیو ssat با حافظه فلش داخلی یا بدون فلش این بوده که قابلیت پروگرامینک کامل و برنامه ریزی کامل از درگاه obd را ندارد و فقط بخشی از ناحیه فلش داخلی که ناحیه جداول کالیبراسیون یا همان سوخت،پاشش،جرقه،سنسور اکسیژن و ...بوده قابلیت برنامه ریزی را دارند. ایسیو ssat تکسوز از نوع فلش داخلی یا بدون فلش در مجموعه ایسیو جوادی در دو نوع خام و بیکد عرضه میگردد. و نوع دوم ایسیو ssat از نوع حافظه فلش خارجی یا فلشدار میباشد که قابلیت برنامه ریزی کامل از دو درگاه obd و جی تگ را دارد. نکته خیلی مهم در مورد ایسیو ssat تکسوز با حافظه فلش داخلی یا بدون فلش این میباشد که نوع خام این مدل ایسیو دقیقا به مانند بیکد عمل میکند و اگر ایسیو ssat تکسوز بدون فلش را قبل از نصب روی خودرو سوکت یونیت ایموبلایزر را جدا کنیم و سپس سوکت ایسیو را نصب کنیم خودرو براحتی روشن خواهد شد. وضعیت: نو آکبند  

ایسیو موتور SSAT دوگانه،خودرو ۴۰۵ و پارس،با برند و مارک سازه پویش (SAZEPUYESH)

9,500,000 تومان
ایسیو موتور ssat دوگانه روی خودروهای گروه خودرو سازی ایران خودرو با موتور و پیشرانه XU7 دوگانه نصب و استفاده شده است . ایسیو ssat دوگانه دارای دو مدل حافظه فلش میباشد. ایسیو ssat دوگانه با حافظه فلش داخلی یا بدون فلش و ایسیو ssat دوگانه با حافظه فلش خارجی یا فلشدار نکته حائز اهمیت در مورد ایسیو ssat با حافظه فلش داخلی یا بدون فلش این بوده که قابلیت پروگرامینک کامل و برنامه ریزی کامل از درگاه obd را ندارد و فقط بخشی از ناحیه فلش داخلی که ناحیه جداول کالیبراسیون یا همان سوخت،پاشش،جرقه،سنسور اکسیژن و ...بوده قابلیت برنامه ریزی را دارند. ایسیو ssat دوگانه از نوع فلش داخلی یا بدون فلش در مجموعه ایسیو جوادی در دو نوع خام و بیکد عرضه میگردد. و نوع دوم ایسیو ssat از نوع حافظه فلش خارجی یا فلشدار میباشد که قابلیت برنامه ریزی کامل از دو درگاه obd و جی تگ را دارد. نکته خیلی مهم در مورد ایسیو ssat دوگانه با حافظه فلش داخلی یا بدون فلش این میباشد که نوع خام این مدل ایسیو دقیقا به مانند بیکد عمل میکند و اگر ایسیو ssat دوگانه بدون فلش را قبل از نصب روی خودرو سوکت یونیت ایموبلایزر را جدا کنیم و سپس سوکت ایسیو را نصب کنیم خودرو براحتی روشن خواهد شد. وضعیت: نو آکبند *جهت استعلام قیمت با ما در تماس باشید*  

ایسیو موتور SSAT-TU5 ،۲۰۶ با برند و مارک سازه پویش SAZEPUYESH

7,900,000 تومان
ایسیو موتور ssat tu5 206 روی خودرو های 206 ایرانی با موتور از نوع TU5 نصب شده است. ایسیو ssat tu5 206 دارای حافظه فلش از نوع داخلی یا بدون فلش میباشد. ایسیو ssat tu5 206 فعلا قابلیت دانلود و برنامه ریزی کامل از درگاه obd را ندارد. ایسیو ssat tu5 206 را فعلا نمی‌ توان برای عملیات تعریف سویچ خام کرد،البته ایسیو ssat tu5 206 را می‌توان با برنامه و دامپ مناسب خودرو در صورت بروز مشکلات روشن نشدن بدلیل ایراد در سیستم ایموبلایزر بیکد کرد. دامپ بیکد جهت استفاده در موارد خاص و ضروری ایسیو ssat tu5 206 بصورت کاملا سالم و تست شده در مجموعه ایسیو جوادی موجود میباشد. البته عواقب استفاده بعد از استفاده از دامپ بیکد ssat tu5 206 بدلیل پایین آمدن ضریب امنیتی خودرو در برابر سارقان و سرقت احتمالی خودرو متوجه اپراتور و مالک خودرو میباشد و مجموعه ایسیو جوادی هیچ مسئولیتی را نمی‌پذیرد. ایسیو ssat tu5 206 با ایسیوهای ssat تکسوز ایرانخودرو به مانند ssat xu7 هیچ تفاوت سخت افزاری ندارند و فقط تفاوت در ناحیه دامپ و نرم افزار ایسیو میباشد. وضعیت: نو آکبند

ایسیو موتور SSAT-TU5، پارس و 405، با برند و مارک سازه پویش SAZEPUYESH

7,900,000 تومان
ایسیو موتورssat tu5 پارس و 405 روی خودرو های پژو پارس و پژو 405 ایرانی با موتور از نوع TU5 نصب شده است. ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 دارای حافظه فلش از نوع داخلی یا بدون فلش میباشد. ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405فعلا قابلیت دانلود و برنامه ریزی کامل از درگاه obd را ندارد. ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 را فعلا نمی‌ توان برای عملیات تعریف سویچ خام کرد،البته ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 را می‌توان با برنامه و دامپ مناسب خودرو در صورت بروز مشکلات روشن نشدن بدلیل ایراد در سیستم ایموبلایزر بیکد کرد. دامپ بیکد جهت استفاده در موارد خاص و ضروری ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 بصورت کاملا سالم و تست شده در مجموعه ایسیو جوادی موجود میباشد. البته عواقب بعد از استفاده از دامپ بیکد ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 بدلیل پایین آمدن ضریب امنیتی خودرو در برابر سارقان و سرقت احتمالی خودرو متوجه اپراتور و مالک خودرو میباشد و مجموعه ایسیو جوادی هیچ مسئولیتی را نمی‌پذیرد. ایسیو ssat tu5 پژو پارس و پژو 405 با ایسیوهای ssat تکسوز ایرانخودرو به مانند ssat xu7 هیچ تفاوت سخت افزاری ندارند و فقط تفاوت در ناحیه دامپ و نرم افزار ایسیو میباشد. وضعیت: نو آکبند

ایسیو موتور ziemens vdo کیا ریو دنده ای

ایسیو موتور زیمنس وی دی او کیا ریو دنده ای روی خودروهای کیا ریو دنده ای مونتاژ از سالهای ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱ نصب و استفاده شده است. ایسیو ziemens vdo کیا ریو دنده ای دارای حافظه فلش خارجی با 44 پایه میباشد. ایسیو ziemens vdo کیا ریو دنده ای به دو صورت پروتکل جی تگ و استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه حافظه فلش قابلیت خواندن ،نوشتن و عملیات پروگرامینگ برنامه ریزی را دارد. از معایب بزرگ و ایسیو موتور ziemens vdo کیا ریو دنده ای این میباشد که هر ازچندگاهی ضعف در عدم برقراری ارتباط با یونیت ایموبلایزر در خودرو بوجود می آید که منجربه روشن نشدن خودرو می‌شود. وضعیت: نو آکبند

ایسیو موتور ایزی یو(Easy U2.5) 206 دنده ای

 ایسیو موتور ایزی یو ۲.۵کنتیننتال با نشان تجاری کروز کنتیننتال روی اکثر محصولات ایرانخودرو و حتی سایپا نصب شده است. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال روی خودروهای 206 و207 با موتور و پیشرانه TU5 نصب شده است. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال روی خودروی 206,207 با گیربکس از نوع دستی و اتوماتیک نصب و استفاده شده است. ایسیو ایزی یو ۲.۵ در خودروهای از نوع گیربکس دستی و اتوماتیک هیچگونه تفاوت سخت افزاری ندارند و فقط در بخش نرم افزار و دامپ ایسیو متفاوت هستند. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال ۲۰۶ و ۲۰۷ قابلیت تبدیل به یگدیگر را دارند که از طریق پورت و درگاه obd می‌توان عملیات پروگرامینگ نرم افزاری و تبدیل را انجام داد. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتییننتال محصولات ایرانخودرو را می‌توان از طریق درگاه obd به برخی از ایسیوهای ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال محصولات سایپا تبدیل کرد. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتییننتال خودروهای ۲۰۶،۲۰۷ از لحاظ سخت افزاری با ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال استفاده شده در خودروهای دنا و سمند با موتور و پیشرانه EF7 تفاوت‌های سخت افزاری و نرم افزاری دارند. و از معایب بزرگ سخت افزاری ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال میتوان به مشکل یکسره شدن فن اشاره کرد که البته تعمیرات سخت افزاری در این مدل ایسیو در مجموعه ایسیو جوادی بصورت کاملا تخصصی و حرفه ای انجام میگیرید.

وضعیت:نوآکبند

ایسیو موتور ایزی یو(Easy U2.5) 207 اتوماتیک

ایسیو موتور ایزی یو ۲.۵کنتیننتال اتوماتیک با نشان تجاری کروز کنتیننتال روی اکثر محصولات ایرانخودرو و حتی سایپا نصب شده است. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال اتوماتیک روی خودروهای 206 و207 با موتور و پیشرانه TU5 و گیربکس از نوع اتوماتیک نصب شده است. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال اتوماتیک روی خودروی 206,207 با گیربکس از نوع اتوماتیک نصب و استفاده شده است. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال اتوماتیک در خودروهای از نوع گیربکس دستی و اتوماتیک هیچگونه تفاوت سخت افزاری ندارند و فقط در بخش نرم افزار و دامپ ایسیو متفاوت هستند. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال اتوماتیک ۲۰۶ و ۲۰۷ قابلیت تبدیل به یگدیگر را دارند که از طریق پورت و درگاه obd می‌توان عملیات پروگرامینگ نرم افزاری و تبدیل را انجام داد. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتییننتال اتوماتیک محصولات ایرانخودرو را می‌توان از طریق درگاه obd به برخی از ایسیوهای ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال محصولات سایپا تبدیل کرد. ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتییننتال اتوماتیک خودروهای ۲۰۶،۲۰۷ از لحاظ سخت افزاری با ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال استفاده شده در خودروهای دنا و سمند با موتور و پیشرانه EF7 تفاوت‌های سخت افزاری و نرم افزاری دارند. و از معایب بزرگ سخت افزاری ایسیو ایزی یو ۲.۵ کنتیننتال اتوماتیک میتوان به مشکل یکسره شدن فن اشاره کرد که البته تعمیرات سخت افزاری در این مدل ایسیو در مجموعه ایسیو جوادی بصورت کاملا تخصصی و حرفه ای انجام میگیرید. وضعیت:استوک کارکرده  

ایسیو موتور بوش ۷.۹.۷.۱نیسان زامیاد با برند و مارک بوش BOSCH

3,300,000 تومان
ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا روی خودروهای نیسان محصول شرکت سایپا و نیسان محصول شرکت زامیاد نصب و استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از سال های 1385 تا 1391 و در اغلب موارد سال های 1394و 1395 هم استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد روی موتورهای دوگانه که ایسیو موتور بخش گاز از نوع غرب استیل(mgh)، شهاب و لواتو میباشند هم استفاده شده است. از معایب بزرگ ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد ایراد سخت افزاری در ناحیه میکرو و رگولاتور میباشد که بسیار بر اثر نوسانات برق باطری و دینام خراب می‌شوند. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد با دو برنامه و نرم افزار خودروی دارای کنیستر و خودروی بدون کنیستر استفاده می‌شود. حافظه فلش در ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ از نوع فلش داخلی یا بدون فلش میباشد که در داخل میکروکنترلر تعبیه شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از دو طریق و روش obd و پروتکل جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پرواگرامینگ را دارد. وضعیت: استوک پلمپ

ایسیو موتور بوش ۷.۹.۷.۱نیسان زامیاد با برند و مارک بوش BOSCH

5,000,000 تومان

ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا روی خودروهای نیسان محصول شرکت سایپا و نیسان محصول شرکت زامیاد نصب و استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از سال های 1385 تا 1391 و در اغلب موارد سال های 1394و 1395 هم استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد روی موتورهای دوگانه که ایسیو موتور بخش گاز از نوع غرب استیل(mgh)، شهاب و لواتو میباشند هم استفاده شده است. از معایب بزرگ ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد ایراد سخت افزاری در ناحیه میکرو و رگولاتور میباشد که بسیار بر اثر نوسانات برق باطری و دینام خراب می‌شوند.

ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد با دو برنامه و نرم افزار خودروی دارای کنیستر و خودروی بدون کنیستر استفاده می‌شود. حافظه فلش در ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ از نوع فلش داخلی یا بدون فلش میباشد که در داخل میکروکنترلر تعبیه شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از دو طریق و روش obd و پروتکل جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پرواگرامینگ را دارد.

وضعیت:نوآکبند

ایسیو موتور بوش m7.8.1 مزدا وانت کارا

5,800,000 تومان
ایسیو موتور بوش M7.8.1 روی وانت مزدا کارا نصب شده است.
ایسیو موتور بوش M7.8.1 روی خودروهای مزدا کارا در دو مدل یورو۴ و یورو ۵ استفاده می‌شود که از لحاظ سخت افزاری هیچ تفاوتی ندارند و فقط پروگرامینگ نرم افزاری مناسب با نوع خودرو انجام می‌پذیرد.
البته ایسیو بوش M7.8.1 چینی در مجموعه ایسیو جوادی بصورت کاملا برنامه ریزی شده مناسب خودروهای ذکر شده عرضه میگردد.
ایسیو بوش m7.8.1 مزدا کارا دارای حافظه فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد.
ایسیو بوش m7.8.1 مزدا وانت کارا از دو روش پروتکل جی تگ و پروتکل obd قابلیت برنامه ریزی را دارد.
وضعیت: نو آکبند

ایسیو موتور بوش ME7 خودروهای چینی – برلیانس، آریو-x33 اتوماتیک با مارک و برند بوش( BOSCH)

5,900,000 تومان
ایسیو موتور بوش ME7 تک سوکت چینی روی اکثریتی از خودرو های چینی نصب و استفاده شده است. ایسیو موتور بوش ME7 تک سوکت چینی روی خودروهای برلیانس، آریو، چانگان، سابرینا، لیفان X50 و mvmX33 اتوماتیک نصب شده است. ایسیو بوش me7 تک سوکت چینی برلیانس،آریو،چانگان سابرینا،لیفان x50 و mvmx33 اتوماتیک از لحاظ سخت افزاری تفاوت‌های جزئی با هم دارندو قابلیت استفاده به جای یکدیگر را دارند با اعمال تغیرات سخت افزاری ایسیو مناسب نوع خودرو. ایسیو موتور بوش me7 تک سوکت چینی در تمامی خودروهای ذکر شده در بالا در نحوه برنامه ریزی و عملیات پروگرامینگ کاملا یکسان میباشند و با اعمال برنامه ریزی مناسب خودرو مورد نظر قابلیت استفاده را دارد. ایسیو موتور بوش me7 تک سوکت چینی از دو طریق و درگاه پروتکل obd و جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ را دارند. ایسیو بوش me7 تک سوکت چینی دارای حافظه فلش از نوع داخلی میباشد یعنی از نوع بدون فلش میباشند. اکثریت میکروها یا همان فلش داخلی بوش me7 تک سوکت چینی دارای قفل نرم افزاری میباشند که تکنسین خودرو باید قبل از اقدام به عملیات برنامه ریزی حتما اقدام به پاک کردن و یا برداشتن (un protect) قفل میکرو کنند در غیر اینصورت باعث آسیب سخت افزاری به ناحیه فلش داخلی یا همان میکرو کنترلر می‌شوند. ایسیو بوش me7 تک سوکت چینی در مجموعه ایسیو جوادی برای تمامی مدلهای خودرویی با برنامه خام و یا بیکد مناسب هر خودرو آماده عرضه میباشد. وضعیت: نو آکبند

ایسیو موتور بوش ME7.4.4خودروهای ۲۰۶،۴۰۵،و پارس با موتور TU5

3,000,000 تومان

ایسیو موتور بوش ME7.4.4 در خودروهای پارس،۴۰۵و خودرو ۲۰۶ استفاده شده است ایسیو بوش ME7.4.4 در دو مدل پدال از نوع ۴ سیم و پدال از نوع ۶ سیم روی خودروهای ۴۰۵،پارس و ۲۰۶ استفاده شده است. ایسیو بوش ME7.4.4 از نوع پدال ۴ سیم استفاده شده در خودروهای ۴۰۵ و پارس از لحاظ سخت افزاری با خودروهای ۲۰۶ تفاوتی جزئی و اندک در ناحیه مقاومت‌های فرعی و اصلی در ناحیه پدال گاز دارند. ایسیو بوش ME7.4.4 استفاده شده در خودروی پژو پارس از نوع پدال ۶ سیم نیز تفاوت‌های سخت افزاری اندکی در بخش مقاومت‌های پدال با نوع ۴سیم دارند که اگر ایسیو بوش ME7.4.4 پدال ۴ سیم را جایگزین ایسیو بوش Me7.4.4 پدال ۶ سیم کنید و یا بالعکس با فشردن پدال گاز دریچه گاز بهیچ عنوان عمل نخواهد کرد.

وضعیت:استوک کارکرده

ایسیو موتور بوش ME7.4.9 تکسوز-دوگانه و توربوشارژ خودروهای سمند و دنا با موتور EF7

ایسیو بوش ME7.4.9 تکسوز روی خودروهای سمند و دنا با موتور EF7 از نوع تکسوز استفاده می‌شود. ایسیو بوش ME7.4.9NG دوگانه با برچسب سبز روی خودروهای سمند EF7 دوگانه استفاده می‌شود. ایسیو بوش ME7.4.9TC توربوشارژ روی خودروهای سمند و دنا با موتور از نوع توربوشارژ استفاده می‌شود. ایسیو بوش ۷.۴.۹ تکسوز با ایسیو بوش ۷.۴.۹ دوگانه از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی با هم ندارند و فقط با تبدیل و پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب هر خودرو می‌توان استفاده کرد. ایسیو بوش ME7.4.9TC توربو شارژ از لحاظ سخت افزار ایسیو تفاوتهایی جزئی با ایسیو بوش ME7.4.9NG دوگانه و تکسوز دارد که با اعمال این تغییرات و پروگرامینگ فایل و دامپ مناسب هر خودرو می‌توان استفاده کرد. ایسیو بوش ME7.4.9 در هر سه مدل تکسوز،دوگانه و توربو شارژ از درگاه obd و از طریق پروتکل جی تگ قابلیت برنامه ریزی را دارد. وضعیت: استوک *جهت استعلام قیمت با ما در تماس باشید*  

ایسیو موتور پارس ELX و زانتیا 1800

ایسیو موتور بوش mp7.3 روی خودروهای پارس ای ال ایکس و زانتیا با پیشرانه ۱۸۰۰cc استفاده شده است. ایسیو موتور بوش mp7.3 خودروی پژو پارس ای ال ایکس با موتور ۱۸۰۰cc- شانزده سوپاپ با ایسیو موتور بوش mp7.3 زانتیا با موتور ۱۸۰۰cc-شانزده سوپاپ از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی ندارند. دامپ و نرم افزار ایسیو بوش mp7.3 پارس elx با دامپ و نرم افزار زانتیا ۱۸۰۰ متفاوت میباشد. ایسیو بوش mp7.3 پارس و زانتیا دارای حافظه دائم فلش داخلی از نوع ۴۴ پایه با شماره 29f200bb هستند. ایسیو بوش mp7.3 دارای حافظه موقت ۸ پایه ایپرام نیز هستند. برای پروگرامینگ و ریختن دامپ و فایل خودروی مناسب روی ایسیو بوش mp7.3 حتما باید اقدام به برداشتن آی سی حافظه دائم فلش و استفاده از آداپتور و زیف مخصوص کرد. وضعیت: نو آکبند

ایسیو موتور تکسوز بوش ME17 خودروهای پارس، 405 و 206 با برند و مارک سازه پویش

ایسیو موتور بوش Me17 دوسوکت ایرانی روی خودرو های گروه خودروسازی ایرانخودرو نصب و استفاده می‌شود. ایسیو موتور بوش me17 دوسوکت ایرانی روی خودروهای 206،405 ،پژو پارس و پژو پارس اتوماتیک با پیشرانه TU5 و خودرو های سمند و دنا با پیشرانه EF7 تکسوز با برچسب سفید نصب شده است. ایسیو بوش me17 دو سوکت ایرانی توسط شرکت سازه پویش به سفارش ایرانخودرو وارد میشود. ایسیو بوش me17 دوسوکت ایرانی در خودروهای پژو پارس،پژو 405، 206 ایرانی و پژو پارس اتوماتیک با موتور tu5 از لحاظ سخت افزاری ایسیو هیچگونه تفاوتی با هم ندارند. ایسیو بوش me17 دو سوکت ایرانی پژو پارس اتوماتیک از لحاظ دامپ و نرم افزار با ایسیو بوش Me17 دو سوکت ایرانی پژو پارس و 405 با گیربکس از نوع دنده دستی متفاوت است. ایسیو موتور بوش me17 دو سوکت ایرانی خودروهای پژو پارس،پژو 405 و 206 ایرانی با موتور tu5 از لحاظ سخت افزاری با ایسیو بوش me17 سمند و دنا با موتور EF7 از لحاظ سخت افزار ایسیو متفاوت میباشند و قابلیت استفاده را ندارند. میتوان از ایسیوهای بوش me17 سمند و دنا با موتور ef7 با پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب خودروهای پژو پارس،پژو 405 و پژو 206 استفاده کرد ولی بالعکس خیر. ایسیو موتور بوش me17 دوسوکت ایرانی دارای حافظه دائم فلش داخلی یا بدون فلش از نوع تریکور میباشد. ایسیو موتور بوش me17 دو سوکت ایرانی قابلیت برنامه ریزی از طریق obd، پروتکل جیتگ بوسیله برد مخصوص تریکور و همچنین بدون باز کردن ایسیو و استفاده از برد gpt پروگرامر tnm را دارد. البته برای خواندن و نوشتن فلش داخلی یا همان میکرو از نوع تریکور بوسیله جیتگ با برد تریکور حتما نیاز به پسورد ۱۲ رقمی امنیتی میکرو میباشد. البته در ایسیو بوش me17 دوسوکت ایرانی در هنگام خواندن و نوشتن فلش داخلی یا همان میکرو از نوع تریکور بوسیله برد gpt دستگاه پیغام حذف پسورد امنیتی ۱۲ رقمی را اعلام می‌کند که با کلیک بر روی گزینه بله پسورد هم حذف می‌شود. ایسیو بوش me17 دو سوکت ایرانی به سه صورت خام آماده تعریف سویچ،ست و تعریف سویچ شده با دوعدد تگ و نوع بیکد در مجموعه ایسیو جوادی عرضه میگردد. (ست شده با دوتا تگ سویچ) *وضعیت: نو آکبند *  

ایسیو موتور تکسوز بوشBOSCH ۷.۹.۷ خودرو پراید

ایسیو موتور بوش 7.9.7 روی خودروهای تکسوز پراید در سالهای ۸۸ و بعضا ۹۰ استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷ پراید از لحاظ سخت افزاری با ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان وانت سایپا تفاوت‌های بسیار جزئی دارند که با اعمال این تغیرات جزئی و پروگرامینگ دامپ مناسب هر خودرو می‌توان به جای هم استفاده کرد. ایسیو بوش ۷.۹.۷ تکسوز پراید دارای حافظه فلش داخلی یا بدون فلش میباشد. فلش داخلی یا همان میکروی ایسیو بوش ۷.۹.۷ پراید را می‌توان از طریق درگاه و پورت obd و همچنین از طریق پروتکل جی تگ برنامه ریزی و پروگرام کرد. ایسیو بوش ۷.۹.۷ پراید تکسوز به دو صورت خام آماده تعریف و یا بیکد در مجموعه ایسیو جوادی عرضه میگردد. وضعیت: استوک و کارکرده *جهت استعلام قیمت با ما در تماس باشید*

ایسیو موتور دلفی

7,800,000 تومان
ایسیو موتور دلفی ایسیو موتور دلفی mt22.1 روی خودروهای گروه خودرو سازی کرمان موتور نصب و استفاده می‌شود. ایسیو دلفی

ایسیو موتور دلفی

7,800,000 تومان
ایسیو موتور دلفی mt22.1 روی خودروهای گروه خودرو سازی کرمان موتور نصب و استفاده می‌شود. ایسیو دلفی mt22.1 روی دو خودروی لیفان X60 و لیفان 620 با موتور و پیشرانه  های 1800cc مورد استفاده میباشد. ایسیو دلفی mt22.1 فابریکی از ‌نوع ایمودار میباشد. ایسیو دلفی mt22.1 دارای حافظه دائم فلش داخلی یا بدون فلش میباشد. ایسیو دلفی mt22.1 را می‌توان از دو طریق پروتکل و پورت obd و استفاده از پروتکل جی تگ برنامه ریزی و پروگرامینگ کرد. ایسیو دلفی mt22.1 روی خودروهای لیفان 620 با موتور ۱۸۰۰cc و لیفان x60 با موتور ۱۸۰۰cc از لحاظ سخت افزاری و نرم افزاری هیچگونه تفاوتی ندارند. ایسیو دلفی mt22.1 در مجموعه ایسیو جوادی به دو صورت خام آماده تعریف سویچ و بیکد عرضه میگردد.

ایسیو موتور دلفی MT20U2 سوکت سفید کاپرا

6,000,000 تومان

ایسیو موتور mt20u2 سوکت سفید روی خودروی کاپرا با موتور 2400CC استفاده می‌شود. ایسیو دلفی با کد MT20U2 سوکت سفید که روی خودروی کاپرا استفاده می‌شود فابریک از نوع ایمودار میباشد.

ایسیو دلفی MT20U2 سوکت سفید فقط روی خودروی کاپرا قابلیت استفاده را دارد. ایسیو دلفی Mt20u2 سوکت سفید ‌کاپرا قابلیت جایگزینی به جای ایسیو mt22u سوکت مشکی کاپرا را ندارد و بالعکس. ایسیو دلفی MT20U2 سوکت سفید کاپرا دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو دلفی MT20U2 سوکت سفید کاپرا از طریق کابل obd،از طریق روش جی تگ و پروتکل کاتک برنامه‌ریزی و پروگرامینگ می‌شود. ایسیو دلفی MT20u2 سوکت سفید کاپرا به دو صورت خام و بدون کد عرضه میگردد.

وضعیت:نوآکبند

ایسیو موتور دلفی MT20U2 سوکت مشکی کاپرا و وینگل

ایسیو موتور mt20u2 سوکت مشکی روی خودروهای کاپرا و وینگل با موتور 2400CC استفاده می‌شود. ایسیو دلفی با کد MT20U2 که روی خودروهای کاپرا و وینگل استفاده می‌شود فابریک از نوع ایمودار میباشد.

ایسیو دلفی MT20U2 سوکت مشکی فقط روی خودروهای کاپرا و وینگل قابلیت استفاده را دارد. ایسیو دلفی Mt20u2 سوکت مشکی را اگر جایگزین ایسیو mt22u سوکت مشکی پیکاپ ریچ کنیم و یا بالعکس خودرو را روشن می‌کند ولی موتور خودرو بد کار می‌کند و با ریپ زدن و کپ کردن همراه است. ایسیو دلفی MT20u2 به دو صورت خام و بدون کد عرضه میگردد.

وضعیت: استوک کارکرده

ایسیو موتور دلفی MT20U2 سوکت مشکی کاپرا و وینگل

6,000,000 تومان

ایسیو موتور mt20u2 سوکت مشکی روی خودروهای کاپرا و وینگل با موتور 2400CC استفاده می‌شود. ایسیو دلفی با کد MT20U2 که روی خودروهای کاپرا و وینگل استفاده می‌شود فابریک از نوع ایمودار میباشد.

ایسیو دلفی MT20U2 سوکت مشکی فقط روی خودروهای کاپرا و وینگل قابلیت استفاده را دارد. ایسیو دلفی Mt20u2 سوکت مشکی را اگر جایگزین ایسیو mt22u سوکت مشکی پیکاپ ریچ کنیم و یا بالعکس خودرو را روشن می‌کند ولی موتور خودرو بد کار می‌کند و با ریپ زدن و کپ کردن همراه است. ایسیو دلفی MT20U2 سوکت مشکی کاپرا و وینگل دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو دلفی MT20U2 سوکت مشکی کاپرا و وینگل از طریق کابل obd،از طریق روش جی تگ و پروتکل کاتک برنامه‌ریزی و پروگرامینگ می‌شود. ایسیو دلفی MT20u2 به دو صورت خام و بدون کد عرضه میگردد.

وضعیت:نو آکبند

ایسیو موتور دلفی MT20U2 سوکت مشکی کاپرا و وینگل

ایسیو موتور mt20u2 سوکت مشکی روی خودروهای کاپرا و وینگل با موتور 2400CC استفاده می‌شود. ایسیو دلفی با کد MT20U2 که روی خودروهای کاپرا و وینگل استفاده می‌شود فابریک از نوع ایمودار میباشد.

ایسیو دلفی MT20U2 سوکت مشکی فقط روی خودروهای کاپرا و وینگل قابلیت استفاده را دارد. ایسیو دلفی Mt20u2 سوکت مشکی را اگر جایگزین ایسیو mt22u سوکت مشکی پیکاپ ریچ کنیم و یا بالعکس خودرو را روشن می‌کند ولی موتور خودرو بد کار می‌کند و با ریپ زدن و کپ کردن همراه است. ایسیو دلفی MT20u2 به دو صورت خام و بدون کد عرضه میگردد.

وضعیت: استوک کارکرده

ایسیو موتور دوگانه بوش ME17 سمند EF7 با برند و مارک سازه پویشSAZEPUYESH

ایسیو موتور بوش me17 دوگانه دوسوکت ایرانی روی خودرو های سمند با پیشرانه و موتور EF7 دوگانه نصب و استفاده شده است. برچسب سبز نصب شده بر روی ایسیو بوش me17 دو سوکت ایرانی حاکی از دوگانه بودن این مدل ایسیو میباشد. ایسیو بوش me17 دوگانه دوسوکت ایرانی در بخش سخت افزار و نرم افزار تفاوت‌های زیادی با نمونه ایسیو بوش me17 تک سوز دو سوکت ایرانی دارد. ایسیو بوش me17 دوگانه دوسوکت ایرانی را می‌توان برای خودروهای تکسوز 206،پژو ۴۰۵،پژو پارس، سمند و دنا تکسوز استفاده کرد فقط با پروگرامینگ دامپ و نرم افزار مناسب خودرو. ایسیو بوش me17 دوگانه ایرانی دارای حافظه دائم فلش داخلی یا بدون فلش از نوع تریکور میباشد. ایسیو بوش me17 دوگانه ایرانی از سه روش پروتکل obd،پروتکل جی تگ با برد تریکور و استفاده از برد gpt برنامه ریزی و پروگرام می‌شود. ایسیو بوش me17 دوگانه ایرانی که از میکروی تریکور استفاده میکند دارای پسورد امنیتی ۱۲ رقمی میباشد که در هنگام خواندن و نوشتن با برد تریکور حتما نیاز به داشتن این پسورد امنیتی میباشد. ایسیو بوش me17 دوگانه ایرانی به سه صورت خام آماده تعریف سویچ،ست شده با دو عدد تگ سویچ و بیکد در مجموعه ایسیو جوادی عرضه میگردد. وضعیت: نو آکبند *جهت استعلام قیمت با ما در تماس باشید*

ایسیو موتور زیمنس تندر(L90) تکسوز دنده دستی

ایسیو موتور زیمنس تکسوز تندر (L90) دنده دستی از سال ۱۳۸۷ تا به امروز بدون تغیرات سخت افزاری نصب و استفاده می‌شود. ایسیو موتور زیمنس تکسوز تندر (L90) دنده دستی با دونمونه نرم افزار E2 & E4 یعنی تک سنسور اکسیژن و دو سنسور اکسیژن متناسب با خودرو استفاده شده است. ایسیو زیمنس تکسوز تندر(L90) دنده دستی دارای حافظه فلش دائم خارجی 44 پایه با شماره 29f200bb میباشد. ایسیو زیمنس تکسوز تندر(L90) دنده دستی به سه طریق درگاه و پورت obd، پروتکل جیتگ و همچنین استفاده از آداپتور ۴۴پایه مخصوص خواندن و نوشتن آی سی فلش قابلیت برنامه ریزی دامپ و پروگرام را دارد. ایسیو موتور زیمنس تکسوز تندر(L90) دنده دستی به دو صورت خام آماده تعریف و یا بیکد آماده عرضه میباشد. وضعیت: استوک  

ایسیو موتور زیمنس تندر(L90) تکسوز دنده دستی

6,500,000 تومان
ایسیو موتور زیمنس تکسوز تندر (L90) دنده دستی از سال ۱۳۸۷ تا به امروز بدون تغیرات سخت افزاری نصب و استفاده می‌شود. ایسیو موتور زیمنس تکسوز تندر (L90) دنده دستی با دونمونه نرم افزار E2 & E4 یعنی تک سنسور اکسیژن و دو سنسور اکسیژن متناسب با خودرو استفاده شده است. ایسیو زیمنس تکسوز تندر(L90) دنده دستی دارای حافظه فلش دائم خارجی 44 پایه با شماره 29f200bb میباشد. ایسیو زیمنس تکسوز تندر(L90) دنده دستی به سه طریق درگاه و پورت obd، پروتکل جیتگ و همچنین استفاده از آداپتور ۴۴پایه مخصوص خواندن و نوشتن آی سی فلش قابلیت برنامه ریزی دامپ و پروگرام را دارد. ایسیو موتور زیمنس تکسوز تندر(L90) دنده دستی به دو صورت خام آماده تعریف و یا بیکد آماده عرضه میباشد. وضعیت: نوآکبند  

ایسیو موتور زیمنس تکسوز وانت مزدا کارا از نوع CGE با برند و مارک کروز

ایسیو موتور زیمنس کروز cge noflashروی خودروهای مزدا وانت ایرانی تکسوز نصب و استفاده می‌شود. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش استفاده شده روی خودروی مزدا وانت ایرانی فابریکی از نوع بدون ایمو میباشد. ایسیو زیمنس کروز cge مزدا وانت ایرانی دارای حافظه فلش دائم از نوع داخلی میباشد یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو زیمنس کروز cge مزدا وانت ایرانی را می‌توان فقط از طریق درگاه و پورت obd برنامه ریزی کرد. در هنگام استفاده از پروتکل جی تگ برای خواندن فلش داخلی ایسیو زیمنس کروز cge مزدا وانت ایرانی فایل بصورت 9b00 خوانده می‌شود که هیچ کاربردی برای برنامه ریزی و استفاده نداشته و به همین دلیل است که استفاده از پروتکل جیتگ برای عملیات پروگرامینگ ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش مزدا وانت ایرانی بی فایده میباشد. وضعیت: استوک کارکرده *جهت استلام قیمت با ما در تماس باشید*

ایسیو موتور زیمنس شبکه CGE (ایرانخودرو-سایپا-زامیاد و بهمن موتور)با برند و مارک CROUSE (کروز)

ایسیوموتور زیمنس کروز cge noflash روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،زامیاد و بهمن موتور استفاده می شود. ایسیو زیمنس کروز cge noflash در تمامی گروه های خودرویی ذکر شده در بالا از لحاظ سخت افزاری هیچ تفاوتی با همدیگر ندارند و تنها با پروگرامینگ و برنامه ریزی دامپ مناسب هر خودرو قابلیت نصب و استفاده را دارد. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش دارای حافظه دائم فلش داخلی یا همان بدون فلش میباشد. ایسیو موتور زیمنس کروز cge بدون فلش قابلیت برنامه ریزی بوسیله پورت و درگاه obd را دارد و بدلیل قفل بودن دامپ میکرو از نوع 9b00 خواندن فایل بی فایده بوده و غیر قابل استفاده. ارتباط بین ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش با سایر یونیت کنترلرهای موجود در خودرو به مانند یونیت ABS و یونیت پشت آمپر از نوع شبکه پروتکل CAN میباشد. ایسیو زیمنس کروز cge noflash به دو صورت خام آماده تعریف سویچ و بیکد در مجموعه ایسیو جوادی عرضه میگردد. وضعیت: استوک کارکرده  

ایسیو موتور زیمنس کروز CGE تکسوز پژو 405

ایسیوموتور زیمنس کروز cge noflash پژو 405 تکسوز روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،زامیاد و بهمن قابلیت استفاده را دارد. ایسیو زیمنس کروز cge noflash پژو 405 تکسوز در تمامی گروه های خودرویی ذکر شده در بالا از لحاظ سخت افزاری هیچ تفاوتی با همدیگر ندارند و تنها با پروگرامینگ و برنامه ریزی دامپ مناسب هر خودرو قابلیت نصب و استفاده را دارد. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش پژو ۴۰۵ تکسوز دارای حافظه دائم فلش داخلی یا همان بدون فلش میباشد. ایسیو موتور زیمنس کروز cge بدون فلش پژو ۴۰۵ تکسوز قابلیت برنامه ریزی بوسیله پورت و درگاه obd را دارد و بدلیل قفل بودن دامپ میکرو از نوع 9b00 خواندن فایل بی فایده بوده و غیر قابل استفاده. ارتباط بین ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش پژو ۴۰۵ تکسوز با سایر یونیت کنترلرهای موجود در خودرو به مانند یونیت ABS و یونیت پشت آمپر از نوع شبکه پروتکل CAN میباشد. ایسیو زیمنس کروز cge noflash پژو ۴۰۵ تکسوز به دو صورت خام آماده تعریف سویچ و بیکد در مجموعه ایسیو جوادی عرضه میگردد. وضعیت: استوک کارکرده

ایسیو موتور زیمنس کروز CGE تکسوز سمند EF7

ایسیوموتور زیمنس کروز cge noflash سمند ef7 تکسوز روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،زامیاد و بهمن قابلیت استفاده را دارد. ایسیو زیمنس کروز cge noflash سمند ef7 تکسوز در تمامی گروه های خودرویی ذکر شده در بالا از لحاظ سخت افزاری هیچ تفاوتی با همدیگر ندارند و تنها با پروگرامینگ و برنامه ریزی دامپ مناسب هر خودرو قابلیت نصب و استفاده را دارد. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش سمند ef7 تکسوز دارای حافظه دائم فلش داخلی یا همان بدون فلش میباشد. ایسیو موتور زیمنس کروز cge بدون فلش سمند ef7 تکسوز قابلیت برنامه ریزی بوسیله پورت و درگاه obd را دارد و بدلیل قفل بودن دامپ میکرو از نوع 9b00 خواندن فایل بی فایده بوده و غیر قابل استفاده. ارتباط بین ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش سمند ef7 تکسوز با سایر یونیت کنترلرهای موجود در خودرو به مانند یونیت ABS و یونیت پشت آمپر از نوع شبکه پروتکل CAN میباشد. ایسیو زیمنس کروز cge noflash سمند ef7 تکسوز به دو صورت خام آماده تعریف سویچ و بیکد در مجموعه ایسیو جوادی عرضه میگردد. وضعیت:استوک کارکرده *جهت استعلام قیمت با ما در تماس باشید*

ایسیو موتور زیمنس نیمه انژکتور پراید با مارک و برند زیمنس SIEMENS

ایسیو موتور زیمنس کیا-پراید نیمه انژکتور در سال ۱۳۸۲ و اوایل ۱۳۸۳ روی خودروهای پراید استفاده شده است. ایسیو موتور زیمنس کیا-پراید نیمه انژکتور وظیفه فعالسازی سوزن‌های انژکتور را بر عهده دارد و وظیفه جرقه زنی در این مدل خودرو بر عهده سیستم جرقه زن دلکو میباشد. از معایب بزرگ سیستم ایسیو زیمنس کیا-پراید نیمه انژکتور می‌توان به همین مساله جرقه زنی توسط دلکو اشاره کرد که نسبت به جرقه زنی توسط خود ایسیو با کیفیت و دقت پایین‌تری همراه است. ایسیو زیمنس کیا-پراید نیمه انژکتور فابریکی از نوع بدون ایمو میباشد. وضعیت: نو آکبند

ایسیو موتور زیمنس وی دی او خودرو mvm110 سه سیلندر

6,000,000 تومان

 ایسیو موتور ziemens vdo خودرو mvm110 سه سیلندر  فابریک از نوع بدون ایمو میباشد که بدون نیاز به تعریف سویچ قادر به روشن کردن خودرو میباشد. ایسیو ziemens vdo خودرو mvm110 سه سیلندر دارای حافظه فلش خارجی از نوع 29f400bb چهل و چهارپایه میباشد. ایسیو زیمنس وی دی او خودرو ام وی ام ۱۱۰ سه سیلندر از روشهای جی تگ ،پورت obd و استفاده از آداپتور مخصوص خواندن و نوشتن آی سی فلش قابلیت پروگرام و برنامه ریزی را دارد. وضعیت: استوک کارکرده

ایسیو موتور ساژم S3000 مگان-اتوماتیک و دنده دستی

4,800,000 تومان
ایسیو موتور ساژم s3000 در خودروهای مگان نصب و استفاده شده است. ایسیو موتور ساژم s3000 روی خودروهای مگان با موتور و پیشرانه 1600CC با گیربکس دنده ای و مگان با پیشرانه و موتور 2000CC با گیربکس اتوماتیک نصب و استفاده شده است. البته ایسیو موتور ساژم s3000 مگان اتوماتیک قابلیت نصب و استفاده روی خودروهای مگان با گیربکس دستی را دارد. ایسیو موتور ساژم s3000 مگان با گیربکس از نوع دستی قابلیت نصب و استفاده روی خودروهای مگان با گیربکس از نوع اتوماتیک با ایسیو ساژم s3000 اتوماتیک را ندارد. ایسیو موتور ساژم s3000 مگان دارای حافظه موقت ایپرام با شماره ۹۵۱۶۰ میباشد که مقادیر کد سویچ داخل همین آی سی ذخیره شده است. ایسیو موتور ساژم s3000 مگان دارای حافظه دائم فلش داخلی میباشد یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو Sagem s3000 مگان به درصورت خام و بیکد در مجموعه ایسیو جوادی عرضه می‌شود. وضعیت: استوک کارکرده

ایسیو موتور ساژم SL96 پژو XU7

ایسیو موتور ساژم sl96 پژو روی خودروهای پژو،سمند و پارس با موتور XU7 نصب و استفاده شده است. ایسیو ساژم sl96 پژو روی خودروهای سمند و پارس و پژو ۴۰۵ با موتور xu7 در سال‌های ۸۱ تا اواخر ۸۲ نصب و استفاده شده است. ایسیو موتور ساژم sl96 پژو با ایسیو موتور ساژم‌sl96 پیکان از لحاظ سخت افزاری هیچ تفاوتی ندارند ولی از لحاظ نرم افزاری متفاوتند. اگر ایسیو ساژم sl96 پژو را روی خودروی پیکان با همین ایسیو بندازیم خودرو بد کار می‌کند و با دود سیاه همراه است. اگر ایسیو ساژم sl96 پیکان را روی خودروی پژو با موتور xu7 با همین ایسیو بندازیم دور موتور خودرو از ۵۰۰۰rpm بالاتر نمی‌رود یعنی خودرو کات آف زودرس دارد. ایسیو ساژم sl96 پژو دارای حافظه فلش خارجی یعنی فلشدار میباشد. ایسیو ساژم sl96 پژو به دوروش پروتکل جیتگ و استفاده از آداپتور مخصوص آی سی فلش این ایسیو برنامه ریزی و پروگرامر می‌شود. ایسیو ساژم sl96 پژو xu7 فابریکی از نوع بدون ایموبلایزر میباشد.

*وضعیت:استوک کارکرده*

ایسیو موتور ساژم SL96 پیکان

2,500,000 تومان

ایسیو موتور ساژم sl96 پیکان روی خودروهای پیکان و پیکان وانت نصب و استفاده شده است. ایسیو ساژم sl96 پیکان روی خودروهای پیکان و پیکان وانت در سال‌های ۸۱ تا اواخر ۸۲ نصب و استفاده شده است. ایسیو موتور ساژم sl96 پیکان با ایسیو موتور ساژم‌sl96 پژو از لحاظ سخت افزاری هیچ تفاوتی ندارند ولی از لحاظ نرم افزاری متفاوتند. اگر ایسیو ساژم sl96 پیکان را روی خودروی پژو xu7 با همین ایسیو بندازیم خودرو بد کار می‌کند و دور موتور از ۵۰۰۰rpm بالاتر نخواهد رفت و به اصطلاح کات آف زودرس داریم. ایسیو ساژم sl96 پیکان دارای حافظه فلش خارجی یعنی فلشدار میباشد. ایسیو ساژم sl96 پیکان به دوروش پروتکل جیتگ و استفاده از آداپتور مخصوص آی سی فلش این ایسیو برنامه ریزی و پروگرامر می‌شود. ایسیو ساژم sl96 پیکان و پیکان وانت فابریکی از نوع بدون ایموبلایزر میباشد.

*وضعیت: استوک کارکرده*

ایسیو موتور ساژم3e خودرو ۲۰۶فرانسوی تیپ۲ با برند و مارک SAGEM

ایسیو موتور Sagem 3e روی خودروهای ۲۰۶ فرانسوی با موتور و پیشرانه tu3 نصب و استفاده می‌شود. ایسیو Sagem 3e روی خودروهای ۲۰۶ فرانسوی با دریچه گاز سیمی در سالهای ۸۳تا ۸۴ استفاده شده است. ایسیو ساژم 3e قابلیت استفاده و تبدیل برای خودروهایی مانند پژو xu7 که از کامپیوتر ساژم استفاده می‌کنند را ندارد مگر با تغیرات سخت افزاری و نرم افزاری. ایسیو ساژم 3e دارای حافظه دائم فلش خارجی ۴۸ پایه از نوع 29f200bb و دارای حافظه موقت ایپرام از نوع ۹۵۰۸۰ میباشد.

ایسیو ساژم 3e از طریق پورت و درگاهobd, پروتکل جیتگ و استفاده از آداپتور مخصوص ۴۸ پایه آی سی فلش قابلیت برنامه ریزی را دارد. مقادیر کد سویچ در حافظه آی سی ایپرام ۹۵۰۸۰ ذخیره و نگهداری می‌شود. ایسیو ساژم3e خودرو ۲۰۶ فرانسوی تیپ ۲ به دو صورت خام آماده تعریف سویچ و بیکد خدمت مشتریان گرامی ارسال میگردد.

وضعیت: استوک کارکرده