نمایش 10–18 از 95 نتیجه

نمایش 9 24 36

ایسیو ساژم S2000بدون ایموبلایزر سه سوکت پراید

ایسیو ساژمS2000 بدون ایموبلایزر پراید در سالهای ۱۳۸۳ تا اواخر ۱۳۸۴ روی خودروهای پراید نصب و استفاده شد. ایسیو ساژم S2000 بدون ایموبلایزر پراید را می‌توان با پروگرامینگ مناسب روی خودروهای پژو پارس XU7،پژو 405 xu7،سمند xu7،پیکان ، پیکان وانت و آردی استفاده کرد. ایسیو ساژم S2000بدون ایموبلایزر پراید دارای حافظه دائم فلش خارجی یعنی فلشدار از نوع ۴۸ پایه 29f200bb میباشد. ایسیو ساژمS2000 بدون ایموبلایزر پراید دارای حافظه موقت ایپرام به شماره فنی ۹۵۰۸۰ میباشد. ایسیو ساژم S2000بدون ایموبلایزر پراید را می‌توان از طریق کابل obd،روش جی تگ و استفاده از آداپتور مخصوص آی سی فلش برنامه ریزی کرد. ارتباطات و انتقال داده ها مابین ایسیو ساژمS2000 بدون ایموبلایزر پراید با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع سیم به سیم یا معمولی غیر شبکه میباشد.

وضعیت:استوک کارکرده

ایسیو کروز EZU خودروهای ساینا و کوئیک دنده و اتوماتیک

ایسیو کروز EZU ساینا و کوئیک دنده و اتوماتیک روی خودروهای ساینا و کوئیک با دو گیربکس دنده و اتوماتیک نصب و استفاده شده است. ایسیو کروز EZU ساینا و کوئیک دنده و اتوماتیک دارای حافظه دائم فلش داخلی یعنی بدون فلش میباشد. ایسیو کروز EZU ساینا و کوئیک دنده و اتوماتیک از طریق پروتکل و درگاه obd قابلیت برنامه ریزی را دارد. ارتباطات و انتقال داده ها مابین ایسیو کروز EZU ساینا و کوئیک دنده و اتوماتیک با سایر یونیتهای موجود در خودرو از نوع پروتکل استاندارد شبکه can میباشد. ایسیو کروز EZU ساینا و کوئیک دنده از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی با ایسیو کروز EZU ساینا و کوئیک اتوماتیک ندارد و فقط در ناحیه نرم افزاری و دامپ ایسیو متفاوت هستند که با پروگرامینگ و تبدیل ایسیو می‌توان استفاده کرد.

ایسیو گاز لواتو(LOVATO) نیسان وانت زامیاد

6,900,000 تومان
ایسیو گاز لواتو از سال ۱۳۸۵  تا ۱۳۹۰ و گاها ۹۲ و ۹۳ روی خودروهای نیسان وانت زامیاد و سایپا نصب و استفاده می‌شود.
ایسیو گاز lovato نیسان وانت زامیاد دارای کلید cng مستطیل شکل میباشد که رگولاتور فابریکی این خودرو هم از نوع لواتو و محصول شرکت لواتو ایتالیا میباشد.
ایسیو گاز lovato نیسان وانت زامیاد با ایسیو موتور بوش ۷.۹.۷.۱ که وظیفه راه اندازی بخش بنزین را برعهده دارد کالیبره و راه اندازی می‌شود.
از ایرادات شایع در ایسیو گاز لواتو نیسان وانت زامیاد می‌توان به عدم عملکرد یک یا چند انژکتور گاز و همچنین اختلال در کارکرد سنسور دور موتور خودرو نام برد که باعث روشن نشدن خودرو در هردو حالت سوخت گاز و بنزین میشود.

ایسیو موتور ziemens vdo کیا ریو دنده ای

ایسیو موتور زیمنس وی دی او کیا ریو دنده ای روی خودروهای کیا ریو دنده ای مونتاژ از سالهای ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱ نصب و استفاده شده است. ایسیو ziemens vdo کیا ریو دنده ای دارای حافظه فلش خارجی با 44 پایه میباشد. ایسیو ziemens vdo کیا ریو دنده ای به دو صورت پروتکل جی تگ و استفاده از آداپتور مخصوص ۴۴ پایه حافظه فلش قابلیت خواندن ،نوشتن و عملیات پروگرامینگ برنامه ریزی را دارد. از معایب بزرگ و ایسیو موتور ziemens vdo کیا ریو دنده ای این میباشد که هر ازچندگاهی ضعف در عدم برقراری ارتباط با یونیت ایموبلایزر در خودرو بوجود می آید که منجربه روشن نشدن خودرو می‌شود. وضعیت: نو آکبند

ایسیو موتور بوش ۷.۹.۷.۱نیسان زامیاد با برند و مارک بوش BOSCH

3,300,000 تومان
ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا روی خودروهای نیسان محصول شرکت سایپا و نیسان محصول شرکت زامیاد نصب و استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از سال های 1385 تا 1391 و در اغلب موارد سال های 1394و 1395 هم استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد روی موتورهای دوگانه که ایسیو موتور بخش گاز از نوع غرب استیل(mgh)، شهاب و لواتو میباشند هم استفاده شده است. از معایب بزرگ ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد ایراد سخت افزاری در ناحیه میکرو و رگولاتور میباشد که بسیار بر اثر نوسانات برق باطری و دینام خراب می‌شوند. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد با دو برنامه و نرم افزار خودروی دارای کنیستر و خودروی بدون کنیستر استفاده می‌شود. حافظه فلش در ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ از نوع فلش داخلی یا بدون فلش میباشد که در داخل میکروکنترلر تعبیه شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از دو طریق و روش obd و پروتکل جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پرواگرامینگ را دارد. وضعیت: استوک پلمپ

ایسیو موتور بوش ۷.۹.۷.۱نیسان زامیاد با برند و مارک بوش BOSCH

5,000,000 تومان

ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا روی خودروهای نیسان محصول شرکت سایپا و نیسان محصول شرکت زامیاد نصب و استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از سال های 1385 تا 1391 و در اغلب موارد سال های 1394و 1395 هم استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد روی موتورهای دوگانه که ایسیو موتور بخش گاز از نوع غرب استیل(mgh)، شهاب و لواتو میباشند هم استفاده شده است. از معایب بزرگ ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد ایراد سخت افزاری در ناحیه میکرو و رگولاتور میباشد که بسیار بر اثر نوسانات برق باطری و دینام خراب می‌شوند.

ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد با دو برنامه و نرم افزار خودروی دارای کنیستر و خودروی بدون کنیستر استفاده می‌شود. حافظه فلش در ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ از نوع فلش داخلی یا بدون فلش میباشد که در داخل میکروکنترلر تعبیه شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان سایپا و زامياد از دو طریق و روش obd و پروتکل جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پرواگرامینگ را دارد.

وضعیت:نوآکبند

ایسیو موتور بوش ME7 خودروهای چینی – برلیانس، آریو-x33 اتوماتیک با مارک و برند بوش( BOSCH)

5,900,000 تومان
ایسیو موتور بوش ME7 تک سوکت چینی روی اکثریتی از خودرو های چینی نصب و استفاده شده است. ایسیو موتور بوش ME7 تک سوکت چینی روی خودروهای برلیانس، آریو، چانگان، سابرینا، لیفان X50 و mvmX33 اتوماتیک نصب شده است. ایسیو بوش me7 تک سوکت چینی برلیانس،آریو،چانگان سابرینا،لیفان x50 و mvmx33 اتوماتیک از لحاظ سخت افزاری تفاوت‌های جزئی با هم دارندو قابلیت استفاده به جای یکدیگر را دارند با اعمال تغیرات سخت افزاری ایسیو مناسب نوع خودرو. ایسیو موتور بوش me7 تک سوکت چینی در تمامی خودروهای ذکر شده در بالا در نحوه برنامه ریزی و عملیات پروگرامینگ کاملا یکسان میباشند و با اعمال برنامه ریزی مناسب خودرو مورد نظر قابلیت استفاده را دارد. ایسیو موتور بوش me7 تک سوکت چینی از دو طریق و درگاه پروتکل obd و جی تگ قابلیت برنامه ریزی و پروگرامینگ را دارند. ایسیو بوش me7 تک سوکت چینی دارای حافظه فلش از نوع داخلی میباشد یعنی از نوع بدون فلش میباشند. اکثریت میکروها یا همان فلش داخلی بوش me7 تک سوکت چینی دارای قفل نرم افزاری میباشند که تکنسین خودرو باید قبل از اقدام به عملیات برنامه ریزی حتما اقدام به پاک کردن و یا برداشتن (un protect) قفل میکرو کنند در غیر اینصورت باعث آسیب سخت افزاری به ناحیه فلش داخلی یا همان میکرو کنترلر می‌شوند. ایسیو بوش me7 تک سوکت چینی در مجموعه ایسیو جوادی برای تمامی مدلهای خودرویی با برنامه خام و یا بیکد مناسب هر خودرو آماده عرضه میباشد. وضعیت: نو آکبند

ایسیو موتور پارس ELX و زانتیا 1800

ایسیو موتور بوش mp7.3 روی خودروهای پارس ای ال ایکس و زانتیا با پیشرانه ۱۸۰۰cc استفاده شده است. ایسیو موتور بوش mp7.3 خودروی پژو پارس ای ال ایکس با موتور ۱۸۰۰cc- شانزده سوپاپ با ایسیو موتور بوش mp7.3 زانتیا با موتور ۱۸۰۰cc-شانزده سوپاپ از لحاظ سخت افزاری هیچگونه تفاوتی ندارند. دامپ و نرم افزار ایسیو بوش mp7.3 پارس elx با دامپ و نرم افزار زانتیا ۱۸۰۰ متفاوت میباشد. ایسیو بوش mp7.3 پارس و زانتیا دارای حافظه دائم فلش داخلی از نوع ۴۴ پایه با شماره 29f200bb هستند. ایسیو بوش mp7.3 دارای حافظه موقت ۸ پایه ایپرام نیز هستند. برای پروگرامینگ و ریختن دامپ و فایل خودروی مناسب روی ایسیو بوش mp7.3 حتما باید اقدام به برداشتن آی سی حافظه دائم فلش و استفاده از آداپتور و زیف مخصوص کرد. وضعیت: نو آکبند

ایسیو موتور تکسوز بوشBOSCH ۷.۹.۷ خودرو پراید

ایسیو موتور بوش 7.9.7 روی خودروهای تکسوز پراید در سالهای ۸۸ و بعضا ۹۰ استفاده شده است. ایسیو بوش ۷.۹.۷ پراید از لحاظ سخت افزاری با ایسیو بوش ۷.۹.۷.۱ نیسان وانت سایپا تفاوت‌های بسیار جزئی دارند که با اعمال این تغیرات جزئی و پروگرامینگ دامپ مناسب هر خودرو می‌توان به جای هم استفاده کرد. ایسیو بوش ۷.۹.۷ تکسوز پراید دارای حافظه فلش داخلی یا بدون فلش میباشد. فلش داخلی یا همان میکروی ایسیو بوش ۷.۹.۷ پراید را می‌توان از طریق درگاه و پورت obd و همچنین از طریق پروتکل جی تگ برنامه ریزی و پروگرام کرد. ایسیو بوش ۷.۹.۷ پراید تکسوز به دو صورت خام آماده تعریف و یا بیکد در مجموعه ایسیو جوادی عرضه میگردد. وضعیت: استوک و کارکرده *جهت استعلام قیمت با ما در تماس باشید*