نمایش 10–18 از 26 نتیجه

نمایش 9 24 36

دریچه گاز برقی کنتیننتال سمند EF7 و ۲۰۶،۲۰۷ tu5

دریچه گاز برقی کنتیننتال سمند ef7 و ۲۰۶،۲۰۷ tu5روی خودروهای سمند،دنا با موتور ef7 و ۲۰۶،۲۰۷ و رانا با موتور tu5 که از ایسیو موتور EASY-U2.5 و ezu ایرانی کروز استفاده می‌کنند استفاده شده است. دریچه گاز برقی کنتیننتال سمند،دنا ef7 و ۲۰۶،۲۰۷ tu5 قابلیت نصب روی خودروهای ۲۰۶ tu3 را ندارند مگر با تغیراتی جزئی که علت هم تفاوت در اندازه دهانه ورودی دریچه گاز میباشد که بزرگ و کوچک هستند‌. سوکت دریچه گاز برقی کنتیننتال در تمامی مدل‌ها یکی است و قابلیت نصب و جایگزینی برای تست را دارند.

وضعیت:نوآکبند

زیمنس کروز CGE شبکه دار بدون فلش

ایسیو زیمنس کروز CGE noflash تکسوز روی طیف گسترده ای از محصولات ایرانخودرو،سایپا،نیسان زامياد و حتی گروه بهمن نیز استفاده شده است. ایسیو کروز CGE noflash تکسوز محصولی از شرکت ایرانی کروز میباشد. ایسیو کروز CGE noflash تکسوز روی تمامی خودروهای پراید،پراید وانت،مزدا وانت ایرانی،نیسان زامیاد،پژو ۴۰۵،پژو پارس،سمند،۲۰۶ ایرانی ،رانا و سمند EF7 از لحاظ سخت افزاری ایسیو کاملا یکسان میباشند و تنها با پروگرامینگ دامپ و فایل مناسب هر خودرو استفاده می‌شود. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش دارای حافظه دائم فلش داخلی میباشد. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش از طریق درگاه و پورت obd،روش جی تگ و پروتکل کاتک برنامه ریزی می‌شود. ایسیو زیمنس کروز cge بدون فلش بدلیل قفل بودن دامپ میکرو از نوع 9b00 حتی اگر با روش جی تگ خوانده شود فایل خوانده شده قابلیت استفاده نیست.

وضعیت:نو آکبند

فایل و دامپ بیکد ایسیو بوش ME17 دنا ef7

200,000 تومان

دامپ و فایل بیکد ایسیو بوش ME17 دنا ef7 تنها برای بیکد کردن و برداشتن قفل نرم افزاری سیستم ایموبلایزر جهت تست صحت و سلامت ایسیو جهت روشن نمودن خودرو و تست روی میز کار استفاده می‌شود. فایل و دامپ بیکد ایسیو بوش me17 دنا ef7 بدون نیاز به تغیرات سیم‌کشی روی خودرو میباشد.

نکته خیلی مهم: دامپ و فایل بیکد ایسیو بوش me17 دنا ef7 فقط جهت تست صحت و سلامت ایسیو بر روی خودرو و یا میز کار بارگذاری شده است و تمامی عواقب و مسئولیت استفاده دائم بر روی خودرو بر عهده تعمیرکار و مالک خودرو میباشد و مجموعه ایسیو جوادی هیچ مسئولیتی و عواقب بعدی را بدلیل پایین آمدن امنیت خودرو نمی پذیرد.

نکته: فایل کاملا تست شده و بدون مشکل میباشد.

فایل و دامپ بیکد ایسیو بوش ME7.4.9 دنا و سمند تکسوز ef7-can سیستم SMS

200,000 تومان

دامپ و فایل بیکد ایسیو بوش ME7.4.9 دنا و سمند تکسوز ef7-can سیستم sms تنها برای بیکد کردن و برداشتن قفل نرم افزاری سیستم ایموبلایزر جهت تست صحت و سلامت ایسیو جهت روشن نمودن خودرو و تست روی میز کار استفاده می‌شود. فایل و دامپ بیکد ایسیو بوش me7.4.9 دنا و سمند تکسوز ef7-can سیستم sms بدون نیاز به تغیرات سیم‌کشی روی خودرو میباشد.

نکته خیلی مهم: دامپ و فایل بیکد ایسیو بوش me7.4.9 دنا و سمند تکسوز ef7-can سیستم sms فقط جهت تست صحت و سلامت ایسیو بر روی خودرو و یا میز کار بارگذاری شده است و تمامی عواقب و مسئولیت استفاده دائم بر روی خودرو بر عهده تعمیرکار و مالک خودرو میباشد و مجموعه ایسیو جوادی هیچ مسئولیتی و عواقب بعدی را بدلیل پایین آمدن امنیت خودرو نمی پذیرد.

نکته: فایل کاملا تست شده و بدون مشکل میباشد.

فایل و دامپ فابریکی ایسیو سمند و دنا EF7 با کد و کالیبره CGE CBM E4

450,000 تومان

دامپ و فایل فابریکی ایسیو سمند و دنا EF7 با کد و کالیبره CGE CBM E4 تنها برای رفع مشکلات نرم افزاری،برگشت چراغ چک بر اثر دانلود دامپ و فایل اشتباه مورد استفاده قرار می‌گیرد. نکته خیلی مهم: بدلیل نبود این دامپ در پروگرامرهای خودرویی همکارانی که اقدام به اعمال و تغیرات نرم افزاری از قبیل تیون و اصلاح کیلومتر می‌کنند با مشکلات زیادی مواجه می‌شوند که ناگزیر به استفاده از دامپ مشابه می‌شوند که باز در خودرو مشکلاتی به مانند بد کاری و عدم نمایش آمپر بنزین اتفاق می افتد. شنا میتوانید فقط با استفاده از گزینه دانلود یا ریختن برنامه از دامپ و فایل فابریک ایسیو زیمنس کروز CGE دنا و سمند EF7با کد و کالیبره CBM E4 تمامی مشکلات بوجود آمده در خودرو بدلیل استفاده از فایل غیر فابریکی حل کنید.

نکته خیلی مهم: فایل و دامپ فابریکی دنا و سمند EF7 با کد و کالیبره CBM E4 فابریک میباشد و تغییر یافته فایلهای مشابهی چون پارس tu5 و متفرقه نمی‌باشد.

فایل و دامپ فابریکی دنا و سمند EF7 با کد و کالیبره CGE CBM E4 پس از استفاده بدون نیاز به تغییرات سیم‌کشی در خودرو میباشد.

نود CBM چهارسوکت اکوماکس خودروهای(206،رانا،دنا،سمندو پارس) با نشان تجاری CROUSE (کروز)

6,800,000 تومان
نود و یونیت مرکزی CBM چهارسوکت کروز روی خودروهای گروه ایران خودرو در سال های 1392 نصب شده است. محل قرارگیری نود و یونیت مرکزی CBM چهارسوکت کروز در خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵،سمند،رانا، ۲۰۶،۲۰۷ و دنا زیر داشبورد می باشد. از جمله وظایف نود و یونیت مرکزی cbm چهارسوکت کروز می توان به خواندن حالت های دسته چراغ و خواندن حالت های دسته برف پاک کن اشاره کرد. ارتباطات و انتقال داده ها مابین نود و یونیت مرکزی cbm چهارسوکت کروز با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل شبکه can میباشد. نود و یونیت مرکزی cbm چهارسوکت کروز از طریق پورت و کابل obd و همچنین روش جی تگ قابلیت برنامه ریزی را دارد. نمی‌توان نود و یونیت مرکزی cbm چهار سوکت کروز خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵،سمند،۲۰۶،۲۰۷ و رانا را بدلیل نداشتن سخت افزار و آپشن آینه تاشو FOLDING جایگزین نود و یونیت مرکزی cbm چهارسوکت خودروی دنا کرد ولی بالعکس مانعی ندارد. وضعیت: نو آکبند  

نود CBM چهارسوکت اکوماکس خودروی دنا با نشان تجاری CROUSE (کروز)

7,500,000 تومان
نود و یونیت مرکزی CBM چهارسوکت کروز روی خودروهای گروه ایران خودرو در سال های 1392 نصب شده است.
محل قرارگیری نود و یونیت مرکزی CBM چهارسوکت کروز در خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵،سمند،رانا، ۲۰۶،۲۰۷ و دنا زیر داشبورد سمت راننده می باشد.
از جمله وظایف نود و یونیت مرکزی cbm چهارسوکت کروز  خودروی دنا می توان به خواندن حالت های دسته چراغ و خواندن حالت های دسته برف پاک کن اشاره کرد.
ارتباطات و انتقال داده ها مابین نود و یونیت مرکزی cbm چهارسوکت کروز دنا  با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل شبکه can میباشد.
نود و یونیت مرکزی cbm چهارسوکت کروز دنا از طریق پورت و کابل obd و همچنین روش جی تگ قابلیت برنامه ریزی را دارد.
نمی‌توان نود و یونیت مرکزی cbm چهار سوکت کروز خودروهای پژو پارس،پژو ۴۰۵،سمند،۲۰۶،۲۰۷ و رانا را بدلیل نداشتن سخت افزار و آپشن آینه تاشو FOLDING جایگزین نود و یونیت مرکزی cbm چهارسوکت خودروی دنا کرد ولی بالعکس مانعی ندارد.
وضعیت: نو آکبند

نود DCN داخل درب سمند و دنا سیستم SMS با مارک و برند سازه پویش

5,000,000 تومان
نود و یونیت DCN سازه پویش داخل درب دنا و سمند در خودروهای سمند و دنا با سیستم مالتی پلکس SMS در سالهای ۱۳۹۴ تا به امروز نصب شده است. از جمله وظایف نود و یونیت DCN سازه پویش داخل درب سمند و دنا میتوان به کنترل شیشه بالابرهای جلو،سیستم آینه برقی و چراغهای راهنمای روی آینه اشاره کرد. ارتباطات و انتقال اطلاعات و داده ها بین نود و یونیت DCN سازه پویش داخل درب دنا و سمند با سایر یونیتهای الکترونیکی موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه can میباشد. نود و یونیت DCN سازه پویش داخل درب دنا و سمند از طریق پورت و کابل obd قابلیت برنامه ریزی دارد. از معایب نود و یونیت DCN سازه پویش داخل درب دنا و سمند مساله نفوذ پذیری آب و یا سوختن بر اثر جریان کشی موتورهای شیشه بالابر هست. وضعیت: نو آکبند

نود FCM-FAM کروز با آپشن دی لایت (207، دنا پلاس،سورن پلاس)با برند و مارک کروز

5,000,000 تومان
نود و یونیت مالتی پلکس FCM یا FAM کروز با آپشن دی لایت داخل محفظه موتور در خودروهای ایران خودرو با سیستم مالتی پلکس اکوماکس کروز نصب و استفاده شده است.
نود و یونیت مالتی پلکس FCM یا FAM کروز با آپشن دی لایت در سیستم مالتی پلکس ،اکوماکس (ECO MUX) در محفظه موتور کنار باطری در خودروهای207،دنا پلاس و سورن پلاس نصب و استفاده شده است.
از وظایف یونیت و نود مالتی پلکس FCM یا FAM کروز با آپشن دی لایت
عملکرد نور پایین، نور بالا، مه شکن جلو ، کمپرسور کولر و آپشن دی لایت می باشد.
ارتباطات و انتقال داده ها مابین یونیت و نود مالتی پلکس FCM یا FAM کروز دی لایت دار با سایر یونیتهای موجود در خودرو از طریق پروتکل شبکه CAN میباشد.
یونیت و نود مالتی پلکس FCM یا FAM کروز دی لایت دار از طریق کابل obd و همچنین پروتکل و روش جی تگ قابل برنامه ریزی میباشد.
از ایرادات نود و یونیت مالتی پلکس FCM یا FAM کروز دارای آپشن دی لایت مساله نفوذ پذیری آب،ایراد در بخش مدارات کمپرسور کولر بدلیل جریان کشی بالای کمپرسور و خرابی مدارات چراغ مه شکن است.
وضعیت: نو آکبند